編讀往來

編者之語

2016年8月國家交通運輸部開展無車承運試點工作，物流企業聞之歡欣鼓舞，而后全國共篩選確認了283家企業，試點工作開展一年多來，取得了較為顯著的成效，對于帶動行業轉型升級，促進物流“降本增效”發揮了重要作用。今年，國家八部委發布了《關于開展供應鏈創新與應用試點的通知》，又將會引爆物流企業熱情。在當今全球經濟一體化的時代，企業無法靠單打獨斗去面對所有環節的競爭和對市場需求實現快速響應，企業必須與供應鏈的上下游企業結成聯盟，整合整體的競爭能力和資源，實現共贏。在這次開展的供應鏈創新與應用試點工作中，我國物流業又將會有一次顯著地提升。

讀者史羅迪

編輯部：

誠信，是維護經濟活動、社會生活正常秩序的道德準則，誠信是企業發展的生命，是個人立身的根本。2016年12月23日國務院辦公廳發布關于加強個人誠信體系建設的指導意見，推動社會誠信體系的建設。今年1月10日由中物聯電子商務物流與快遞分會聯合多家即時配送企業共同發起成立共享配送聯盟，旨在加強企業間的聯動與協同，通過行業自律，建立一套行之有效的管理辦法，加大企業間的信息共享，建立共享配送員統一準入機制，健全完善行業信用制度，對共享配送員進行信用管理等。共享配送員統一準入機制自2018年1月建立以來，至今已公布5批辭退配送員的相關個人信息，辭退理由包括尋釁滋事類、交通違規類、侵占財務類及其他事由，這些“非誠信”共享配送員名單將傳遞給各地交管部門和相關單位。物流業是個服務性產業，信用極其重要，如果建立起一套考核誠信的管理辦法，相信會極大地推動物流業健康發展。

天津讀者郭世明編輯部：

中美貿易沖突使我們國人更加認識到投入科技研發的重要性，近日看到一則消息說，據2017年年報顯示，78家A股公司全年研發支出過十億元，7家公司則超過了百億元，相較于2016年的研發支出總額增加了23.5%。中國石油以186.01億元的研發費用連續三年位居第一，芯戰下受影響最大的中興通訊以129.62億元的研發投入位居第二，中國建筑以123.85億元位居第三。自主創新逐漸成為投資者關注的焦點，而研發費用的支出無疑是考量上市公司創新的重要因素。78家A股公司全年研發支出上揚，說明企業投入自主創新的積極性增高，也說明國家鼓勵創新的政策不斷完善并得到貫徹落實。

讀者汪喬編輯你好：

區塊鏈最近很火，仿佛搞物流的人，要不搞區塊鏈就落伍了。請問，區塊鏈對物流真有那么重要嗎？

讀者朋友汪喬你好：

區塊鏈技術可以解決物流信任機制問題。區塊鏈也被稱之為分布式賬本技術，是一種互聯網數據庫技術，其特點是去中心化、公開透明，讓每個人均可參與數據庫記錄。區塊鏈基本概念包括：交易，一次操作，導致賬本狀態的一次改變，如添加一條記錄；區塊，記錄一段時間內發生的交易和狀態結果，是對當前賬本狀態的一次共識；鏈，由一個個區塊按照發生順序串聯而成，是整個狀態變化的日志記錄。物流是個復雜、分散、混亂、缺乏透明度的產業，物流鏈通常跨越多個步驟和數百個地理位置，它變得越來越難以跟蹤整個事件鏈，驗證貨物的運輸，并迅速響應不可預見的情況。區塊鏈具有解決上述問題的潛力，作為一個透明的公共分類賬，它將為客戶和審計員提供簡單有效的工具，以跟蹤產品在到達最終目的地之前的整個過程。本刊小編