本刊訊8月14日,國務院辦公廳印發《全國深化“放管服”改革轉變政府職能電視電話會議重點任務分工方案的通知》(國辦發〔2018〕79號)。明確2018年底前制定出臺基礎設施和公共服務領域政府和社會資本合作條例,由司法部、發展改革委、財政部負責。這是繼去年7月《基礎設施和公共服務領域政府和社會資本合作條例(征求意見稿)》發布后,PPP條例迎來新進展。
本刊訊時隔1年,國家發展改革委員會重啟城市軌道交通項目審批工作。7月30日,國家發展改革委召開主任辦公會,審議通過吉林省長春市第三期城市軌道交通建設規劃。長春市第三期城市軌道交通建設規劃,包含5號線、6號線、7號線、空港線、雙陽線等8條線路,總長135.4公里;總投資787.32億元,資本金比例為40%,其余資金由國內銀行貸款解決;規劃年限為2018~2023年。
8月14日,國家發展改革委正式批復《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年)》,同意建設6號線、7號線、8號線及S1線等4個項目,線路總長137公里,總投資約為950億元,規劃期為2018~2023年。
本刊訊7月25日從海南省交通運輸廳獲悉,交通運輸部近日印發《貫徹落實〈中共中央國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見〉實施方案》(以下簡稱《實施方案》),支持海南加快建設現代綜合交通運輸體系,積極探索建設海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港,打造深化交通運輸改革開放試驗區、交通強國建設先行區。
《實施方案》從指導海南編制綜合交通運輸體系規劃、加快自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設、支持海南國際旅游消費中心建設、健全南海海上救援保障機制體制、推動海南交通運輸綠色發展等方面提出了26項具體的政策措施和工作任務。
本刊訊近日,工業和信化部發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》,意味著國家將建立“電池回收利用溯源管理平臺”,對動力電池組的生產、銷售、使用、報廢、回收、再利用等全壽命周期內進行信息采集,并實行嚴格管理。該規定將于今年8月1日起施行。
本刊訊近日,天津大學獲國家發展和改革委員會批準立項,將牽頭建設世界上最大的地震工程模擬研究設施,總投資預計超過15億元人民幣,這是我國地震工程領域首個國家重大科技基礎設施。該設施建成后,將有利于國家實現從“減少地震災害損失”向“減輕地震災害風險”的轉變,全面提升抵御自然災害的綜合防范能力。
隨著社會發展,跨海大橋、大型水利水電工程、超長隧道、海底管線、海上風電、海上平臺、大型核電等重大工程越來越多,這些工程的抗震安全對大型地震工程模擬研究設施提出了迫切需求,這是該項目獲準建設的重要背景。中國工程院院士、中國地震局工程力學研究所名譽所長謝禮立指出,工程結構的失效和倒塌是造成地震中人員傷亡、財產損失的最重要原因,搞清工程結構的抗震薄弱環節,提升其抵御地震破壞的能力是最根本措施。
本刊訊近日,浙江發展和改革委員會公開了正在謀劃中的浙江大灣區的目標定位、建設原則與空間布局等內容。
浙江省發展和改革委員會新聞發言人、副巡視員謝曉波透露,浙江大灣區建設的總目標是打造成為“綠色智慧和諧美麗的世界級現代化大灣區”,具體目標是建設“全國現代化建設先行區、全球數字經濟創新高地、區域高質量發展新引擎”。
浙江大學區域與城市發展研究中心執行主任陳建軍表示,浙江大灣區戰略規劃一方面是浙江在省域層面提出的促進經濟社會發展的平臺與抓手,在基礎設施、城市化建設與產業發展方面都有區域性的規劃特點;另一方面,浙江大灣區也是長三角更高質量一體化發展的重要組成部分,也是后者落地的浙江探索路徑。
此次公開的規劃細則提出,浙江大灣區將圍繞產業、創新、城市、交通、開放與生態六大重點領域分別實施建設行動。
在交通層面,浙江將開展灣區現代交通建設行動,打造高水平互聯互通和交通設施網絡,打造世界級港口集群,打造通達全球的世界級機場群,以及推進大灣區智慧化交通建設等。
根據此前公開的戰略規劃內容,浙江將在今后5年重點推進交通項目共計70項,估算總投資約1萬億元,5年計劃完成投資約7500億元,其中2018年將重點推進重大項目44個。
本刊訊8月4—5日,按照國家發展改革委的統一部署,湖北省發展改革委組織專家開展了全省PPP項目庫規范核查工作。核查范圍為國家發展改革委PPP項目庫中湖北省所有PPP項目,重點核查是否符合投資管理程序和PPP項目管理規定,主要包括項目決策論證情況、PPP模式決策論證情況、全國投資項目在線審批平臺項目代碼制度執行情況、社會資本方遴選情況、資本金制度執行情況、合同簽訂和執行情況幾個方面。
本刊訊山東省城鎮化工作領導小組辦公室近日印發《全省新型城鎮化建設近期工作要點》(以下簡稱《工作要點》),明確將從加快農業轉移人口市民化、提高山東半島城市群建設質量、提高城市發展質量、加快推動城鄉融合發展、深化城鎮化領域改革等方面做好近期新型城鎮化建設工作。
《工作要點》明確,山東省將深入實施山東半島城市群規劃,推進城市群內部空間、產業、交通、生態、設施和公共服務“六個一體化”,促進大中小城市網絡化建設,提升城市群建設質量。印發實施濟南都市圈和煙威、東濱、臨日、濟棗菏都市區規劃,開展青島都市圈發展戰略研究,打造“兩圈四區”總體格局。強化濟南、青島、煙臺新舊動能轉換的“三核引領”作用,優化行政區劃和功能布局,增強綜合承載能力和創新要素聚集能力,促進城市群一體化、網絡化發展。
本刊訊8月16日,汕頭市委、市政府在潮陽區、潮南區舉行練江整治環保工程啟動儀式,標志著總投資約127億元的練江環保基礎設施項目全面鋪開建設,此次集中啟動11個污水處理項目及其配套管網,預計明年6月底前基本建成,屆時可新增配套管網730.8公里,新增日處理污水46.8萬噸,實現生活污水收集率達80%,明年底達90%以上,從源頭上截污治污,最大限度減少污染,堅決打贏練江綜合整治翻身戰。
本刊訊據悉,衢江抽水蓄能電站正式列入了國家電網公司2018年首個開工建設的抽水蓄能電站,這也意味著衢江抽水蓄能電站將于今年11月底正式開工建設。
從國家電網公司了解到,衢江抽水蓄能電站項目將成為國家電網公司混合所有制改革試點單位。項目可研預計于下周獲得國網公司總部批準,9月底上報浙江省能源局核準,并將于11月底動工建設。
據了解,衢江抽水蓄能電站項目位于黃壇口鄉境內,總投資73億元,電站總裝機容量1200MW。工程建成后將承擔華東電網的調峰、填谷、調頻、調相及緊急事故備用等任務。電力產品年銷售收入可達10億元,年創稅收超1億元。
本刊訊據悉,中國鐵路總公司和貴州省政府近日聯合批復盤縣至興義鐵路可行性研究報告,標志著貴州省市州所在地“市市通高鐵”項目全部獲批建設。“市市通高鐵”項目完成后,貴陽至省內其他市州中心城市一至兩小時交通圈將形成。
(本欄目組稿 周晨)