廣播發射射頻系統中信號沖突的消除方法

黃曉燕

摘 要 隨著信息技術的不斷進步和發展，廣播發射技術也被廣泛應用于生活中，但如果在廣播發射射頻系統運行過程中出現信號沖突的現象，將會嚴重影響廣播信號的發射與接收，阻礙廣播發射射頻系統穩定運行，從而導致廣播無法正常傳播信息。因此，本文通過對廣播發射射頻系統中信號產生的原因進行分析，制定相應解決方法消除信號沖突，從而有效實現廣播發射射頻系統的正常傳輸，保證傳輸過程中信號的完整性與連續性。

關鍵詞 廣播；發射射頻系統；信號沖突；消除方法

中圖分類號 TN93 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2018）204-0081-02

互聯網和計算機技術隨著經濟的發展而不斷更新，同時信息量也迅猛增長，傳統的信息檢索技術已無法滿足信息時代的發展需求，全面促進多媒體信息檢索技術的發展，深入研究多媒體信息檢索技術，有利于提高信息檢索效率。在廣播發射射頻系統中，音頻檢索是指識別和傳輸音頻流內的信號，使信號得以順利發射、正常接收，但若信號在識別時遭遇碰撞與沖突，則易于造成信道堵塞的現象，從而影響系統信號的傳輸效率和穩定性。因此，應采取對應的措施消除信號沖突，提高廣播發射射頻系統的性能。

1 廣播發射射頻系統中出現信號沖突的原因

在廣播發射射頻系統運行過程中易發生信號沖突的現象，其中，音頻檢索過程是信號識別過程，只有在識別后積極進行信號傳輸，才能完成信號的接收與發射，如若信號在識別過程中出現嚴重的碰撞與沖突，便會造成信道堵塞，從而影響系統信號的傳輸效率和穩定性[1]。信號沖突的主要原因是信號在發射過程中受到相似頻率信號的干擾，加上傳輸通道自身相對狹窄，信號傳輸便會出現堵塞與擁擠的現象，隨即發生信號沖突，從而阻礙主體信號的傳輸，甚至于偏離平常的傳輸通道。例如，在保存標簽時，將大多數主梁標簽共同保存在相同讀寫器中，如若未采取多路存取的控制方法，便會出現多個標簽皆向讀寫器傳遞信號的情況，造成通道不足，并使相互之間發生碰撞與沖突，從而影響系統的正常運行和信號的順利傳輸。

2 廣播發射射頻系統中的信號沖突的消除方法

2.1 分析系統特點和算法運行原理

構建信號沖突算法時，需要分析系統特點和算法運行原理，基本的算法原理為：在WS（S=2，...n）的實際周期運行中，雖然不同周期的運行一致，但標簽的實際變量存在差異性，以實際操作算法[2]為例，A1代表固定周期內完成識別標簽的實際數量，B1代表在控制標簽的合理化時間內SD信號狀況，用UZD-1代表已完成標示判別的數值。因為3個變量的參數構造與構成情況有所不同，所以，需在讀寫器內對其集中處理，保證A1與UZD-1的變量標簽位于相同水平。與此同時，要想保證所有消除算法結構的完整性，需創建讀寫器的信號采集系統，改善其反饋渠道，具體參數為：U0代表時隙可讀并且另外的時隙不可具體反映標簽；U1表示時隙可讀并且另外的時隙可直接反映標簽；S0代表空閑時隙，需進一步識別新標簽；S1為空閑時隙，新標簽待識別；E代表沖突時隙，標簽反映大于S0和S1。

2.2 創建合理的讀寫反饋信號系統

在讀寫器收集完信號并進行處理反饋操作后，技術人員需要分析信號傳輸的特點，并根據實際參數結構創建合理的運行方法，達到及時解決信號沖突的目的。其一，在A1小于UZD時，系統內則有多于兩個標簽的傳輸信息SD，此類情況易造成信號沖突，讀寫器反饋信息時，會直接將其標記為C。其二，當系統中只有一個傳輸信息SD時，讀寫器可直接讀取單獨信息SD和判斷A1與UZD的相關性，從而確保讀寫器能夠通過重新搜索信號來直接判斷信號的實時運行情況，并同時消除信號沖突現象。其三，系統在獲得實時信號后，需在讀寫器傳輸反饋信息中對U1實行信號搜索，若信號還未存在，讀寫器的反饋系統便會顯示Ua。尤其需要注意的是，若系統中只存在未識別出的信號標簽，尚未出現傳輸信號SD，讀寫器便會將S0顯示于反饋信息系統中，且將其設置為UZD-1[3]。

2.3 開啟仿真驗證

在系統預防沖突運算后對全部結果開啟仿真驗證，并分析與比較廣播發射系統中的本文算法、ABS算法與ABS算法性能[4-5]。一般情況下，在廣播發射射頻系統預防沖突可利用碰撞、空閑和可讀時隙來反映UFID標簽防碰撞算法的性能。本文通過研究ABS與本文算法的性能對廣播發射射頻系統中的信號沖突消除方法進行分析：首先，比較標簽數量不一時的性能。在標簽數量不一的情況下，碰撞時隙時，本文算法顯著優于ABS算法；而空閑時隙時，本文算法則低于ABS算法。因此，ABS算法的沖突時隙與空閑時隙均優于本文算法，表明本文算法性能顯著優于ABS算法。其次，觀察廣播射頻系統的識別性能是否與出現率和退出率有關。以下是廣播發射射頻系統識別性能與信號出現率之間的相關性：當UL=0.5時，出現率在沖突、空閑以及總時隙這三種情況下，本文算法的識別性能均顯著優于ABS算法，并且有利于縮小空閑時隙，進一步加強總體系統的作用。廣播發射系統識別性能信號與退出率之間變化的具體表現是：當UB=0.5時，沖突間隙與退出率無關聯性，當UB=0.57時本文算法低于ABS算法；當UK<0.5時，空閑時隙與本文算法也無關聯性；相反，當UK>0.5時，與之相對應的空閑時隙便會出現大范圍波動的情況。當UK數值范圍在0.73～0.95時，ABS算法性能顯著優于本文算法；若UK數值大于此范圍時，ABS算法性能低于本文算法，本文算法具備良好的性能優勢。由此可了解到UK和BU作為變量模仿兩組算法時所得出的影響：當UK數值范圍在在0～0.75時，本文算法的性能顯著優于ABS算法，當數值范圍在在0.75～1時，本文算法的性能則低于ABS算法。因此，若出現率與識別之間存在線性關系，則出現率與識別滯后率呈正比例關系，易造成嚴重的信號沖突。

3 結論

總而言之，在廣播發射射頻系統中，出現信號沖突的現象是十分正常的，但干擾發射信號的因素嚴重影響著信號的傳輸效率和質量，因此，文章通過廣播發射射頻系統中信號沖突的消除方法進行分析和研究，獲得了一種新穎的射頻系統防止信號沖突的標簽方法，并在此基礎上對該算法實施仿真驗證進行研究。在大多數的情況下，使用標簽防止沖突的算法顯著優于ABS算法，使用標簽防止沖突的算法不僅可以有效提高廣播發射射頻系統的性能，減小射頻信號傳輸時發生的沖突和空閑時隙，也有利于提高系統識別率，從而有效預防信號沖突，保證信號的傳輸效率和質量，保障廣播發射射頻系統運行的穩定性。因此，若想有效消除廣播發射射頻系統中的信號沖突，需有針對性的分析和研究具體情況，促進沖突算法的多樣化，減小信號在傳輸時出現的沖突時隙和空閑時隙，提高信號識別率，有效實現廣播發射射頻系統的正常傳輸，保證傳輸過程中信號的完整與連續性，使廣播發射射頻系統得到進一步發展。

參考文獻

[1]楊勇.廣播發射射頻系統中的信號沖突消除方法[J].電子制作，2016（11）：73，77.

[2]馬麗.試析廣播發射射頻系統中的信號沖突消除方法[J].科技風，2016（8）：10.

[3]王琦.試析廣播發射射頻系統中的信號沖突的消除方法[J].黑龍江科技信息，2015（13）：41.

[4]王光磊.廣播發射射頻系統中的信號沖突消除方法分析[J].智能城市，2016（9）：257.

[5]王雅琴.廣播發射射頻系統中的信號沖突消除方法分析[J].科技傳播，2014（18）：18，25.endprint