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(遼寧省葫蘆島市建昌縣建昌職專)
從客觀角度分析,中職汽車維修專業一體化教學的落實,能夠將學生作為教育的主體,對學生的關注度有所提升,一體化教學的優勢在于,可更好的提高學生的實踐能力。在理論的融入過程中,教師需要按照針對性原則,促使學生的專業水平獲得較大提升。相對而言,中職汽車維修專業一體化教學的可靠性、可行性較為突出,值得推廣應用。
中職教育體系當中,汽車維修專業是比較主要的專業內容,在很多方面都會產生較大的影響。為了在日后的教育工作中取得更好的成績,可嘗試在汽車維修專業上,有效落實一體化的教學,這樣不僅能夠在學習效率上大幅度的提升,同時對于學習質量的鞏固,也具有很大的積極作用。分析認為,中職汽車維修專業一體化教學的意義,主要是集中在以下幾個方面:第一,通過開展一體化教學,能夠讓學生在理論、實踐的銜接方面,取得更好的效果,促使學生在個人的能力塑造上,不斷獲得較大的幫助,改善傳統教育的不足,為今后的教育發展,奠定堅實的基礎,在教育的綜合成就上,努力獲得大幅度的提升。第二,在中職汽車維修專業一體化教學的落實以后,給予學生更多的選擇,堅持以學生為教學的主體,不斷的探討學生的教育手段和綜合干預方法,加強師生交流,為今后的人才塑造,提供更多的幫助。第三,中職汽車維修專業一體化教學的應用過程,能夠完善、提高教育水平。
中職汽車維修專業一體化教學的實施過程中,想要在未來取得更好的成績,一定要在課程的設置上,按照優化原則來完成。汽車維修所涉及到的專業知識是非常多的,學生想要在個人的能力上獲得鞏固,必須學習到最先進的課程知識,這樣才能在綜合的成長、進步方面,逐步取得更好的成就,為將來的發展提供更多的肯定。在實際教學中,絕大部分教師重視講解大量理論知識,而未充分認識到實踐教學對于促進學生全面發展的重要意義,對于學生實踐能力發展造成巨大阻礙,使得大多數汽車維修專業畢業生無法勝任工作,究其原因主要是由于學生在校期間實踐能力未達到充分鍛煉,難以滿足用人單位實際需要。通過觀察汽車維修企業招聘會可以發現,多數企業更多重視學生實踐操作能力,而不是一張文憑。由此可見,今后的課程設置優化,必須從長遠的角度來分析,要切實結合社會和企業的需求來完成,減少傳統教育的不足。
就中職汽車維修專業一體化教學本身而言,教學評價也是非常重要的組成部分。筆者認為,教學評價在開展的過程中,應堅持從以下幾個方面來出發:第一,日常的教學評價,需要對學生的不足積極的指導。有些學生在該專業的學習上,的確具有很高的天分,同時在學習的興趣上也非常突出,因此容易出現沾沾自喜的情況。對學生的不足予以評價和指引,能夠讓他們在后續的學習上,努力獲得更多的支持與肯定,從而加強自身的不足彌補,避免在技能提升過程中遭遇到嚴重的阻礙。第二,在大型考試或者是長期實踐以后,教學評價則需要通過綜合性的手段來開展。中職學生的年齡雖然達到成年狀態,但是自身的眼界和能力還是需要進一步的提升。綜合性的評價,一方面,是對學生的成績獲得肯定;另一方面,則是幫助學生分析日后的學習重點,要加強專業能力的提升,多多考慮相關影響因素,要加強自身其他輔助能力的提升。
首先,要讓學生在學校指定的鍛煉基地進行鍛煉、提升,對理論知識更好的消化,在實踐工作中,能夠按照相關的技術標準、技術步驟來操作,避免錯誤操作。其次,在社會實踐的過程中,要求學生真正意義上去接觸汽車維修工作,尋找不同的企業、工廠來實習,要讓學生對社會工作有一個正確的認知,不能總是停留在簡單學習的層面上。實踐教育的開展,必須讓學生的內心產生較多的感悟,了解到學習的方向和日后面對的挑戰。
本文對中職汽車維修專業一體化教學模式展開討論,現階段的教育工作開展,相比以往獲得了良好的改進,整體上的教育是非常值得肯定的。日后,應繼續在中職汽車維修專業一體化教學方面深入研究,不斷地加強教學的可靠性、可行性,要讓學生在汽車維修專業的掌握能力上,獲得大幅度提升。