試析航拍技術(shù)在新聞攝影中的應(yīng)用

楊 竹

（安徽日報社，安徽 合肥 230000）

本文將重點關(guān)注航拍技術(shù)在新聞攝影中的應(yīng)用。所謂新聞攝影，是在攝影技術(shù)基礎(chǔ)之上，對新聞事實進行現(xiàn)場抓拍，并配合文字對新聞進行報道。航拍技術(shù)打破了新聞記者平視和仰視的傳統(tǒng)拍攝角度，而從空中進行俯視拍攝，以全新的視角呈現(xiàn)新聞，給受眾帶來全新的視覺體驗。由此可見，航拍技術(shù)在新聞攝影中的應(yīng)用具有非常重要的現(xiàn)實意義。

一、航拍技術(shù)在新聞攝影中應(yīng)用的優(yōu)勢

（一）獨特的視角

在新聞攝影中應(yīng)用航拍技術(shù)，可以讓新聞?wù)掌尸F(xiàn)出獨特的視角，讓新聞更形象，極大地增強了新聞的感染力。可以說，獨特的視角是航拍新聞攝影最為明顯的優(yōu)勢。2015年8月12日，中國天津濱海新區(qū)瑞海公司因庫房存放的危險品而發(fā)生爆炸。新京報記者陳杰得知這一爆炸事件后，使用無人機以航拍方式對新聞事發(fā)點進行拍攝，作品《天津爆炸》在第59屆世界新聞攝影大賽中獲獎，成為中國航拍攝影作品在世界新聞攝影獎中獲得的最高殊榮。

（二）突出新聞報道的及時性

新聞的一個鮮明特征就是及時性，這要求記者對發(fā)生的新聞事件進行及時報道。但是因為受各種因素的影響，記者很難在第一時間采集和報道新聞信息。比如我國2008年汶川大地震，由于地震，道路被阻斷，記者是沒法進入新聞事發(fā)點進行報道的。航拍就突破了這一新聞報道瓶頸，可以利用無人機在第一時間升到空中，進入地震災(zāi)區(qū)任何一個角落對受災(zāi)情況進行拍攝報道，及時為受眾傳遞和報道災(zāi)區(qū)的受災(zāi)情況。

（三）有助于進行數(shù)據(jù)信息采集

航拍技術(shù)除了可以用于攝影外，還可以采集數(shù)據(jù)，也就是可以在高空中拍攝新聞?wù)掌瑫r，對相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)進行采集，從而有利于新聞記者對相關(guān)新聞報道進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，以備記者對新聞事件進行客觀、詳盡的報道。比如在馬拉松比賽中，采用航拍技術(shù)，可以實現(xiàn)對相關(guān)數(shù)據(jù)的采集，從而對運動員的位置、速度等有關(guān)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析和報道，這些都是傳統(tǒng)的地面拍攝攝影技術(shù)無法達到的效果。

二、航拍技術(shù)在新聞攝影應(yīng)用中的不足之處

（一）在新聞攝影中應(yīng)用航拍技術(shù)存在事故風(fēng)險

在新聞攝影中運用航拍技術(shù)，一般是依靠無人機或者直升機進行拍攝。但是，在航拍過程中直升機墜機或無人機“炸機”的事故也時有發(fā)生。因此，在新聞攝影中使用航拍技術(shù)，或多或少存在事故風(fēng)險，主要有三個方面的原因：一是人為原因。在使用無人機或者直升機進行航拍的過程中，由于人的操作不當(dāng)，就很有可能導(dǎo)致無人機或者飛機出現(xiàn)墜毀或者“炸機”等事故。二是由于設(shè)備原因。用于航拍的相關(guān)設(shè)備，由于使用年限或者制造等設(shè)備自身的缺陷或零部件損毀而導(dǎo)致的墜毀。三是自然原因。航拍技術(shù)往往用于拍攝條件較為惡劣的環(huán)境，所以很容易受到環(huán)境影響而出現(xiàn)事故。一旦航拍設(shè)備發(fā)生事故，不僅讓拍攝任務(wù)失敗，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)人員傷亡。因此，在采用航拍技術(shù)之前，一定要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，充足電量，避免在人員集中的區(qū)域拍攝，以免發(fā)生事故，禍及群眾的生命財產(chǎn)。[1]

（二）面臨管制和監(jiān)管問題

在我國，低空領(lǐng)域還沒有完全開放，就是說使用直升機航拍之前，需要到相關(guān)部門申請和報備方可進行航拍活動，但是審批手續(xù)較為煩瑣，需要等待較長的時間，突發(fā)性新聞事件的報道往往是來不及使用直升機拍攝的。在無人機監(jiān)管方面，我國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司于2015年12月29日下發(fā)了《輕小無人機運行規(guī)定（試行）》的文件，對無人機的相關(guān)使用條件作出了要求，但是仍然沒有一個較為規(guī)范和系統(tǒng)的規(guī)定。隨著近幾年無人機的廣泛運用，一些使用者在這個領(lǐng)域的規(guī)矩意識不強，出現(xiàn)無人機在民用機場違法飛行的情況。因此，一定要注意不能在機場或者軍事基地等敏感區(qū)域使用無人機進行航拍活動，同時也要注意不能侵犯個人隱私或者擾亂社會秩序等等。

三、新聞攝影中的航拍技術(shù)處理

（一）無人機航線規(guī)劃技術(shù)

由于在新聞攝影中會面臨較為復(fù)雜的環(huán)境，因此在使用無人機進行航拍新聞?wù)掌埃枰獙o人機航線做好一個科學(xué)、合理的規(guī)劃。[2]具體而言，需要按照飛行過程中可能遇到的地形、氣象變化以及未知因素等進行設(shè)定，再對飛行路徑及動作任務(wù)進行相應(yīng)的調(diào)整，如圖1所示。

（二）圖像配準(zhǔn)和拼接技術(shù)

倘若需要清晰度較高的鳥瞰圖，就要求在航拍到多張航拍照片以后，再進行拼接來形成鳥瞰圖，主要包括四個步驟：

一是幾何校正。在校正中有光學(xué)和數(shù)字兩種模式，一般數(shù)字校正使用得較多，主要是通過像元灰度值和圖像像元坐標(biāo)變換進行計算。第二，提取特征空間。可以把圖像中的物體看作圖案或者是紋理，找到相對應(yīng)的紋理信息，滿足配準(zhǔn)相關(guān)要求。第三，搜索特征空間。篩選航拍所得到的圖像，選擇具有代表性的特征空間內(nèi)的信息。第四，相似度變量。根據(jù)搜集到的特征集合，對兩幅圖像進行重疊，對于重疊區(qū)域之中的相似程度進行計算，如果相似程度越高，那么就說明其配準(zhǔn)結(jié)果越好。在汶川大地震中，使用無人機到北川地震災(zāi)區(qū)進行航拍，拍攝了1500多張高清晰的災(zāi)情遙感影像圖，及時地將相關(guān)信息圖像提供給了前線抗震救災(zāi)指揮部，從而為制定救災(zāi)方案提供了有利的依據(jù)。[3]

（三）圖像變化監(jiān)測和目標(biāo)監(jiān)測技術(shù)

使用無人機對社會事件、自然災(zāi)害等新聞事件進行航拍，可以對此新聞事件前后所拍攝出來的新聞?wù)掌M行對比，這樣就可以將新聞事件的影響進行一個較為直觀的呈現(xiàn)，這就可以使用目標(biāo)監(jiān)測技術(shù)和圖像變換監(jiān)測技術(shù)進行處理，也就是可以使用兩種技術(shù)，把新聞事件航拍前后變化的類型、狀態(tài)和變化量等提取出來，形成一個強烈、直觀的對比。

四、結(jié)語

在新聞攝影中，使用航拍技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢，可以以獨特的新聞視角、適應(yīng)環(huán)境、確保及時傳播新聞信息以及對相關(guān)新聞數(shù)據(jù)進行搜集，對于新聞業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著巨大的推動作用。但是，這種方式也存在不足之處，這就要求在使用航拍技術(shù)時，做到揚長避短，將其優(yōu)勢發(fā)揮到極致，讓新聞攝影擁有智慧之眼，使其發(fā)展不再局限于遐想，其明天必定會充滿無限的可能。

[1]林澤杰.航拍技術(shù)在新聞攝影中的應(yīng)用[J].西部廣播電視，2016（24）：208.

[2]陳小同.淺談航拍技術(shù)在新聞攝影中的應(yīng)用[J].新聞研究導(dǎo)刊，2016，7（23）：286-287.

[3]楊崢.論無人機技術(shù)在新聞攝影中的應(yīng)用[J].技術(shù)與應(yīng)用，2018（01）：140.