淺析手弧立焊過程控制及立焊質量分析

（徐州機電技師學院 江蘇徐州 221000）

在當今社會快速發展的大的背景下，由于制造業快速發展，焊接技術行業出現了大批焊接技術人員的空缺，從近兩年的用人單位的需求來看，焊接技術專業的學生變得十分的搶手，在職業院校學生的工作分配中，學焊接技術專業的學生早早被一些大型企業預定，比如徐工集團和巴特機械有限公司在學生頂崗實習前半年時間已經與某職業院校簽訂了定向合同，由此可見，焊接已經成為當下最熱門的專業。如果將焊接比喻成為我們生命中的陽光，空氣和水難免會感到夸張，但勿容質疑的一點卻是，焊接技術已經成功地完成了自身的蛻變，成為了當下最流行的技術。[1]

在習總書記領導的二十一世紀，誕生了各行各業的大國工匠師傅們。工匠，是有工藝專長的匠人，在這些師傅們身上總是能看到一種精神存在，他們做事不怕困難、敢于突破重重障礙、工作嚴謹、一絲不茍，追求的百分之百完美，這就是我們所倡導的（Craftsman spirit）工匠精神。比如德國人的嚴謹，在全世界都是有名的，在飛機的安裝環節，一個小小的螺絲釘都要求的非常的嚴格，雖然這小小的螺絲釘相對于飛機這個龐然大物來說看起來是那么的不起眼，可是少了這顆螺絲釘往往會讓飛機存在著極大的安全隱患，在安裝的時候，任何螺絲釘不能因為半點馬虎丟失，假如不小心弄丟失了，那是需要千方百計、想方設法找到螺絲釘的，這也正折射出了德國制造業一直傳承的工匠精神。[2]

大國工匠，匠心筑夢。在陸地上作戰主要武器坦克，人們僅僅了解的是坦克的威力強，因為它可以抵擋穿甲彈的射擊，可是坦克的組成部分大家關注的相對較少，其中裝甲車體由數百快鋼板裝甲而成，焊縫總計800多條，這800多條焊縫要求焊接技術工人們焊的鐵衣無縫，如果裝甲車體焊縫的質量不達標，那么在穿甲彈擊中車體的時候，很容易被撕裂開口，達不到抵御強敵入侵的功效了。中國兵器工業集團盧仁鋒師傅專門負責焊接駕駛艙，這也是最難的焊接部分，盧仁鋒師傅一直從事焊接技術行業，在一次打磨中不小心傷到了左手，從此他左手喪失焊接功能，他并沒有放棄，繼續堅持在焊接行業的崗位上，在往后的焊接操作中，他練就了牙咬焊帽、單手完成坦克車體八百多條焊縫的工作。[3]

LNG（液化石油氣）的運輸一直是用專用船舶進行運輸的，該種船舶被稱為是“海上超級冷凍車”，這種車的特點是能夠保持零下163攝氏度的溫度儲存液化石油氣，這個“海上超級冷凍車”的儲存罐是獨立于船體的特殊構造，儲存罐的內膽是用特殊的鋼材制成的，就是防止天然氣泄漏的殷瓦鋼鋼材，瀘東中華造船集團焊工張東偉的工作就是焊接這個內膽的鋼板。LNG運輸船殷瓦鋼內膽的厚度非常的薄，大約相當于兩層雞蛋殼，厚度僅僅為是0.7毫米，工匠師傅張東偉在焊接的時候能夠保持焊接0.5毫米的均勻焊縫，而且外觀看上去完美無缺，如此精湛的焊接技術，我們不得不為此折服。

工匠師傅水平均是如此得太厲害，同學們如果想成為他們那樣的人，要先從最基礎的手弧立焊學起。萬丈高樓平地起，任何巨大的成功都是從小事慢慢積累的。

焊接過程中常用的工具有角向打磨機、焊條保溫桶角、敲渣錘、輔助工具和量具等。焊接過程中，防止有焊接缺陷氣孔等的產生，選擇焊條保溫桶對焊條進行保溫，讓焊條時刻保持干燥的狀態；焊出外觀完美的作品，需要用角向打磨機對焊件的待焊處進行打磨拋光；在焊接的過程中，焊渣是需要隨時清理的，敲渣錘的使用保證了焊縫的清潔，焊后質量如何使用輔助工具和量具來進行檢測。

在焊接施焊的過程中，由于存在著弧光輻射、熔池焊液飛濺以及敲渣過程中，焊渣容易飛出等安全隱患，所以，在焊接前要把焊接勞保服裝穿戴整齊，帶好面罩及手套等，安全無小事，要把安全牢記心中。

焊前準備過程有焊前打磨待焊處及焊鉗定位兩個過程。焊前打磨待焊處，焊件在進行焊接之前，要清理表面的污垢、碳渣等，用角向打磨機打磨到焊件表面離焊縫大約25毫米處；焊件打磨好之后，要進行焊前定位，然后才能裝夾在焊接支架上進行焊接，定位時要先把定位架放在地面上，焊件平鋪在定位架上，用3.2毫米的焊條焊芯和藥皮的部位來控制焊件兩頭的距離，距離控制好之后，引燃定位，定位時注意防止兩塊板產生錯邊。

有的同學說，城市的某條街上好多做電焊的小門面，師傅們隨便焊焊就能焊出成品了，比如家用防盜窗等，電焊不是挺簡單的嗎？不！在當今社會，我們需要培養的都是大國工匠型人才，隨便焊焊不是我們高技術的電焊，距離我們的標準相差太遠了。

如何焊出工匠師傅水平的焊接成品來呢？焊條角度的選擇以及正確的操作姿勢是十分的重要的，手弧焊立焊時焊條與立板成60°夾角，正確的操作姿勢是身體稍稍前傾，并保持平衡，做到了這兩點是練好焊接技術的基礎。

“三層焊”是必不可少的。 第一層即為打底層，有點蓋“小別墅”的打地基的感覺，打底層焊接就是在正面的第一道焊接，焊接時應選用3.2mm的焊條。采用滅弧焊法，引弧后，長弧預熱2-3秒，電弧壓向坡口根部，當形成熔孔后熄弧，觀察熔池由明到暗時，立即送入焊條，施焊約0.8秒形成熔池，依次重復操作，直至形成打底焊；第二層焊接即為填充層，“小別墅”在建造的過程，也是需要磚頭、混凝土等材料搭建而成的，填充層在焊接時采用鋸齒形運條，焊條在坡口兩側稍作停頓，以利于熔合及排渣，避免焊道兩邊出現死角，填充層焊接完成后其表面應距離焊件表面1mm左右，為第三層焊接做好準備；“小別墅”快要竣工了，地基、填充的內容都已完成了，剩下的只有蓋面了，蓋面焊就是第三層焊接，蓋面焊的焊接與上述打底焊、填充焊運條方法相同，電弧要短些，并保證熔池熔化坡口兩邊約1-2mm，并壓低電弧，避免咬邊。到此為止，“小別墅”徹底竣工，手弧立焊的三層焊接徹底完成了。

在參與的各類的焊接大賽過程中，學生們焊出的作品從外觀看不相上下，難分高低，但是冠軍是怎么衡量出來的呢?這種情況下需要借助焊接探傷儀器，來分析焊件內部結構的焊接情況。這種缺陷就是內部缺陷，常見的內部缺陷有氣孔、夾渣、裂紋等。

氣孔產生的原因有焊條潮濕、電弧長度不合適；裂紋產生原因有焊條品質不良或潮濕，相應解決方法：焊條使用保溫桶進行保溫，焊件保持干燥，電弧長度控制合適，電流參數選擇合適，焊接速度控制在合適的范圍內等。

總之，手弧立焊的焊接過程要選擇合適的焊條，調整合適的電流，焊接時電弧不要太大，要選擇短弧焊接，在不斷實踐的過程中依靠個人的經驗進一步選擇比較合適的參數，同時控制合適的焊接速度，運條要平穩，焊條要保持干燥、“三層焊”技術要領要爛熟于心，焊后成型焊縫每一層質量都要保證，這樣才能練就出工匠師傅們的水平來。

（Craftsman spirit）工匠精神，是一種職業精神，敬業精神、精益精神、專注精神。我們雖然練習的僅僅是最簡單的手弧立焊，但是在練習過程中也是需要全身心投入、認認真真練習，要耐得住反復燒焊條的單調與枯燥，切不可淺嘗輒止、半途而廢，要以匠人之心，練就令人嘆為觀止的作品；要踏實嚴謹、一絲不茍，不放過每一個小細節，因為細節決定成敗。只有專注才能專業，專于其中，方能成為行業不可或缺的人才。