淺談國內民航初始飛行人才培養中的不足與改善措施

李競宇

（中國民用航空飛行學院遂寧分院 四川遂寧 629000）

伴隨中國經濟的飛速發展，國內航空運輸市場的經濟增長速度與日俱增。可是，經濟快速增長的背后卻潛在多種問題，而現階段，飛行人才明顯不足與培養時間過長已經成為限制國內民航事業發展的重要因素。

一、當前國內民航初始飛行人才培養中潛在的不足

1.國內培養民航飛行員成本高

現階段，國內對于初始飛行人的培養方式不合理，基本上是由航空公司承擔所有的培訓費用。然而培養出一名合格的飛行人所需要的成本不低于數百萬元。正是如此高的培訓支出及職業特點，導致國內的飛行員人才短缺且流動受限。[1]

2.過分依賴國際培養

當前在所有設置飛行學院的校企之中，僅有中國民航飛行學院一家學院具備全程獨立對飛行人才進行培養的能力，其余學院的培養形式為在國內對飛行人進行理論教育，然后在國外進行小飛機駕駛技能的培訓。導致的結果不但是培訓費用高，而且容易受國際金融環境的影響，難以確保順利完成國外的技能培訓，由此為中國的飛行院校產生諸多困擾，進而導致經濟方面的損失。[2]

3.初始飛行人才素質有限，職業素養不高

身為一名合格的民航飛行員，不僅要懂得如何安全駕駛飛機，還要靈活處理工作過程中的突發狀況，具有極高的綜合素質。然而，現階段國內民航培養的初始飛行人才在招錄時只關注學員的身體狀況與成績，忽略了其素質的高低，最終導致學員知識面有限、心理素質較差以及外語的應用能力差等結果，難以適應國際民航的發展形勢。比如，在近些年出現了東航飛行員“返航”等相關事件，側面都可以體現出飛行員職業素養低，安全防范意識不足、缺乏組織紀律意識等不足之處。

4.不同培訓院校軟硬件條件差異大，導致初始飛行人才培養質量有差別

在飛行人才培養的過程中離不開高科技以及高投入，體現在其師資隊伍的組件還有訓練場地的規劃安排，以及多種訓練裝置及設備的運用等方面。為此，中國民航局針對飛行人才的培養設定了十分嚴格的審核規范。現階段，在中國所有的飛行人培訓院校之中，僅有中國民航飛行學院一家院校可以單獨完成對初始飛行人才培養的所有培訓內容，其余院校都存在多種限制，包括各種軟硬件設備的不足等，因此不同院校培養出來的飛行人才在質量上存在很大的差別，進一步阻礙了初始飛行人才培養的進程及質量的提升。

二、國內民航初始飛行人才培養的改善措施

1.建立健全的飛行招生制度，提高政策支持的水平

前幾年，大部分航空企業開始招收自費飛行員，學生在進入企業以前，全部的花費皆需要自費，假如能夠通過考核，就能夠準許進入航空企業參加工作，在任職滿足10-15年之后，飛行員就能夠自由流動。此類方式徹底摒棄了傳統航空企業“包辦”“買斷”式的不良做法，不僅實現了企業成本的有效控制，而且在一定程度上調動了學員對飛行學習的主觀能動性。此外，也有效遏制了飛行員的流動，降低了飛行員與企業間的矛盾與沖突。

2.構建合理的飛行員選拔與淘汰制度，提高準入門檻

能夠勝任飛行崗位的人必須要具備較高的身體素質與心理素質。因此在飛行員選拔的過程中，對于學生心理上的考核也是非常重要的，因為它關乎到飛行的安全。在國內，大部分飛行院校以國外的成功經驗作為基礎，借助儀器檢測、筆試以及心理會談的方式，并通過科學的統計方式獲得學生“飛行品質”的有關數據。學生經過初始選拔之后，并不代表已經成為了一個合格的飛行員，還需要在培養的階段內逐漸提升準入的門檻，構建符合實際的淘汰制度。

3.以飛行職業教育特征為基礎，改善飛行院校初始飛行人才課程系統

就當前的課程系統而言，在某種水平上表現出了重理論知識、輕實踐的問題，進而造成學歷教育課程內容和飛行崗位要求存在偏差的情況。所以，航空院校要在課程設計與內容規劃方面投入足夠的精力。首先，應當按照我國民航規定與國際民航法，制定健全與規范的培訓計劃；其次，應當做到與時俱進，也就是不斷優化課程的內容；其次，在專業教師講課的環節內，應當將側重點聚焦于航空知識學習和飛行訓練一體化、規范化以及有序化上；再次，注重飛行職業生涯需要的外語、心理以及經濟等課程知識的構建；最后，應當注重在飛行專業融入靈活的制度，在不觸犯規定的情況下，降低接受基礎學歷教育的年限。[3]

4.加大校企合作力度，研究新型培訓項目

航空企業屬于用人單位，因此要參加初始飛行人才培養的整個過程。同時，民航學校可以和航空企業在特定的時間內開展短期研討會，充分考慮企業提供的寶貴意見，一起研發更多的用來提高機組協同水平與機艙資源管理水平為目標的新型培訓項目。企業可指引和輔助民航專業人士與技術人員編制符合各個崗位發展的教材與技術資料，而且可搜集飛行過程中出現的典型案例，經過研究整理之后，編入相關的教材中，為民航學校提供良好的學習素材。

[1]魏林紅.構建我國民航飛行員培養模式[J].理工高教研究，2004(8)：81-82.

[2]魏林紅.我國民航飛行員學歷教育課程模式的反思與導向選擇[J].中國民航飛行學院學報，2007(5)：13-15.

[3]王俊濤.淺議我國民航飛行人才培養模式的選擇與創新[J].沈陽航空工業學院學報，2008(12)：87-89.