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持續(xù)釋放改革開放因子 不斷邁向國際化市場化專訪中國航空工業(yè)副總經理、中航科工總經理陳元先

2018-02-25 09:10:40吳斌斌馬麗元
環(huán)球飛行 2018年10期
關鍵詞:國際化

文/ 吳斌斌 圖/馬麗元

2018年9月初,“開放的中國航空工業(yè)國際論壇”登陸香港,引來了各方關注。中國航空工業(yè)掀起的這股“航空風”在短短幾天內就席卷了維多利亞港灣:相關領導拜訪香港政府機構;深入駐港部隊一線,了解部隊需求;舉辦“開放的中國航空工業(yè)國際論壇2018”;訪問香港科技大學,與學術界探討航空產業(yè)未來……中國航空工業(yè)以開放的態(tài)度、開明的思想、開闊的胸襟向香港、向全世界伸出了擁抱的雙臂:開放融合,是我們的姿態(tài);共享新時代,是我們的目標。

這是改革開放40年來,中國航空工業(yè)首次將國際論壇辦到香港,亦將持續(xù)加快改革、加大開放的規(guī)劃與路徑、建設世界一流航空工業(yè)集團的目標和信心一一呈現在全世界面前。中國航空工業(yè)副總經理、中航科工總經理陳元先在香港接受了媒體的專訪,講述了中國航空工業(yè)改革開放40年來取得的成就,以及在國際化和市場化開拓方面的舉措和未來。

航空工業(yè)40年來新成就

“40年眾志成城,40年砥礪奮進,40年春風化雨,中國人民用雙手書寫了國家和民族發(fā)展的壯麗史詩?!边@是習近平總書記在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上的講話。陳元先表示:改革開放40年來,中國航空工業(yè)發(fā)揮“闖”和“創(chuàng)”的精神,以改革促發(fā)展,以改革激活力,管理體制、企業(yè)產權、公司治理等方面發(fā)生了深刻變革,我國航空工業(yè)實現了由弱到強的跨越式發(fā)展。

中國航空工業(yè)牢記“航空報國”使命,堅持聚焦航空主業(yè),積極拓展新興產業(yè),在完善航空裝備體系建設、提升工業(yè)制造水平、鑄造現代服務業(yè)能力上持續(xù)發(fā)力,各項業(yè)務相互促進、協(xié)同發(fā)展。中國航空工業(yè)2017年實現營業(yè)收入4035億元、利潤165億元,已經成長為在《財富》世界500強排名第161位的大型企業(yè)集團,位列航空航天與防務板塊前列。

40年來,我國航空工業(yè)在世界航空舞臺上實現了從“總體跟跑”到“主體并跑”的歷史性跨越。在2017年慶祝建軍90周年閱兵活動中,參加空中受閱的9個梯隊、18種型號、129架戰(zhàn)機全部由中國航空工業(yè)自主研發(fā)制造。

陳元先介紹,40年來,中國航空工業(yè)不斷探索適合我國民機產業(yè)發(fā)展道路,不斷提升自主供給能力,形成了“新舟”系列渦槳支線飛機、AC系列民用直升機和AG系列固定翼通用飛機三大產品系列的跨越。我們積極進取開展對外合作,融入世界航空產業(yè)鏈,今天在全球生產的波音和空客旅客機上都裝有我們生產的飛機部件和產品,成為全球航空供應鏈上的重要環(huán)節(jié)。

40年來,中國航空工業(yè)還向著建設具有國際競爭力的跨國公司不斷前進。2017年底,中國航空工業(yè)實現國際化收入932億元,占集團公司全年總收入的23%;海外資產超過1000億元;在全球84個國家和地區(qū)設立了295家境外機構,海外雇員近3萬人;初步構建了境外投資管理、風險管理、人力資源管理等的管理體系;國際開拓成效顯著。

中國航空工業(yè)在包括美國和歐洲在內的全球市場進行了一系列的并購和投資設立企業(yè),逐步實施國際化布局和資源配置,構建全球化的航空工業(yè)產業(yè)鏈。對于海外投資企業(yè),中國航空工業(yè)采取本土化發(fā)展、本土化管理和本土化經營的原則,明確企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,保持員工隊伍穩(wěn)定,注重企業(yè)社會責任,風險管控措施到位,確保海外投資企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,成為全球航空產業(yè)的重要供應商,為用戶創(chuàng)造更好的價值。

同時,中國航空工業(yè)充分利用好國際國內兩個市場、兩種資源,立足我國航空產業(yè)發(fā)展現狀與未來發(fā)展要求,提出了打造“空中絲路”,為“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通提供空中解決方案;促進各國航空產業(yè)互聯(lián)互動,打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運共同體”。

發(fā)揮香港優(yōu)勢

中國航空工業(yè)此次在香港舉辦“開放的航空工業(yè)國際論壇”,陳元先表示也是經過了慎重的選擇。香港作為國際金融中心,以其開放的經濟體系、多元的融資渠道、完善的監(jiān)督制度、成熟的市場機制,備受國際資本青睞,中國航空工業(yè)也將香港作為資本化運作和國際化發(fā)展的重要平臺。多年來,中國航空工業(yè)堅定在香港的持續(xù)發(fā)展。

截至目前,中國航空工業(yè)擁有包括中航科工(2357.HK)、中航國際控股(0161.HK)、耐世特(1316.HK)、中國航空工業(yè)國際(0232.HK)在內的4家香港上市公司,注冊地在香港的駐港企業(yè)達46家。

2003年在香港H股上市的中航科工作為航空工業(yè)唯一直接持股的航空高科技海外上市產業(yè)平臺,是航空工業(yè)15年前進行的改革和探索,是解放思想、改革創(chuàng)新的結果。中航科工在香港的成立和成功上市,是航空工業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略的重要一步,在制度設置、公司治理、股權激勵和上市模式等方面進行了有益嘗試,對深化國有企業(yè)特別是國防科技工業(yè)發(fā)展具有重大意義和深遠影響,為其他軍工集團的股份制改造與上市提供了寶貴的經驗參考。國際投資者從這個平臺開始了解和關注中國的航空工業(yè)。

耐世特公司是中國航空工業(yè)在美國收購的一家重要的汽車零部件制造公司,2013年耐世特公司在香港聯(lián)交所成功掛牌上市,這是香港資本市場上首家國際一流汽車零部件上市公司。耐世特公司在香港上市成為中國企業(yè)成功收購海外公司,并提高其競爭能力,實現國際產業(yè)資源與香港金融資源相結合的一次成功探索,也是實施國際化運營和開拓的成功案例。

日前,中國航空工業(yè)在范堡羅航展上宣布成立的中航客艙系統(tǒng)有限公司,其注冊地也在香港,該公司整合了FACC、AIM、Thompson、航宇嘉泰以及菲舍爾等5家飛機座艙設備生產企業(yè),為全球客戶提供一流的具有競爭力的客艙內飾一體化產品和服務,成為全球飛機客艙內飾領域的重要參與者,不斷提高航空工業(yè)整合全球航空產業(yè)資源的能力,持續(xù)提升國際化經營管理的水平。

陳元先介紹,中國航空工業(yè)一直在與香港各界開展合作,我們的產品和裝備時刻守護著香港這座城市。早在2012年,中國航空工業(yè)就與香港科技大學開展科技合作,旗下所屬單位與其簽訂合作協(xié)議;2015年,中國航空工業(yè)與香港科技大學聯(lián)合建立“航空工業(yè)先進飛行器噪聲技術中心”;2016年,中國航空工業(yè)與香港科技大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。長期以來,雙方在通用飛機設計、航空材料、氣動力等領域開展了一系列卓有成效的合作。

2017年7月,當中國首艘航空母艦遼寧艦在香港向公眾開放,中國航空工業(yè)研制的殲15戰(zhàn)斗機和直8也走進了公眾視野。此前的1997年7月1日,隨著中國駐港部隊進駐香港,中國航空工業(yè)的直升機也來到了香江之畔。20年來,他們以優(yōu)異的性能、過硬的質量執(zhí)行著祖國賦予的職責,守護著祖國大地。

未來將進一步推進國際化發(fā)展

陳元先認為,航空產業(yè)高度全球化的市場特點注定了產業(yè)的全球化供應鏈的特征。因此,中國航空工業(yè)必將進一步加快國際化的發(fā)展步伐,打造全球化的產業(yè)鏈能力。首先,要優(yōu)化自身的“存量”資源,對境內外企業(yè)加大整合力度,形成合力,提升效率和效益,為客戶提供更好的服務。其次,要進一步開發(fā)合作,積極開展國際上的投資和合作,提升航空工業(yè)在全球航空產業(yè)鏈中的能力,成為全球航空產業(yè)鏈上不可或缺的一環(huán),為客戶更好地創(chuàng)造價值。

今年5月,中航科工獲批成為了央企第一家H股全流通試點企業(yè)。全流通試點工作是加快推進新時代資本市場改革開放,深化境外上市制度改革的重要舉措,將進一步優(yōu)化境內企業(yè)境外上市融資環(huán)境,也解決了困擾H股流動性的歷史遺留問題。全流通會提高公司治理要求,提升企業(yè)競爭力,提振投資者信心,有利于進一步推動企業(yè)資源的重組和優(yōu)化,利好香港資本市場發(fā)展。

今年10月,中航科工將迎來在港上市整15年,在國際資本市場積累了經驗,中航科工將更好地發(fā)揮其國際化上市公司的作用,在航空工業(yè)產業(yè)整合中發(fā)揮更加積極的作用。

未來,中航科工將努力成為航空高科技軍民通用產品及服務的產業(yè)發(fā)展最具價值的公司,在國際并購和股權經營方面充分利用香港的國際化金融中心優(yōu)勢,通過設立海外并購基金等,以香港為基礎、面向全球開展投資、并購等資本運作業(yè)務。中國航空工業(yè)將中航科工作為產業(yè)發(fā)展的重要平臺,通過產業(yè)整合、資本運作等手段,聚焦航空主業(yè),積極推進中航科工航空高科技產業(yè)發(fā)展,推進軍民融合。中國航空工業(yè)作為大股東將力促中航科工內在價值提升,進一步推動中航科工的做優(yōu)做強,更好地發(fā)揮其國際化上市公司的作用。

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