張建林
一條大江就是一條經(jīng)濟(jì)帶,好的規(guī)劃才能為發(fā)展引航。目前珠江水運(yùn)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)是什么?
2016年8月份,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)珠江水運(yùn)科學(xué)的若干意見》,經(jīng)過多方努力,《珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》《珠江水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃綱要》于2017年先后發(fā)布,標(biāo)志著珠江水運(yùn)改革發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)基本完成,珠江黃金水道的建設(shè)進(jìn)入了全新的階段。《若干意見》、《行動(dòng)計(jì)劃》、《規(guī)劃綱要》從戰(zhàn)略、目標(biāo)、方法、措施等層面發(fā)揮了規(guī)劃引領(lǐng)作用,構(gòu)建了從上至下逐層分解、從下至上逐級(jí)支撐的體系。
《珠江水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出,到2025年,要基本建成暢通、安全、綠色、高效的珠江黃金水道。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)——
航道方面,一是要解決礙航閘壩的復(fù)航工程,如龍灘、百色樞紐;二是要實(shí)行西江航運(yùn)干線擴(kuò)能工程,計(jì)劃將南寧至廣州的二級(jí)航道提升為一級(jí)航道,將磨刀門水道、西伶仃通道等出海航道納入西江航運(yùn)干線,提升江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能;三是要“加密、提級(jí)”珠江三角洲航道網(wǎng),更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
港口方面,要推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí),打造集約化、規(guī)模化港口,完善港口集疏運(yùn)體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),增強(qiáng)港口的輻射和集聚能力。
同時(shí),要推進(jìn)珠江運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè),加快水運(yùn)信息化發(fā)展,促進(jìn)水運(yùn)綠色發(fā)展。
今年珠江航務(wù)管理局將開展珠江水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究,不斷更新和完善珠江水運(yùn)頂層設(shè)計(jì),更好服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。
珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)議是珠江的“遵義會(huì)議”,會(huì)議的效果顯著,成績(jī)斐然。……