下一站，“購”入澳大利亞

作為南半球最大的國家，澳大利亞遠離紛爭，在過去幾個世紀，這里都是一片安靜祥和的凈土。澳大利亞的經濟在過去20年時間里持續快速地發展，實現了連續26年無衰退，創下發達國家經濟增長持續時間最長的世界紀錄。

澳大利亞亦是21世紀“海上絲綢之路”的重要延伸，它正在努力融入亞洲。2018年，中澳將迎來建交46周年，中澳自貿協定生效3周年。這40幾年間，我國已經成為澳大利亞最大的貿易伙伴和主要的投資來源國，澳大利亞也是我國海外投資的第二大目的國。

回顧我國對澳洲的投資歷史，長期以來，投資集中于能源與礦產領域。隨著礦產價格不斷下跌，澳大利亞農業和基礎設施被投資界視為澳洲最有成長潛力的投資行業，將獲得嶄新的發展機遇。尤其基礎設施領域，由于當前澳大利亞政府亟須通過國有資產私有化改善本國基礎設施建設、重振經濟，澳大利亞國有資產“掛牌出售”近期已經造成了海外企業“購”入澳大利亞的一派繁榮。

中國這支澳洲投資生力軍，近些年展現出的投資熱情，難免讓澳大利亞對中資產生了一些矛盾心理。觀察對澳投資“國家隊”，前有中投公司、中糧集團并購澳洲基礎設施和農業項目的波瀾曲折，后有中車國際初入澳洲投資市場的上下求索。讓這些國有企業和主權財富基金容易遭遇“黃燈”危機的澳洲監管機構海外投資審查委員會（FIRB），仍將繼續扮演海外投資監管至關重要的角色。值得欣慰的是，中澳自由貿易協定給中國私營企業投資澳洲提供了很高的自由度。借鑒先行者披荊斬棘之路，無疑將為未來通途錦上添花。

2018年，如何不被“土澳”拒絕？企業“購”入有玄機，且看這里。

（執筆：王素）