麥婉華
新加坡樟宜機場連續五年摘得Skytrax“全球最佳機場”的稱譽。新加坡樟宜機場前經理、新加坡民航學院前院長陳益表示,這與樟宜機場的創新與服務精神息息相關。
很多時候,人們對于旅行的關注更多在目的地。而作為交通樞紐的機場則甚少被提及。但是,世界上偏偏有一個機場常被津津樂道。它,就是新加坡樟宜機場。
人們除了可以在機場內購物外,還可以逛蝴蝶園、欣賞雕塑、帶孩子到游樂園等。很多去過那的人都認為,新加坡樟宜機場已不只是一個機場而已,而是,集航空、購物、娛樂為一體的重要交通樞紐。據了解,新加坡樟宜機場已連續五年摘得Skytrax“全球最佳機場”的稱譽。
究竟是什么原因讓新加坡樟宜機場能與世界眾多優秀的機場相比,仍然屢次脫穎而出被選為“世界第一”?這對中國眾多大城市的國際機場打造帶來怎樣的啟示與經驗?就此,《小康》記者獨家專訪了新加坡樟宜機場前經理、新加坡民航學院前院長陳益。
創新的航站樓三合一設計
20世紀70年代,新加坡經濟正在高速發展中,國際民航業也是迅速發展。在1970年,搭客人數便從30萬大幅增加到170萬,到了1975年,更激增到400萬人次。本來位于新加坡市區的峇耶禮巴新加坡國際機場根本負荷不了不斷激增的旅客。
陳益回憶道:“當時,舊機場(即峇耶禮巴新加坡國際機場)只有一條跑道和一個小型的搭客大樓,如果加建一條跑道,飛機起降時就會經過住宅區,這會有噪音的問題。于是,政府決定將位于樟宜的舊英軍機場改為民用機場,因為樟宜靠海,飛機在起飛、降落時經過海面,不會有噪音問題。……