基于綠色消費視角的我國現代流通體系創新構建

張俊娥

內容摘要：綠色消費能夠促進生產，優化現代流通體系，通過需求對生產的引導，能夠有效減輕流通體系中的環境污染和資源浪費，因而對于現代流通體系的建設，應基于綠色消費視角展開思考。本文首先對綠色消費的起源和定義、綠色消費發展現狀展開描述，其次從政策法規體系、國內流通體系、國際流通體系、支持與保障體系等方面論述國內現代流通體系發展現狀，最后結合綠色消費視角對現代流通體系建設與優化思路展開探討。

關鍵詞：綠色消費 現代流通體系 資源消耗 綠色產品

引言

綠色發展，即發展綠色消費和生產體系，環境技術、經濟政策以及生產系統等都能夠推動綠色發展。首先，綠色消費能夠推動綠色生產，引導新型生產結構與生產方式的形成。消費與生產作為相互作用的系統，綠色消費引導著綠色生產，需求的擴大能夠引起生產擴張，進而促進企業綠色原料的采購、綠色技術的引用以及綠色產品的研發與創新，有利于促進企業結構轉型升級；其次，綠色消費有利于優化流通體系。綠色消費能夠形成連帶效應，若是消費終端減少一個單位，就能在全生產消費各環節中有效減少污染排放量，并實現一定程度的能源節約。因此，綠色消費對于綠色生產、現代流通體系的優化有著重要意義。我國政府出臺了有關綠色消費的法律法規，如《關于促進綠色消費的指導意見》，基于消費的角度提出推動經濟社會進行綠色發展、加快生態文明建設的要求，可見發展綠色消費日益成為可持續發展中不可或缺的一環。而當前綠色消費是否已經形成規模效應，現代流通體系是否能夠與綠色消費的理念相匹配，本文將作進一步探討。

綠色消費的起源及定義

諸多學者、專家對綠色消費進行了定義。1996年，張隆盛提出綠色消費在達成滿足消費方面需求的同時，同時顧及對環境的保護，如在生產過程中選擇低污染、可回收、有能源節省功能等對環境負效應較小的產品。董得波于1999年提出，綠色消費應當在滿足基本需求的同時，最大程度地降低污染排放以及資源損耗。而陳曼麗在2001年也進一步提出消費者應當遵守五R原則，即拒絕使用原則（rejection）、減量化原則（reduce）、循環使用原則（recycle）、再生原則（regenerate）、再利用原則（reuse）。綠色消費能夠確保當代人及后代的健康生存，是消費者應當遵守的規則與應盡的義務。因此，綠色消費特指一種消費行為，其注重消費過程中對環境的保護與資源的節約，體現在倡導節儉和減少浪費的理念、對環保高效產品的選擇上。

我國綠色消費發展現狀

我國綠色消費發展起步時間較晚，大眾對于綠色產品的認知仍然存在局限性，當前過度消費現象依舊普遍存在，如對清潔劑的過度使用、使用溫度過高或者過低的室內空調、大量使用一次性用品、對產品過度包裝、點菜過量、關燈節能環保意識缺失等。另一方面，在當前市場經濟環境下，購買力直接決定消費水平。而綠色消費受到消費者的消費水平和自身收入制約，當前國內達到高收入水平的人群較少，多數居民仍然處于中等收入水平，其消費難以覆蓋價位偏高的綠色產品，因此難以形成消費規模。

首先，綠色產品的受眾面有限直接導致企業缺少生產綠色產品的動力，其面臨著生產上需要進行大規模投入，但預期收入卻存在不穩定性的局面，因此諸多企業缺乏研發生產綠色產品的積極性；其次，綠色產品的研發過程需要一定的生產技術提供支持，而當前諸多中小型生產企業缺乏相應的節能技術。市場上流通的一些產品通過夸大其綠色節能的指標進行虛假宣傳，通過營造綠色產品的概念吸引消費者，這些現象也導致消費者對于綠色產品的信任度降低，也從另一方面提升企業投資綠色產品的風險；最后，由于市場環境發展仍然不完善，存在對綠色產品的諸多制約因素，包括綠色產品準入市場的手續過于繁瑣、綠色產品進行流通過程存在障礙等。

我國現代流通體系發展現狀及綠色發展存在的問題

流通業應當包含物流、商流、信息流與資金流，而居于核心地位的是物流與商流。而現代物流體系應當具備完善良好的流通環境、主導大型流通企業與中小流通企業共存等特征。當前我國現代流通體系架構如圖1所示。在現代流通體系下，我國綠色流通發展存在以下問題：

（一）政策法規體系不完善

當前我國已經初步建立流通行業政策法規體系。從法律體系上看，我國以《反壟斷法》為核心，《價格法》、《電子簽名法》、《反不正當競爭法》、《會計法》等法規初步整合成為了我國流通法律體系。從流通政策體系上看，在商務部成立后，其基于原有的物資部、商業部、國內貿易部等部門出臺的既有制度，公布了一系列流通領域的重要行政政策法規，與其他部委制定的相應行政法規共同形成了較為完整的商品流通領域政策體系。但是我國在綠色流通等方面的法律法規還不健全，沒有對現代化流通體系進行明確的法律規定，關于綠色流通過程中的物流體系、逆向物流等模式尚未得到有效的政策法律保障，這些政策法規層面的缺陷制約了綠色物流體系的形成。另一方面，當前國內對綠色消費的引導性政策缺失，在鼓勵消費者進行消費的同時卻沒有對其消費行為進行干預，導致消費者的綠色消費意識缺失，而這也從消費終端對綠色流通體系的形成產生了逆向制約作用。

（二）國內綠色流通體系發展落后

國內流通體系涉及范圍較廣，在農業流通上，不僅形成了由供銷社農資公司、農業三站、農資生產企業、種子公司組成的多層次農資流通體系，也形成了以家電下鄉、農村商業網絡、農村郵政網絡、農村物流等專項工程和項目共同組成的農村商業流通體系。此外，還有農產品流通體系和糧食流通物流體系等，這些體系共同組成了農產品流通體系。在生活消費品流通上，則有日常商品，包括日用品、食品、服裝等的流通，體現的是流通業與普通商品直接相關的商業形態。在生產資料流通上，主要是有形或無形的批發市場，開展鋼材、石油、零部件、工業半成品等的銷售。而國內流通體系還包含了特殊商品（煙草、食鹽）專營體系、重要商品國家儲備體系等。雖然多樣化的流通體系已經發展成熟，但仍缺乏綠色環保的運作機制。農村商業流通體系中缺乏綠色農產品包裝機制、環保的農產品倉儲機制，容易導致資源浪費；在生活消費品流通體系中，各種日用品從生產環節到消費環節缺少一定的循環機制，容易導致環境污染；在生產資料流通方面，缺少高效化、集約化的生產、運輸機制，容易導致水污染和空氣污染。因此，當前我國流通體系中還未建立起符合綠色消費理念的綠色流通體系，雖然有部分企業和省市已經開始嘗試開展綠色流通，但是由于規模小、開展地分散，未能形成專業體系。endprint

（三）支撐與保障體系不完善

流通以商品買賣活動即產品批發與零售為核心，而其他行業和領域則是對商品流通過程實現健康、安全、高效、暢通運行的重要保障。我國流通業的支撐與保障體系如表1所示。從表1可以看到，流通業的支撐與保障體系主要涉及六個方面，既包含了發揮基礎服務功能的商務服務、基礎設施、交通運輸環節的支持體系，也包含了商品在流通過程中所必須的信息體系和物流體系，更少不了對流通企業進行信用評估的商業信用體系。這些體系相互作用，相互支持，對流通業的有效運行發揮著重要影響。

但是當前在綠色消費視角下，流通體系的支撐與保障體系還不足以保證現代流通體系的進一步發展，主要有兩個突出問題：首先是商務服務體系不完善。對于綠色流通，行業、企業、政府分別存在不同見解，因此如何認證綠色現代流通，實現標準化是難點；其次是綠色物流基礎設施利用效率不足。例如具備綠色流通能力的交通運輸基礎設施還未被重視，不能實現流通方式之間的順利銜接。

綠色消費視角下我國現代流通體系建設

（一）積極發揮政府引導作用

通過政府的政策法律與行政引導，促使企業在參與流通活動過程中充分樹立綠色環保觀念，切實做到節約資源和減少環境污染，發揮對現代流通業的引導作用。國務院于2012年下發《關于深化流通體制改革加快流通產業發展的意見》（國發[2012]39號）、《國內貿易發展“十二五”規劃》（國辦發[2012]47號）等文件，對擴大流通消費發揮重要的推動作用。在下一階段，國家應當進一步擴大財政方面的資金扶持規模，在支持現代流通服務業試點、公益性流通設施、流通信息化的同時，進一步加大在再生資源回收、綠色流通等方面的投入。

以陜西省為例，陜西省從2013年起啟動了綠色低碳流通體系建設項目，以補貼資金的方式鼓勵企業開展綠色運營、銷售綠色低碳產品等。對于開展綠色低碳運營的活動，則細化到了多個方面，包括建立企業綠色低碳采購的規范與標準、與綠色低碳生產企業進行對接、進一步提升擁有環境標識、綠色標識、低碳標識、節能標識的商品、努力提升低碳產品的市場占有率和銷售規模等，促進企業綠色流通建設。

由此可見，政府能夠有效引導綠色環保的現代流通體系建設，通過政策法規層面的規范作用，發揮資金與補貼等層面的支持作用，促使企業在流通過程中樹立綠色環保理念，在生產流通中減少資源浪費，實現綠色生產消費。

（二）加快我國綠色流通體系建設

主要從以下幾個方面加強綠色流通體系建設：第一，優化對公共服務設施、社區商業網點的布局和配置，鼓勵打造集社區產品商場、便利店、再生資源回收站、物流配送點等為一體的綜合服務中心。第二，提升綠色流通的信息化水平，有效推進信息網絡、物流網絡和營銷網絡的有機結合，鼓勵流通領域的信息技術開發和創新。第三，促進集約化的流通，支持流通企業發展壯大的同時推動商業企業轉型，同時大力支持第三方物流。第四，開展城市配送車輛與貨運車輛分類管理，有效降低流通車輛空載率，提升城市內部綠色流通的集散與配送能力，促進節能減排的同時緩解城市交通壓力。

（三）推動環保低碳產業鏈的形成

倡導低碳環保的采購方式，通過對流通企業的引導作用，使其在采購過程中選擇節約能源低耗費、具有可循環性和高資源綜合使用度的產品以及相關的原材料，在促進企業利潤提升的同時，實現社會整體效益的提升，減小企業生產中的負外部性，有效構建低碳、環保的產業鏈。

倡導低碳環保的銷售方式。通過“家電以舊換新”、“農產品現代流通綜合試點”、“農超對接”等項目，推動流通企業與綠色低碳生產企業進行對接，開設相關綠色產品專柜和專區，對有節能標識和獲得低碳認證的綠色展品進行展示、宣傳和推銷，擴大認證綠色產品的銷售規模。引導低碳環保的消費，充分發揮綠色流通對消費者消費行為的引導作用，推動綠色環保、節約資源、合理消費的生活方式的形成。

繼續加快可再生資源體系建設，對相關可再生資源，包括二手家用電器市場、二手車市場等二手設備以及廢紙、金屬、玻璃等在流通環節的改造與升級，同時落實相應的廢舊產品報廢制度以及產品更新政策。另一方面，對廢舊產品回收秩序進行再規范，在降低產品生產耗費資源與成本的同時，有效提升產品利用率，著力推動可再生資源在流通環節的建設。

（四）完善相關基礎設施建設

第一，健全流通服務體系，促進綠色產品標準化和規范化。一方面，對綠色流通領域節能狀況進行調查，探索和形成流通領域內節能技術和節能產品的認證途徑和方法，通過對綠色流通節能減排的研究，提出綠色流通領域進行節能減排的關鍵技術和重點領域；另一方面，繼續加強綠色流通的標準化與信息化建設，鼓勵企業運用互聯網技術，推動流通渠道和終端網點的信息掌控，依照分析進行資源配置，運用大數據提升流通效率，以信息化引領低碳綠色發展。

第二，繼續提升綠色物流基礎設施的利用效率，通過對現有規模、布局功能的整合，發揮現有資源的綜合效能，通過綠色產品的流通基礎設施建設，進一步加強綠色產品市場的轉型升級，推動產品的精細化改進和專業化提升，有效帶動產業的集群化、綠色化、低碳化發展。同時，政府需繼續加強對新建綠色流通基礎設施的功能整合與宏觀協調，從戰略層面的高度開展物流的協調與規劃，理順各種規劃之間的關系，防止基礎設施的重復建設，減少資源在建設過程中的浪費。最后，通過市場化模式或者政府投資，繼續擴大交通基礎設施的投資規模，并加強各種流通方式之間的銜接，減少中間資源的損耗。

結論

綠色發展與人們的生活息息相關，并直接影響生態環境和資源發展的可持續性，亦與地球與人類的未來息息相關。綠色消費是推進綠色發展的基礎力量，要發揮綠色消費對現代流通體系的優化作用，首先，應當從政府層面出發，通過政策法規對綠色生產進行規范，并從資金扶持等方面對綠色生產活動進行支持；其次，從標準化建設、信息化服務等方面優化國內流通體系；再次，從生產-消費-銷售供應鏈環節，形成綠色化的產業鏈條；最后，完善支持與保障體系，提升基礎設施建設水平。

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