戴昀弟,李靜,張曉,曲麗,李惠敏,文艷嬌
(長春財經學院,吉林長春 130122)
訂單式人才培養是市場發展過程中民辦院校人才培養的主要形式和方向。在民辦院校物流管理專業按照訂單式人才培養模式發展,以服務為宗旨,以就業為導向,實現校企合作、頂崗實行等,可以提高人才的培養水平,促進學生就業。該文主要研究目的是在訂單式人才培養模式下,民辦院校物流管理專業的人才培養能實現畢業與就業的零對接,實現學生、高校、企業三方的共贏,為學生就業服務,為物流企業提供高素質人才。
首先,高校角度。物流管理專業開放訂單式人才培養模式屬于校企業合作進行人才培養的模式,企業根據人才需求參與到高校物流管理專業的人才培養方案制定中來,同時也將企業運作過程中的管理方法和操作技能帶入校園,在推動專業課程建設和改革的同時促進了學生實習和畢業后與企業的零對接,在提高學生專業能力和素質基礎上提升了學生就業率。物流企業的發展是需要升級產業結構的,在這個過程中需要大量與企業管理理念相融合的高素質物流管理人才,通過開放訂單式人才培養,可以節約學校辦學成本,同時實現產學研有效結合。其次,企業角度。對于物流企業來說,民辦院校的訂單式人才培養可以將新員工的入職教育和實習實訓等提前到高校進行,以幫助企業選擇出更優秀更適合企業發展的物流管理人才,避免畢業后直接招聘導致的高素質人才難求的困境。企業與高校的訂單式合作人才培養模式可以使企業將文化理念融入人才培養的課程中,通過課程設置和教學改革提高培養學生的企業操作技能和管理方法,目的是保障企業發展過程中人才的穩定輸入,降低企業人力資源浪費。再次,學生角度。訂單培養模式對于學生來說最大的益處是獲得了畢業即就業的機會,降低了失業風險。在訂單培養模式下,學生不用顧慮畢業后的工作問題,同時知曉自己應該努力的方向,在職業生涯規劃的幫助下在進行理論學習的同時學習企業工作需要的技能。在畢業后在進入企業后,學生在指導者的指導下很快可以接手工作,能在短時間內提升管理水平并實現自身價值。民辦高校進行訂單式人才培養所選擇的企業基本是區域內規模較大的企業,這使得學生通過訂單模式的培養可以學習到企業先進的管理經驗和技能,并積極影響其日后職業發展。
民辦院校相對于一本、二本的本科院校來說,學生就業難度相對較大,在學生就業過程中結構矛盾相對突出,學生找不到適合的工作,企業找不到適合的人才。而開放訂單式人才培養模式可以使物流管理專業在進行人才培養時改善人才培養理念。教育體制決定了高校人才培養是產品型,即高校按照自己的需求進行人才培養,高校資源來源是政府,那么人才培養模式的確定勢必會受政府導向影響,會使人才培養偏理論輕能力。民辦院校學生在校4年,人才培養周期相對較長,社會發展迅速,對人才的需求也變化非常快,這使得高校人才培養與社會及企業的需求相脫節。開放訂單式人才培養是一種面向企業需求的人才培養模式,是企業與高校一同制定人才培養方案,將企業對專業知識、職業素養、人才溝通等人才需求融入高校人才培養計劃中,同時可以根據企業的需求進行培養計劃的調整,以促進高校培養出有思想、高素質、實用性強的物流管理專業人才。
信息的不對稱性使物流企業對民辦高校畢業生沒有過多了解,而畢業生對自己的水平也不夠了解。為了解決信息不對稱性這個問題,物流企業在進行人才招聘時往往通過學生的證書、文憑等進行招聘和考察。證書和文憑雖然可以解決信息不對稱情況下的人才逆向選擇,但是一個人的真正能力是需要在物流企業工作一段時間后才能顯現出來的。長時間的選擇期發現員工不適合企業發展需求后進行的解聘會使企業損失大量賠償資金。而利用開放訂單式人才培養,物流企業可以在寒假和暑假等對學生進行深入了解,以降低信息不對稱情況下企業人力資源成本的損耗。
在網絡時代,學生可以通過網絡學習大量知識,但是由于其對日后就業目標不明確導致對問題的分析和解決能力比較弱。采用開放訂單式人才培養模式,物流管理專業的學生可以提前與企業進行接觸,在明確企業人才需求的基礎上進行更多知識的學習。學生學習的目的不再是應付考試,而是掌握企業發展規律,使學習變被動為主動。
為了深化民辦高校物流管理專業開放式訂單人才培養模式,需要建立學校和企業共建學生參與的專業訂單委員會。校企雙方制定開放訂單人才培養制度,將物流企業的企業需要、企業文化、員工定位、工作任務、業績考核等融入物流專業人才培養過程中來。使學校培養標準與物流企業行業標準相統一,使課程與物流企業的崗位職責相統一,使學校人才培養與企業職業技能相對接,使學生的職業素質與企業員工素養相統一。在執行訂單式人才培養方案時在教學過程中要將教學內容與物流企業的項目管理、情境體驗相融合,教學過程多采用教、學、練、考、評結合,使學生在學習過程中可以將理論知識遷移到職業能力上。
采用了開放式訂單物流管理專業人才培養后,高校與企業可建立實訓基地,基地會制定一系統學生安全教育制度、學生實訓補貼制度、學生實訓實踐制度、企業實訓教師管理制度等。在這些實訓基地中可以培養一部分雙師型教師,鼓勵高校理論教師進入實訓基地進行鍛煉,參與到物流企業產品研發,目的是獲得實踐工作經驗,使其對高校理論教學和物流企業的運營都有所了解,以為企業進步和高校人才培養提供服務。雙師型教師在企業獲得的實踐經驗和物流企業的行業發展可以幫助其自身快速成長,并為其服務高校提供更多實踐支撐。
在企業訂單培養模式下,由于學生的流動性和企業的不確定性會導致學生對自己職業生涯定位不準確,再加上企業經營過程的風險,這些會影響民辦高校與企業訂單培養的持續性。而物流管理專業人才培養面向的是整個行業,不是單獨一個物流企業,所以需要將開放訂單式人才培養模式向行業培養轉變。單個企業的需求作為小訂單,整個行業需求作為大訂單,高校要合理預測行業發展趨勢,以為學生職業能力培養奠定基礎,加強學生的行業通用技能的培養,使學生學會知識的遷移,使單獨企業訂單發生斷裂時,學生可以轉移到同行業的其他企業中去。
綜上所述,民辦院校物流管理專業開放式訂單人才培養模式是一個復雜的工程,在人才培養模式構建過程中需要學生、高校、企業協作,達成目標一致,以促進學生提升職業素質,提高就業率。