十年樹木看傳祺

張靜

2017年廣汽傳祺給中國(guó)車市帶來諸多驚喜，成為“含金量”最高的自主品牌，2018年將向全年70萬輛目標(biāo)發(fā)起沖擊。

從國(guó)家層面來看，2018年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革開放40周年，中國(guó)崛起勢(shì)不可擋，中國(guó)自信更是在各個(gè)行業(yè)產(chǎn)生共鳴。從企業(yè)角度來看，2018年既是廣汽傳祺成立10周年，同時(shí)也是其承上啟下轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵之年。

可喜的是，經(jīng)過10年發(fā)展，廣汽傳祺已站穩(wěn)15萬元價(jià)格區(qū)間，成為“含金量”最高的自主品牌，其中，GS8更是突破20萬元天花板，并獲得穩(wěn)定市場(chǎng)份額。2018年，廣汽傳祺將推出4款新車（1月GA4上市，上半年推出GS4中改款，四季度推出全新中型SUV，年底推出一款偏向家用的中高端MPV），進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV三大領(lǐng)域均衡發(fā)展，為其2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛目標(biāo)打下基礎(chǔ)。

品牌向上、渠道下沉是廣汽傳祺在過去一年的真實(shí)寫照。 2017年廣汽傳祺新增超過100家銷售店，2018年預(yù)計(jì)新增經(jīng)銷店80家，累計(jì)達(dá)到610家。就在一個(gè)月前，隨著華中、華北、東北、西南、華南、西北、華東七大營(yíng)銷中心的開業(yè)，廣汽傳祺成功開啟構(gòu)建覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷服務(wù)體系。

為進(jìn)一步滿足供不應(yīng)求的局面，廣汽傳祺已有序推進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)擴(kuò)能和異地工廠建設(shè)。2017年12月26日，杭州工廠正式下線，首期規(guī)劃按20萬輛/年一次建成，2018年達(dá)成10萬輛產(chǎn)能，2019年達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能；新疆工廠一期投資建成5萬輛/年產(chǎn)能，預(yù)計(jì)2018年1月建成投產(chǎn)，二期擴(kuò)建至10萬輛/年產(chǎn)能規(guī)模，預(yù)計(jì)2018年上半年建成投產(chǎn)；同時(shí)，宜昌工廠項(xiàng)目也會(huì)在2018年1月啟動(dòng)建設(shè)，規(guī)劃建成一條20萬輛/年產(chǎn)能生產(chǎn)線，力爭(zhēng)2019年6月投產(chǎn)。

總體來看，廣州總部現(xiàn)有兩條生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能為35萬輛，加上杭州工廠今年年可達(dá)成的10萬輛，以及新疆工廠建成5萬輛產(chǎn)能，總標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能是50萬輛，且通過生產(chǎn)效率提升可達(dá)成年產(chǎn)能70萬輛。最終，廣汽傳祺將逐步形成覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角、“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的全國(guó)戰(zhàn)略布局。

而在國(guó)際化方面，廣汽傳祺則主要從五大體系上推進(jìn)海外戰(zhàn)略，即全球研發(fā)體系、海外服務(wù)體系、海外營(yíng)銷體系、全球生產(chǎn)體系、全球采購(gòu)與供應(yīng)鏈體系，并已明確于2019年下半年進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。截至目前，廣汽傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個(gè)國(guó)家布局。

與此同時(shí)，廣汽傳祺也在抓緊布局全球研發(fā)網(wǎng)，其硅谷研發(fā)中心已于2017年4月正式運(yùn)營(yíng)，底特律研發(fā)中心和洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心籌建工作正在加快推進(jìn)之中。預(yù)計(jì)2018年上半年，廣汽傳祺還將設(shè)立北美銷售公司和香港貿(mào)易平臺(tái)。

GM8：攻入豪華MPV領(lǐng)域

2017年12月30日，廣汽傳祺首款MPV GM8在三亞上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)17.68萬元?25.98萬元，初步目標(biāo)為月銷量3萬輛。至此，廣汽傳祺三“8”齊發(fā)戰(zhàn)略全部落地，率先成為在轎車、SUV、MPV細(xì)分市場(chǎng)完成高端布局的自主品牌。

歷經(jīng)多年打磨，GM8為顛覆傳統(tǒng)商務(wù)而來，目標(biāo)人群為追求優(yōu)越生活、自信在握的新一代商務(wù)精英，可全面滿足消費(fèi)者商務(wù)與家用的多樣化需求。廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊對(duì)此表示，“GM8上市開啟廣汽傳祺高端戰(zhàn)略新維度，上攻20萬元以上豪華MPV市場(chǎng)，標(biāo)志廣汽傳祺已全面進(jìn)入自主品牌高端化新時(shí)代。”

GM8主要為消費(fèi)者呈現(xiàn)威嚴(yán)大氣恢弘外觀、全維感官奢享座艙、無微不至舒享科技、無憂安享智能安全四大核心價(jià)值，同時(shí)推出法人抵稅禮遇、售后專屬禮遇、優(yōu)惠利率禮遇、機(jī)場(chǎng)VIP禮遇、道路救援禮遇五重大禮。

該車擁有超5米車身長(zhǎng)度、3米軸距；延續(xù)i-Lounge概念車設(shè)計(jì)特征，采用家族式凌云翼前臉；同級(jí)獨(dú)有高效PM2.5空調(diào)濾芯+AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，對(duì)大于3μm顆粒過濾效果高達(dá) 95%，森林氧吧系統(tǒng)釋放每立方厘米300萬濃度負(fù)離子；同級(jí)功能最全第二排頭等艙座椅，炫酷In-Joy三屏智聯(lián)+雙10.1寸后排娛樂屏，后排雙屏可獨(dú)立播放影音；整車NVH運(yùn)用大量隔音材料，三區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)，匹配超大雙片式全景天窗+32色智能可調(diào)LED氛圍燈。

此外，GM8搭載廣汽傳祺第二代320T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備同級(jí)獨(dú)有的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，匹配愛信第三代6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗低至8.9L；應(yīng)用GAC高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì)，匹配全方位6安全氣囊；采用德國(guó)博世第九代ESP 9.1系統(tǒng)，360全景影像與自動(dòng)泊車輔助；匹配同級(jí)少有的雙電動(dòng)側(cè)滑門+電動(dòng)尾門組合，四種自動(dòng)開啟模式。

數(shù)據(jù)顯示：2017年廣汽傳祺在整體車市增速放緩的大環(huán)境下逆勢(shì)上揚(yáng)，全系累計(jì)銷量達(dá)50.86萬輛，同比大幅增長(zhǎng)37%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增速。其中，明星車型GS4全年銷量超33萬輛；GS8雄踞豪華大7座SUV榜首，全年銷量突破10萬輛。

可以預(yù)見的是，伴隨GM8上市，廣汽傳祺將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效發(fā)展，以期撬開全新的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。實(shí)際上，自主品牌尚未在高端MPV市場(chǎng)取得過真正意義上的成功，GM8能否實(shí)現(xiàn)歷史性突破，拭目以待。

GA4：提振自主轎車信心

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2017年，我國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量共計(jì)2471.83萬輛，同比增長(zhǎng)1.40%。其中，轎車市場(chǎng)銷量為1184.80萬輛，同比下降2.48%；SUV市場(chǎng)銷量為1025.27萬輛，同比增長(zhǎng)13.32%；MPV市場(chǎng)銷量為207.07萬輛，同比下降17.05%。與此同時(shí)，自主品牌在SUV市場(chǎng)的占有率已達(dá)到60%，但在轎車市場(chǎng)的占有率卻不足20%，尤其是中高級(jí)轎車市場(chǎng)基本是合資品牌的天下。

廣汽傳祺則十分看重產(chǎn)品線的全局戰(zhàn)略，所以一直謀求轎車和SUV市場(chǎng)的均衡發(fā)展。眾所周知，在SUV領(lǐng)域，廣汽傳祺已經(jīng)獲得了令業(yè)界矚目的好成績(jī)，GS4和GS8成為當(dāng)之無愧的爆款車型。而在轎車領(lǐng)域，廣汽傳祺則提出了“轎車振興計(jì)劃”，在對(duì)旗下兩款轎車GA6和GA8進(jìn)行重新定位后，取得了階段性的成果。endprint

其中，GA6銷量不斷攀升，2017年下半年月銷量約2500輛，全年銷量2.5萬輛，同比增長(zhǎng)96%，穩(wěn)居該細(xì)分市場(chǎng)自主品牌前二位，并已在15萬元價(jià)格區(qū)間站穩(wěn)腳跟。2017款GA8上市后，新增了280T（1.8T）動(dòng)力，兼顧商務(wù)與家用，消費(fèi)者認(rèn)可度也得到明顯提升，并連續(xù)多月位居C級(jí)轎車市場(chǎng)自主品牌銷量第一位。

可以說，廣汽傳祺現(xiàn)已初步實(shí)現(xiàn)了SUV與轎車的均衡發(fā)展，進(jìn)入2018年，其將繼續(xù)強(qiáng)化“轎車振興計(jì)劃”，加大在轎車方面的研發(fā)力度、營(yíng)銷布局、產(chǎn)品投放。而作為征戰(zhàn)A級(jí)轎車市場(chǎng)的主力車型，GA4則是廣汽傳祺啟動(dòng)“轎車振興計(jì)劃”后的戰(zhàn)略級(jí)重磅車型，其將與GA6和GA8形成合力，全面覆蓋從A級(jí)到C級(jí)的轎車市場(chǎng)，力爭(zhēng)打造成7萬元?11萬元家轎級(jí)市場(chǎng)新標(biāo)桿。

北美車展是極具世界影響力和風(fēng)向標(biāo)的四大國(guó)際車展之一，廣汽傳祺連續(xù)四屆參展，每屆都會(huì)發(fā)布新車與前瞻技術(shù)，2018年也不例外，其更是帶來參展史上的最強(qiáng)陣容，全球首發(fā)GA4，接受世界上最挑剔的消費(fèi)者審閱。

1月18日，伴隨著華語樂壇超人氣LIVE王張杰在上海西岸藝術(shù)中心助陣獻(xiàn)唱《愛的傳奇》，廣汽傳祺GA4于國(guó)內(nèi)正式上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為7.38萬元?11.58萬元。在被問及為何會(huì)成為GA4代言人時(shí)，張杰這樣表示，“我的夢(mèng)想就是希望有一天，世界上有華人的地方就有張杰的音樂，而GA4的上市主題正是‘因夢(mèng)想而生，其所堅(jiān)持的原創(chuàng)設(shè)計(jì)與我所希望的音樂創(chuàng)作十分契合。”

作為一個(gè)以“打造世界級(jí)中國(guó)汽車品牌”為夢(mèng)想的企業(yè)，自然希望能夠推出一款可以媲美合資品牌、超越消費(fèi)者期待的中國(guó)家轎，GA4應(yīng)運(yùn)而生，為用戶呈現(xiàn)出“時(shí)尚律動(dòng)魅力設(shè)計(jì)、居家柔感寬享空間、十項(xiàng)全能安全科技、一秒觸達(dá)智聯(lián)娛樂”四大核心價(jià)值。

據(jù)悉，GA4采用GAEI空間最大化人機(jī)布局設(shè)計(jì)理念，擁有4692mm超長(zhǎng)車身、1060mm同級(jí)最寬前排空間、950mm最大頭部空間，足以媲美B級(jí)車空間體驗(yàn)；采用同級(jí)領(lǐng)先的負(fù)離子+PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，負(fù)離子釋放濃度達(dá)120萬單位/cm?，配合PM2.5空氣過濾網(wǎng)以及低VOC高品質(zhì)環(huán)保材料，可在車內(nèi)享有清新森林版空氣。

在安全性上，GA4搭載德國(guó)博世ESP 9.1車身穩(wěn)定系統(tǒng)與HHC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS直接式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與6安全氣囊，同級(jí)獨(dú)有的360°全景泊車影像等；在動(dòng)力性上，GA4額搭載200T第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，在1500轉(zhuǎn)即可輸出202N·m峰值扭矩，配備愛信6AT手自一體變速箱；此外，GA4還搭載了智慧傳祺T-BOX 3.0智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制安防系統(tǒng)。

可以看出，廣汽傳祺正以實(shí)際行動(dòng)提振自主品牌轎車市場(chǎng)信心，GA4就是其復(fù)興轎車市場(chǎng)的最新重磅力作，并希望以此來突破A級(jí)轎車壟斷壁壘。endprint