王蘭
中國范圍內的商用車,無論創造了哪方面的記錄,企業和個人都有機會成為極限記錄的創造者。
中國品牌重卡無大修紀錄可以超過300萬公里嗎?純電動客車單車行駛里程可以超過100萬公里嗎?商用車行業的極限挑戰遠不止這些。
2018年1月18日,由方得網主辦的首屆“尋找車極限”活動發布會,在北京西國貿大酒店隆重舉行,包括上述紀錄在內的16項商用車極限紀錄現場發布。
據悉,為了尋找和見證商用車使用的極限,讓公眾了解中國商用車的制造水平和運營水平,方得網聚合了商用車行業眾多專家、用戶,在2017年開啟了“尋找車極限”活動。只要是在中國范圍內的商用車,無論創造了哪方面的記錄,企業和個人都有機會成為極限記錄的創造者。
遵循尋找、發現、見證、報道的流程,“尋找車極限”活動組織了專業評審團,通過匯總前期已經上報的極限數據,從重卡、輕卡、客車、新能源以及動力領域,甄選出最優秀的各項指標和數據,并進行了初步審核。
對于通過初審的極限紀錄,“尋找車極限”組委會調查組還前往車輛運行地點,進行了實地調查、走訪、核實,收集了大量優秀且有效的信息,為數據做出了最強有力的佐證。
最終,在專家評審團的嚴謹審核下,首屆“尋找車極限”活動甄選出16項紀錄。這些紀錄將會載入“尋找車極限”2018年度紀錄。
據了解,涉及卡車領域的紀錄,包括最能跑重卡紀錄、最高效重卡紀錄、最佳出勤重卡紀錄、最暢銷重卡等;涉及客車及新能源領域的記錄,包括行駛里程最長混合動力客車紀錄、行駛里程最長純電動客車紀錄等。
品牌要成為公認的榜樣,必定要用事實來說話。無論是哪一位極限稱號的獲得者,他們都用篤實的行動詮釋了榜樣的力量,為中國商用車行業持續“向上”提供了強大的助力。
“尋找車極限”活動組委會秘書長姚蔚表示,“中國制造”在進步,商用車行業更應該緊隨腳步,不斷奮進;“尋找車極限”過程中的優中選優,不但發掘出一項項記錄,也為商用車企提供了一個釋放潛力、展示自我的平臺;主辦方在尋找極限的同時,也激勵著企業不斷進行創新突破,進而推動整個行業的進步發展。
據悉,2018年,方得網的“尋找車極限”活動將繼續追蹤商用車行業,尋找出更耐用、更具價值、更安全、更暢銷、更具挑戰性的卡車、客車、零部件,并將于2019年公布。endprint