高航
摘要:大數據時代下高速公路的養護管理系統更加具有先進性、科學性和創新性,能夠對具體的養護管理中各類數據進行綜合性的整體與存儲,便于養護管理部門作出科學的分析與決策。本文從大數據的定義出發,細致化的分析我國高速公路養護與管理的現階段問題,并通過大數據的介入,從科學性、數據思維、管理模式等內容提出相應的應對策略。充分說明,大數據時代下的高速公路養護管理系統,能夠對養護管理系統、養護管理模式等進行創新應用,極大程度的提高了養護管理效率,保障了高速公路的安全運行。未來,在大數據技術仍舊不斷發展的狀態下,我國高速公路養護與管理系統仍舊需要進一步加強對大數據技術的融合,爭取獲得更加穩健的發展。
關鍵詞:大數據;高速公路;養護管理
1.速公路養護管理中的大數據
1.1大數據定義
大數據,即Big Data,是指無法在一定時間范圍內以常規軟件工具予以捕捉、管理和分析的數據集合,是需要新的處理模式地進行處理的具有較強決策力、洞察發現力與流程優化能力的海量、高增長率的多樣化數據信息資產。大數據具有以下幾方面特點:(1)容量大,數據體量較巨大,相應的數據量級可高達PB級別;(2)種類多,數據類型較多,且格式各種各樣;(3)速度快,數據的產生與處理速度也相對較快,通常,以數據大都在1s內產生,而對數據的分析與處理也應在秒級內完成;(4)價值高,大數據的價值密度較低,但其商業價值卻相對較高,從海量的數據中搜尋到對企業有用的數據,能夠為企業戰略決策的制定提供有力依據。
1.2高速公路養護管理中的數據源
1.2.1基礎檔案資料數據
高速公路在建設的過程中便已經產生可了大量的基礎檔案資料,包括建設前期各界政府的立項、土地、環評審批資料,設計過程中的計算書、勘探、設計圖紙等設資料,施工作用中的招標標書、合同、竣工圖紙、監理過程、驗收報告、使用說明等施工資料。所有的基礎檔案資料數據均需要在整理后于高速公路投入使用后移交給養護管理部門。
1.2.2日常養護資料數據
正常情況下,根據我國《公路技術狀況評定標準》要求,高速公路技術狀況的評定必須要保證在每季度一次或以上。此時,在每一次技術狀況評定中均會在高速公路路面、橋梁、隧道、路基等構造物和沿線設施方面產生大量的日常養護管理資料數據。另外,每日的路況巡查亦是高速公路日常養護工作中的重要內容,每日的路況巡查工作中養護管理人員必須要填寫相應的巡查日志,對巡查的情況形成信息數據等。
1.2.3大中修與改建的養護資料數據
高速公路在長年的運行中受到自然環境以及車輛荷載等影響,其路況會逐漸出現衰減的狀態。各個地區為了保證高速公路運行的順暢性和行車的安全性與舒適性,基本上會定期對高速公路的狂進行檢查,繼而對路況較差,安全性、舒適性均不佳的高速公路進行大中修,甚至會根據具體的道路需求進行改建,目的在于滿足社會發展以及經濟發展的需求。
1.2.4橋梁與隧道等結構物定期或特殊檢測的資料數據
高速公路處于山水網密布的區域,在高速公路建設中必然需要架設一定數量的橋梁和隧道等結構物。近年來,由于高速公路橋梁或者隧道等結構物出現問題而引起的道路安全事故越來越引起社會各界的高度重視,因而逐漸加強了對高速公路橋梁與隧道等結構物的定期或特殊檢測,以便對其安全性能進行準確的評定,保障高速公路運行的安全性。
2.大數據時代下高速公路養護管理策略
2.1提高養護管理分析決策的科學性
在提高養護管理分析決策科學性方面,必須要充分的利用大數據特性,要能夠對高速公路養護管理中各個方面的信息、數據等進行準確的收集與管理,包括高速公路建設圖紙、交通量、養護施工具體情況、檢測評定數據、高速公路橋梁隧道健康監測等。將上述諸多方面的信息與數據通過大數據進行分門別類的建檔、存儲,由此建立起一個比較完善的、動態的、豐富的“高速公路資產全壽命信息數據庫”。另外,該數據庫中要能夠收集并且儲存每一條高速公路各個時期的信息與數據,以便為高速公路養護管理的分析決策提供更加科學的、統一的、準確的信息與數據支持。但是,重點在于選擇信息與數據采集的專業資質檢測單位時,必須對于檢測方法、檢測時間、檢測水平等進行統一和了解,從檢測方面保證信息與數據的有效性。
2.2強化大數據思維,強化對養護管理系統的利用效果
大數據思維的引入與運用直接關系著高速公路養護管理的成效。在當前大數據背景下,我國高速公路管理單位應盡快形成與公路養護和發展方向相符的大數據思維,一方面,通過加大對相關人員的培訓力度,使其在了解大數據的概念和功能的基礎上,充分認識到大數據在高速公路養護工作中的重要作用;另一方面,相關管理部門和公路建設與養護單位還應進一步加大對大數據與公路養護復合型人才的引入與培育力度,通過設計和完善公路養護管理系統,從系統海量信息與數據中發現高速公路養護與管理的規律,爭取能夠建立出科學的養護施工效果預測模型、養護決策分析模型等,保證能夠在高速公路的養護與管理中充分發揮大數據的優勢,切實的提高養護與管理的效率。
2.3創新并完善養護管理模式
因傳統的“一時、一地”的養護管理模式并不能夠適應當前高速公路網“綜合交通”的養護管理需求,必須要在大數據時代下對養護管理模式進行創新與完善。在此方面,我國各地的高速公路養護與管理部門可以利用大數據技術,結合整個高速公路的養護管理流程,建立比較先進的高速公路資產信息3D模型庫,在其中農比較快速的、直觀的查看高速公路歷史情況、當前信息、基礎設施等狀態。同時,通過大數據技術的支持,高速公路養護管理部門亦可以利用無線技術促使整個高速公路養護管理系統中的監控系統、檢測設備與技術專家進行聯合,以此能夠實時掌控高速公路運行狀態,及時發現問題并解決問題。
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