融媒體時代打造交通廣播價值產(chǎn)業(yè)鏈路徑探究

摘 要 移動互聯(lián)網(wǎng)時代，交通廣播通過推進一流內(nèi)容生產(chǎn)，擴大品牌影響，開發(fā)多元服務，重構交廣新業(yè)態(tài)，更好打造交廣價值產(chǎn)業(yè)鏈，為媒體轉型發(fā)展做出有益探索。

關鍵詞 交通廣播;移動互聯(lián)網(wǎng);價值產(chǎn)業(yè)鏈

中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 2096-0360（2018）22-0091-02

什么是有價值的交通廣播？新聞資訊、路況信息、出行提示、天氣預報、幫忙服務等，這些都是交通廣播不可缺少的內(nèi)容。媒體在談價值的時候，除了意識形態(tài)領域的社會價值必須堅守外，還有市場價值。你的市場認可度如何？傳播力、影響力怎么樣？這都和媒體的生存發(fā)展有著千絲萬縷的關系。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，打造交通廣播價值產(chǎn)業(yè)鏈，還需從認識交通廣播所處的環(huán)境和特點開始。

1 移動互聯(lián)網(wǎng)時代交通廣播所處環(huán)境、特點

現(xiàn)代社會進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代，大數(shù)據(jù)撲面而來，新媒體領域及汽車業(yè)技術的顛覆性變革，給傳統(tǒng)廣播媒體生存發(fā)展帶來沖擊，廣播收聽群體、收聽環(huán)境、終端體驗都發(fā)生很大變化。

1）受眾群體的變化。大多數(shù)的車載用戶既是交通廣播的聽眾，又是新媒體的受眾。他們相對來說是高學歷、高收入、高消費的群體。他們更加知性，經(jīng)濟條件好，生活追求高，理解能力強，個人興趣更加廣泛，收聽需求更加多樣。

2）收聽環(huán)境的變化。車載收聽其實是在一種紛擾環(huán)境下的收聽。車外的擁擠、堵車、爭道，車內(nèi)廣播頻率的各種廣告較多，收聽空間變得固化，廣播與人的空間距離在縮短。

3）終端體驗的變化。受到新媒體的影響，聽眾在接受過程中要求廣播節(jié)目手段更加多樣、元素更加豐富。現(xiàn)在的聽眾對主持人的要求越來越高，聲音特質(zhì)的個性化、立場觀點的個性化、主持風格的個性化，都是決定聽眾忠實度的重要因素。今天，廣播的傳播載體越來越多，除了收音機、手機、車載設備以外，各種智能化的科技產(chǎn)品層出不窮。

2 布局交廣價值產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)新時代媒體融合

對象變了，環(huán)境變了。那么，交通廣播如何在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，滿足用戶，更好打造媒體產(chǎn)業(yè)鏈？筆者認為，應該從內(nèi)容、渠道、服務等方面精心布局，深入融合，具體要通過以下幾條路徑來實現(xiàn)。

1）路況編排精益求精，突顯自身價值。路況是交通廣播不可或缺的節(jié)目資源。以山西交通廣播、太原交通廣播為例：山西交通廣播以早間《880早高峰》、午間《880愛旅行》、晚間《880晚高峰》三個出行高峰時段節(jié)目作為頻率節(jié)目支撐，中間穿插幫辦服務、汽車維修、二手車置換、出租車等專題節(jié)目。太原交通廣播也主打早中晚三個出行高峰時段，有早間《107早班車》、午間《107暢游天下》、晚間《107高峰進行時》，中間包含大量路況資訊、熱線幫助服務等。

（1）路況資訊精細化編排，輪盤化播出。太原交通廣播全天19小時直播節(jié)目中，每小時以15分鐘為間隔，播出4次《警方路況》。這種精細化的輪盤編排，不僅注重路況信息包裝處理，固定時段密集播出，而且強化了聽眾的約會意識，守候意識，提高了路況資訊到達率。再以山西交通廣播《880早高峰》為例，這是一檔路況加資訊的伴隨性服務節(jié)目，收聽排名位居山西交廣全天節(jié)目前列。這檔節(jié)目廣受歡迎就在于精細化編排，路況、資訊打包處理，深度操作，節(jié)奏緊湊，集散式發(fā)布，很好地解決了資訊到達率“最后一公里”的問題。（2）頻率強化自身價值推廣。山西交通廣播有哪些價值資源？首先，山西交廣是全省唯一一套覆蓋山西全境的調(diào)頻廣播;其次，山西交廣是山西省政府指定應急廣播之一;再次，山西交廣與山西省公安廳交管局有著良好的合作關系，能在第一時間獲取全省最新最全面的高速路況信息。再來看太原交通廣播，全天每個時段滾動播出同一個宣傳帶：“全國市級交通廣播先鋒頻率、太原市政府指定應急廣播、太原市公安交警支隊鼎力支持”。“先鋒頻率、應急廣播、鼎力支持”，這都是在向聽眾傳遞太原交通廣播自身的品牌價值。可以看出，只有在全天節(jié)目中亮出自己的特性，受眾才能認識你，了解你，喜歡你，收聽你，跟隨你。

2）新聞應急引領輿論，服務用戶。新聞不是交通廣播的主業(yè)，但交通廣播一定不能缺少敏銳捕捉新聞的能力和新聞策劃能力。山西交通廣播作為我省指定的應急廣播之一，這幾年，著重打造新聞和節(jié)目群比翼齊飛、相互交融的新構架。比如山西交通廣播的中國新聞獎獲獎作品《四小時廣播大救援 被劫持的姐終脫險》和山西新聞獎獲獎作品《全國急尋救命血 千里馳援暖人心》等，都是關注民生、應急響應，發(fā)揮交通廣播在重大事件中應急傳播的價值體現(xiàn)。在重大活動、突發(fā)事件、災害性事件中，交通廣播具有全員、全時、全平臺的服務意識和服務能力，這是交通廣播提升媒體競爭力的本質(zhì)。下一步，在重點做好地震、防汛、道路救援、救人等突發(fā)事件、災害事件報道的同時，積極融入全省性、全國性重大活動報道，發(fā)出交廣聲音。

3）培育壯大品牌活動。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，車載收聽市場快速增長，廣播在內(nèi)容拓展上變得更加重要，而活動就是拓展內(nèi)容的有效抓手。為什么？（1）活動能夠凝聚用戶。比如說交通廣播“愛心送考”“溫暖同行”“交通維權”等活動，都具有鮮明的頻率屬性，既容易形成風格特色，又易于鎖定各自忠實的受眾群體，能夠有效黏合受眾、聚集用戶。（2）活動能夠打響品牌。資訊、服務、娛樂是聲音媒體的傳播優(yōu)勢，而有策劃、有新意、有訴求的線下活動可以牢牢延伸廣播的聲音優(yōu)勢，真正打響廣播頻率品牌。（3）活動能夠助力營銷。廣播要生存，活動是獲得營收的有效途徑。可以在交通廣播自身品牌資源與客戶需求之間尋求活動機會。（4）活動能夠鍛煉團隊。交通廣播應該積極融入國家和省里的發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃，積極策劃打造培育推出一批符合自身定位，群眾參與面廣，具有全省乃至全國性影響力的品牌活動。比如：可以策劃“暢行中國 精彩山西”“絲路中國山西篇”“中國夢 黃河行”“守望長城文明”“大美太行山西行”等活動。對老牌活動，比如“愛心送考”“文明出行 從我做起”等可以在現(xiàn)有基礎上，進一步提檔升級，提升品牌美譽度。

4）衍生多元服務平臺。在這方面，重點談幾個關鍵詞：產(chǎn)品經(jīng)濟、主播經(jīng)濟、社群經(jīng)濟、活動經(jīng)濟。

（1）產(chǎn)品經(jīng)濟（音頻內(nèi)容）。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，音頻產(chǎn)品正被大眾普遍關注，有些音頻產(chǎn)品已經(jīng)成為用戶每天固定接收的內(nèi)容。在廣播界有業(yè)內(nèi)人士說，音頻產(chǎn)品將成為今后最有商業(yè)開發(fā)價值的產(chǎn)品之一。在這方面，交通廣播不僅有主持人資源優(yōu)勢，也有平臺優(yōu)勢，可以策劃接地氣，有文化品味的音頻產(chǎn)品。比如說《天下晉商》《人說山西》《青運來了》等，這些小音頻就是鑲嵌在交廣節(jié)目中的顆顆明珠，可以通過線上線下持久大力推進，增強節(jié)目品味，延展節(jié)目市場。（2）主播經(jīng)濟。廣播主播，其實就是本土化的小名人、小明星。重視主播，關注主播經(jīng)濟，這是交通廣播未來發(fā)展不可或缺的內(nèi)容。下一步，可以積極引導主播，向個性化、專業(yè)化方向深入發(fā)展。依托交廣傳播優(yōu)勢和節(jié)目、主持人等品牌，承辦商業(yè)活動，帶動頻率多元發(fā)展。（3）社群經(jīng)濟。有了主播，有了內(nèi)容，還必須有用戶體驗。“內(nèi)容為王”是媒體人經(jīng)常講的立身之本、核心競爭力，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，這句話應該改變一下表述：“內(nèi)容為本，體驗為王”。“體驗”兩個字正好契合了互聯(lián)網(wǎng)的特性：用戶體驗意識。你不僅可以通過節(jié)目聚集大量的用戶，還可以讓用戶參與到你的節(jié)目中、平臺活動中。交通廣播平臺聚集了大量的車友、驢友、吃貨、影迷，要充分利用好這些用戶，找準受眾的需求點，精細對接，在做好服務的同時，開發(fā)交廣用戶價值，進一步增加媒體和用戶的黏性，更好更多吸引用戶。（4）活動經(jīng)濟。交通廣播可以在線上和線下進行有機互動。做活動經(jīng)濟，重點圍繞汽車、旅游、餐飲、房地產(chǎn)這四個方面深入推進。這些板塊既是經(jīng)濟領域活躍的行業(yè)，同時也是用戶日常生活普遍需求，離不開的領域。選點就要找和用戶相關的契合點。比如說餐飲，頻率可以聯(lián)合商家逐步開發(fā)移動終端餐飲預訂、移動支付、用餐點評等系統(tǒng)和功能，通過節(jié)目，聚集用戶，帶動消費。也可以另辟蹊徑，尋求合作，開辟線下餐飲實體店，實現(xiàn)從線上規(guī)模到線下黏性的轉換。再比如說旅游，旅游其實是交通活動的一種延伸。旅游離不開交通，交通服務旅游。頻率可以聯(lián)合社會資源（旅游、體育等部門），代理或承辦旅游文化活動、旅游產(chǎn)品設計、自駕游、品質(zhì)旅游等項目。總之，做好活動經(jīng)濟，既是媒體生存的有效途徑，也是媒體融合的示范。

以上4個方面構成一套交通廣播價值產(chǎn)業(yè)鏈。要通過自身不斷的努力，積極運作好這條產(chǎn)業(yè)鏈。在今天這個時代，我們是內(nèi)容生產(chǎn)商、渠道傳播商、服務運營商。交通廣播做到這三個業(yè)態(tài)，才能贏得市場認可，受到資本青睞。

參考文獻

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作者簡介：李夫丁，山西廣播電視臺。