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國(guó)Ⅵ烷基化汽油產(chǎn)能分析與生產(chǎn)商選擇策略

2018-03-16 07:24:52宋冉??
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2018年9期

宋冉??

摘要:汽油國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,烷基化汽油在汽油調(diào)和組分中的比例將會(huì)大幅提高。在對(duì)我國(guó)目前已有的和在建的烷基化裝置的產(chǎn)能進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,淺析作為主要汽油生產(chǎn)商的中石化、中石油現(xiàn)有的烷基化裝置的產(chǎn)能能否滿足調(diào)和汽油所要用到的烷基化汽油的需求量,以及在自身產(chǎn)能不能滿足烷基化汽油需求的情況下,為確保在國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下市場(chǎng)上汽油的穩(wěn)定供應(yīng)和鞏固自己的市場(chǎng)份額,可采取的選擇策略,以便將自身烷基化汽油產(chǎn)能不足帶來的沖擊減少到最低。

關(guān)鍵詞:國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽油;烷基化汽油;汽油調(diào)和比例;委托加工;烷基化裝置產(chǎn)能

中圖分類號(hào):F27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2018.09.026

1國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下烷基化汽油的需求情況預(yù)測(cè)及目前的產(chǎn)能情況

1.1國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下烷基化汽油的需求情況預(yù)測(cè)

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2016年12月23日發(fā)布并實(shí)施了車用汽油新標(biāo)準(zhǔn)暨GB17930-2016,并明確從2019年起將在全國(guó)范圍分階段實(shí)施國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽油。由于目前相關(guān)主要部門并未有關(guān)于2020年推廣乙醇汽油正式的指導(dǎo)性文件下發(fā),因此本文暫不考慮全面推行乙醇汽油調(diào)價(jià)下,烷基化汽油的需求情況。

與國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)相比,國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下汽油的苯、芳烴、烯烴含量都將降低。目前先對(duì)已推出的國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽油和美國(guó)、歐盟實(shí)施的汽油標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)指標(biāo),以及三方的汽油調(diào)和組分比對(duì)和我國(guó)常用的汽油調(diào)和組分的指標(biāo)進(jìn)行比對(duì),為接下來預(yù)測(cè)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下烷基化汽油的需求情況做準(zhǔn)備。

從表1、表2、表3可知,由于烷基化汽油辛烷值高,烯烴、芳烴、苯含量為零,在國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下,相對(duì)傳統(tǒng)的催化汽油和重整汽油,是很好的汽油調(diào)和組分。同時(shí)由于我國(guó)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽油的要求與美國(guó)和歐盟目前實(shí)施的汽油標(biāo)準(zhǔn)基本接近,再鑒于我國(guó)異構(gòu)化汽油目前的產(chǎn)能很低,而且經(jīng)濟(jì)性相對(duì)受限,在實(shí)際的汽油調(diào)和中很難實(shí)現(xiàn)異構(gòu)化汽油作為調(diào)和組分,因此在國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下我國(guó)烷基化汽油的調(diào)和比例應(yīng)該是向美國(guó)看齊,在汽油調(diào)和組分中的比例接近10%-15%。

2016年我國(guó)汽油年消費(fèi)量接近11500萬噸,汽油每年的消費(fèi)增長(zhǎng)率大約在8%左右,按照此標(biāo)準(zhǔn)可以推算出在全面實(shí)施國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的2019年當(dāng)年我國(guó)汽油消費(fèi)量約為14460萬噸,按此需求量計(jì)算,到時(shí)為滿足國(guó)內(nèi)汽油調(diào)和,烷基化汽油的需求量約在1446萬噸-2169萬噸。

1.2我國(guó)目前烷基化汽油市場(chǎng)

目前在我國(guó)所有汽油生產(chǎn)商中,中石化和中石油的汽油產(chǎn)能約占我國(guó)汽油總產(chǎn)能的近80%,由于歷史原因以及總體效益方面的考慮,兩桶油的煉廠在汽油的調(diào)和工藝上仍以催化汽油為主要調(diào)和組分,調(diào)和比例約為65%左右;烷基化汽油則因?yàn)槿鄙偕a(chǎn)裝置,其調(diào)和比例更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于很多地方煉廠,很多煉廠甚至在目前的汽油調(diào)和中從來不用烷基化汽油。因此當(dāng)汽油全面升級(jí)到國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)后,中石化、中石油下屬的煉廠能否全面確保汽油調(diào)和所需的烷基化汽油的供應(yīng),是關(guān)系到全局的重要事情。

截至2017年7月我國(guó)目前已經(jīng)投產(chǎn)的烷基化生產(chǎn)裝置共有74家,已有產(chǎn)能合計(jì)1626萬噸。但是屬于中石化和中石油的生產(chǎn)裝置及產(chǎn)能很少,其中中石化只有武漢石化和燕山石化兩家共計(jì)12萬噸產(chǎn)能;中石油有大連石化、大連西太、撫順石化、蘭州石化4家合計(jì)產(chǎn)能42萬噸,兩家總共才54萬噸的烷基化汽油產(chǎn)能。2016年兩家汽油的產(chǎn)量合計(jì)為9432萬噸,按照上文分析的下限10%的烷基化汽油比率,至少要943萬噸的烷基化汽油作為調(diào)和組分,才能滿足國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下的汽油調(diào)和。因此兩家目前已有的烷基化裝置產(chǎn)能已經(jīng)無法像以前一樣滿足其所有煉廠在國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下的汽油調(diào)和組分系統(tǒng)內(nèi)自身供應(yīng)。而在這74家中大部分屬于地方性裝置,有不少煉廠本身也是生產(chǎn)汽油的,自身的烷基化汽油產(chǎn)能完全可以滿足自身汽油調(diào)和需要,這將對(duì)其搶奪市場(chǎng)份額非常有利。

目前我國(guó)在建的烷基化裝置約21家,建成后將新增產(chǎn)能569萬噸,屆時(shí)將基本滿足國(guó)內(nèi)對(duì)烷基化汽油的需求。新建的21家烷基化裝置中,中石化有8家,總產(chǎn)能250萬噸;中石油有5家,總產(chǎn)能137萬噸。即便這樣單就中石化、中石油新增的烷基化汽油產(chǎn)能來看,不外采是不能滿足國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下兩家調(diào)和汽油的烷基化汽油需求量。因此在國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下,為了完成汽油供應(yīng)的政治任務(wù),維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定,同時(shí)也確保自己的市場(chǎng)份額不被地?zé)挻蠓葥寠Z,“兩桶油”及中海油、中化會(huì)采取各種措施滿足烷基化汽油的供應(yīng)。

2主要汽油生產(chǎn)商可采取的措施及利弊分析

由于主要汽油生產(chǎn)商承擔(dān)著國(guó)內(nèi)絕大部分的汽油生產(chǎn)供應(yīng),這不僅是經(jīng)濟(jì)效益,更是政治任務(wù)。在國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下,如果系統(tǒng)內(nèi)煉廠的烷基化產(chǎn)能不能支撐其相應(yīng)的汽油產(chǎn)量,這就要求必須想辦法,解決烷基化汽油供應(yīng)缺口,以滿足市場(chǎng)供應(yīng)。筆者通過分析認(rèn)為目前主要有以下四種措施,現(xiàn)將這四種措施及其利弊粗略闡述如下:

(1)繼續(xù)新建或升級(jí)擴(kuò)能烷基化生產(chǎn)裝置。

可以繼續(xù)選擇建造新的烷基化裝置或?qū)σ延械耐榛b置進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)能。這樣的優(yōu)點(diǎn)是能夠自給自足,烷基化汽油的供應(yīng)由自己掌握,受到外部條件的影響較小。但是面臨的問題主要有以下幾點(diǎn):①在目前嚴(yán)苛的環(huán)保要求下,不管是建造新的烷基化裝置還是對(duì)已有的烷基化裝置進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)能,需要經(jīng)過嚴(yán)格的審批,而且審批流程較長(zhǎng),在一些環(huán)保屬于熱點(diǎn)的地方通過的幾率并不高;即使能夠通過審批,在投產(chǎn)前的這一段不短的時(shí)間如何保證烷基化汽油的供應(yīng)仍然是必須考慮的一個(gè)問題。②烷基化裝置產(chǎn)生的廢酸如何處理一直是讓各個(gè)生產(chǎn)廠家頭疼的問題,如果自己建廠,這筆處理費(fèi)用也是必不可缺的,這樣既增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),而且稍有不慎對(duì)環(huán)境造成破壞,會(huì)造成惡劣的社會(huì)影響,增大企業(yè)本身的壓力。

(2)購(gòu)買或參股相關(guān)烷基化生產(chǎn)企業(yè)。

受到原料供應(yīng)的影響,不少烷基化生產(chǎn)企業(yè)開工率不足,針對(duì)此種情況可以考慮通過直接購(gòu)買或者參股相關(guān)企業(yè)來實(shí)現(xiàn)烷基化汽油的穩(wěn)定供應(yīng)。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是:①省去了新建或升級(jí)裝置需要的各種審批,節(jié)省了財(cái)務(wù)成本和時(shí)間成本。②使得產(chǎn)品供應(yīng)得到有力保證,不至于因?yàn)槭袌?chǎng)波動(dòng)不能及時(shí)到貨。而缺點(diǎn)主要是在收購(gòu)或者參股中可能面臨的法律風(fēng)險(xiǎn),以及收購(gòu)參股后,不同企業(yè)文化和管理模式導(dǎo)致的沖突。同時(shí)收購(gòu)或者參股的費(fèi)用也是一筆很大支出,且支出是否符合公司相關(guān)程序及規(guī)范。endprint

(3)委托加工。

很多綜合性煉廠特別是中石化、中石油所屬的,由于煉油工藝比較全面,烷基化裝置的原料醚后碳四可以通過內(nèi)部物料平衡的調(diào)整,獲得比較充裕的資源。這樣可以自己出原料,委托相關(guān)烷基化生產(chǎn)企業(yè)幫忙生產(chǎn),向這些企業(yè)支付加工費(fèi)用。這樣做的好處是可以使自己獲得穩(wěn)定的烷基化汽油供應(yīng),避免了新建廠等的審批以及購(gòu)買及參股的費(fèi)用支出,以及之后的磨合。但是必須保證委托加工的烷基化生產(chǎn)商對(duì)企業(yè)的依賴性較大,能夠保證以企業(yè)加工優(yōu)先,而不是受到外面利益驅(qū)使優(yōu)先為別人生產(chǎn)。

(4)購(gòu)買存儲(chǔ)。

購(gòu)買相當(dāng)數(shù)量的烷基化汽油,并找儲(chǔ)罐存儲(chǔ)起來,需要使用時(shí)再供給相關(guān)的子公司,以確保不影響汽油生產(chǎn)。這樣做的好處是:能夠穩(wěn)定的確保供應(yīng)。而不足之處主要有:①烷基化汽油由于近年來才大量生產(chǎn),很多油庫(kù)也沒有對(duì)這一品名進(jìn)行新的申報(bào),即使申報(bào)在安環(huán)、消防、海關(guān)、海事的傳統(tǒng)?;纺夸浝锊]有這一產(chǎn)品,如果添加新的目錄也需要作大量的準(zhǔn)備工作,目前的存儲(chǔ)只是打擦邊球,一旦監(jiān)管嚴(yán)格,該產(chǎn)品的接卸和存儲(chǔ)將面臨問題。②目前的外采的存放地點(diǎn)多為沿海、沿江油庫(kù),對(duì)內(nèi)陸煉廠的供應(yīng)存在一定問題。③很多需要二次物流,產(chǎn)生時(shí)間成本及相關(guān)費(fèi)用。④易受市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的影響。

以上四種方式并不是一定要拘泥于一種,可以結(jié)合各企業(yè)自身的情況合理選擇。目前已有的和在建的烷基化生產(chǎn)裝置主要集中在沿海地區(qū),而且不少烷基化企業(yè)因?yàn)樵?、成本等原因,建造時(shí)廠址選擇的離兩大汽油生產(chǎn)商的很多煉廠距離很近,所以在沿海環(huán)保要求嚴(yán)格、新建裝置審批很難通過的地區(qū),可以選擇委托加工的方式,委托相關(guān)烷基化生產(chǎn)商幫忙生產(chǎn)。特別是對(duì)于一些因原料不足或經(jīng)營(yíng)不佳的企業(yè),他們會(huì)很樂意合作。對(duì)于一些沿海的煉廠,由于海運(yùn)比較發(fā)達(dá),也可以選擇從相關(guān)生產(chǎn)商處或收儲(chǔ)的油罐直接提貨。而內(nèi)陸地區(qū)由于二次物流不方便,可以選擇收購(gòu)、委托加工等方式,如果環(huán)保審批容易通過,也可以選擇直接建廠,滿足需要。

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