影響農(nóng)用機(jī)械油耗的因素及節(jié)油措施

史文化

摘 要：農(nóng)用機(jī)械油耗是影響農(nóng)機(jī)作業(yè)污染、節(jié)能增收的關(guān)鍵因素，通過對農(nóng)機(jī)的技術(shù)狀況、駕駛技術(shù)、作業(yè)環(huán)境等主要影響油耗的因素進(jìn)行了分析，提出一些行之有效、操作性強(qiáng)的節(jié)油措施。

關(guān)鍵詞：農(nóng)用機(jī)械；油耗；因素；措施

中圖分類號：S232.7文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.03.022

0 引言

隨著國家對三農(nóng)問題的重視，農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼力度的加大，農(nóng)民經(jīng)濟(jì)實力的加強(qiáng)，大中型農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)入千家萬戶，使我國的農(nóng)機(jī)裝備日趨合理，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提高。與此同時，對燃油的需求日益增強(qiáng)。農(nóng)用燃油也一直在高價位運行，如何進(jìn)一步節(jié)油降耗，降低農(nóng)機(jī)作業(yè)成本，增加農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)機(jī)現(xiàn)代化可持續(xù)發(fā)展成為熱點話題。通過對農(nóng)用機(jī)械燃油因素的分析，結(jié)合實際，總結(jié)岀一些節(jié)油降耗措施，供廣大農(nóng)民朋友參考。

1 影響農(nóng)用機(jī)械油耗的因素

（1）拖拉機(jī)的質(zhì)量及技術(shù)狀態(tài)。

拖拉機(jī)的科技含量、零部件的材質(zhì)及加工水平、裝配質(zhì)量及日常維護(hù)保養(yǎng)是影響拖拉機(jī)油耗的關(guān)鍵因素。如拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑大，車輪定位不準(zhǔn)等都直接導(dǎo)致油耗的增加；四缸柴油機(jī)若一缸不工作，油耗增加20%，若空氣濾清器橫截面堵塞1/3，耗油率增加近2%，氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，必然影響進(jìn)氣量，其中氣門間隙過大，油耗會增加近20%，水垢不及時清除、潤滑油道及油底殼不及時清洗，也會導(dǎo)致油耗的增加。

（2）配套農(nóng)機(jī)具的質(zhì)量及技術(shù)狀態(tài)。配套農(nóng)機(jī)具運轉(zhuǎn)是否靈活、功能是否齊全、入土角度是否合理、作業(yè)深度是否適當(dāng)、作業(yè)刀錘是否鋒利有力、是否入土、旋轉(zhuǎn)部位是否保持動、靜態(tài)平衡等都是影響油耗的重要因素。

（3）動力機(jī)及農(nóng)機(jī)具的匹配。不同動力的拖拉機(jī)，其牽引力不同。各種工況條件下，對拖拉機(jī)牽引力的要求不同。發(fā)動機(jī)的動力儲備或大或小都耗油，其為15%時最節(jié)油。因此，主機(jī)與配套機(jī)具要匹配，既要避免小馬拉大車，又要避免大馬拉小車的現(xiàn)象。

（4）駕駛技術(shù)的影響。

農(nóng)機(jī)駕駛員駕駛技術(shù)的高低在影響油耗的眾多因素中是最大的主觀因素，也是最具有可塑性的因素。農(nóng)機(jī)駕駛員的駕齡、性格、操作習(xí)慣、節(jié)油意識等都能影響燃油的消耗。實驗表明，農(nóng)機(jī)駕駛技術(shù)高的駕駛員與一般的相比，能節(jié)約燃油25%～35%；另外，農(nóng)機(jī)駕駛員身心狀況、作業(yè)時間、疲勞程度等都與消耗燃油多少有關(guān)。

（5）作業(yè)環(huán)境的影響。

作業(yè)環(huán)境是否優(yōu)良。如地塊有無電線桿、樹木、溝渠，是否平整，墑情如何以及地塊大小等都是直接影響油耗的關(guān)鍵因素。

2 節(jié)油技術(shù)措施

（1）質(zhì)量合格、性能優(yōu)異、功能齊全、適應(yīng)性強(qiáng)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品是搞好節(jié)油工作的前提。在選擇農(nóng)機(jī)時要注意兩點：一是要選擇科技含量高、性能優(yōu)異、適應(yīng)性強(qiáng)、三包服務(wù)好的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品；二是主機(jī)與機(jī)具相匹配，保證主機(jī)合理的動力儲備。

（2）保持發(fā)動機(jī)及農(nóng)機(jī)具良好的技術(shù)狀態(tài)是搞好節(jié)油工作的基礎(chǔ)。做好發(fā)動機(jī)及農(nóng)機(jī)具的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證其具有良好的技術(shù)狀態(tài)。防止燃油系統(tǒng)的漏、跑、滴以及選擇潔凈的燃油；選擇優(yōu)質(zhì)合規(guī)的潤滑油，保證潤滑系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走系統(tǒng)各部位得到良好的潤滑；四輪定位準(zhǔn)確，制動無卡滯、拖帶，離合器不打滑；油道、油底殼，水道、水箱，油頭、柱塞、缸筒等能得到及時的清洗維護(hù)與保養(yǎng)。

3 良好的駕駛技術(shù)是節(jié)油的關(guān)鍵

（1）預(yù)熱升溫。作業(yè)前，發(fā)動機(jī)一定要預(yù)熱。做到水溫40 ℃時起步，60 ℃時開始工作，正常的工作溫度是75～90 ℃。數(shù)據(jù)表明：水溫低于60 ℃時，耗油量增加3%～4%，水溫低于30 ℃時，耗油量增加25%，正常水溫時消耗燃油最少。但預(yù)熱時間不宜過長。

（2）輕踏緩抬?？刂萍铀偬ぐ鍟r一定要做到輕踏緩抬，急加速及猛加油不僅浪費燃油，還會對車輛的傳動系統(tǒng)造成損害。實驗表明，每次急加速可造成多耗燃油15 mL左右。

（3）勻速前進(jìn)，減少轉(zhuǎn)彎半徑。作業(yè)過程中，一定要勻速前進(jìn)。一是保證作業(yè)質(zhì)量的要求；二是節(jié)油措施的需要。到地頭時，要盡量減少轉(zhuǎn)彎半徑，減少作業(yè)無謂損耗，提高燃油利用率。

（4）安全滑行。從事跨區(qū)作業(yè)服務(wù)或轉(zhuǎn)移地塊的農(nóng)業(yè)機(jī)械，在通過性好、確保安全的前提下可采用滑行的辦法，從而實現(xiàn)節(jié)油。農(nóng)用機(jī)械長距離或轉(zhuǎn)移地塊行駛時，解除發(fā)動機(jī)的驅(qū)動，利用慣性繼續(xù)行駛，稱為滑行?；蟹譃榧铀倩屑皽p速滑行。加速滑行是采用先加速再滑行的辦法，實現(xiàn)節(jié)油；減速滑行是在前面遇到障礙物、地頭轉(zhuǎn)彎及其它需減速的情況下，提前松開加速踏板，以滑行帶制動，達(dá)到節(jié)油的過程，一次合理的滑行可節(jié)約燃油10～15 mL。

（5）長時間停車需熄火。作業(yè)時，如需長時間停車，如交接班、用餐、維修保養(yǎng)等，應(yīng)當(dāng)熄火，減少無謂消耗。

（6）注意輪胎氣壓。農(nóng)用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的胎壓為2 kg/m.2左右，胎壓過高時，會減少輪胎與地面的摩擦力；胎壓不足時，會增加行駛阻力。這兩種情況都會使耗油率上升3%～5%。農(nóng)機(jī)駕駛技術(shù)是專業(yè)技術(shù)極強(qiáng)的技術(shù)工種，是影響油耗的關(guān)鍵因素，依靠提高農(nóng)機(jī)駕駛技術(shù)水平實現(xiàn)節(jié)油的潛力最大。

4 科技的進(jìn)步是實現(xiàn)節(jié)油的希望

目前，農(nóng)用機(jī)械的動力普遍要求用國三發(fā)動機(jī)代替國二發(fā)動機(jī)。國三發(fā)動機(jī)能夠精準(zhǔn)地控制噴油量及噴油時間，使柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)狀態(tài)達(dá)到最佳水平，從而達(dá)到降低油耗及有害氣體排放的目標(biāo)。

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