隧道養護與管理工作存在問題與對策

(昆明公路局 云南 昆明 650299)

隨著我國經濟的快速發展，我國對交通運輸加大建設投入。公路和隧道得到了高速的發展，隧道的廣度和長度讀到了明顯的增長，其表現在隧道基礎設施更加具有規范性，隧道的里程明顯增多。我國的公路隧道建設在世界排名靠前，復雜，細密的公路網遍布著全國的各個角落。我國的公路隧道設施隨著我國經濟實力的增強，也在不斷地加大基礎設施的建設投入。龐大的建設工程，為我國的公路隧道的養護和管理帶來了新的機遇與挑戰。隧道的土建構造，電路體系鋪設，交通安全工程都開展，機電設備的安裝，這些都是我國公路隧道在養護和管理工作中不可忽視的問題。只有貫徹落實嚴謹求實的工作態度，提升工作人員對隧道的養護技術，才能更好地保障司乘人員的行車安全，以及車輛運輸帶來的高社會效益。

一、隧道的養護基本原則

隧道的運營狀態和其服務能力的評判，是隧道養護管理工作的基礎。依據公路隧道的實際使用情況，來安排公路隧道的養護和維修。使公路隧道的養護和維修做到有理有據，為司乘人員打造更好的行駛環境。隧道的運營與維護需要機械與數控相結合。通過對管理數據庫數據分析，以及對數據的有效評估后采取高效率的機械作業模式，通過先進的技術工藝，和最經濟、實效的途徑，為司乘人員打造高質量，高標準，高獲益的公路隧道。為廣大的司乘人員提供最通暢、安全的行駛環境。通過專業化的數據收集和數據分析，做最真實的數據判斷。通過對不同情況和不同問題，采取不同的處理措施。通過因地制宜、就地取材的方式，為工程的施展提供最便捷的途徑。同時，公路隧道的管理部門通過不斷的與國際間進行技術交流，讓我國的公路養護技術，以及隧道的管理方式與世界接軌。世界技術的交流和應用，為我國公路隧道的養護與管理工作，提供了機械化，專業化高質量管理標準。

(一)預防性養護。隧道養護工作的原則是“以預防為主，以整治為輔”。通過長期的維護，以及先進的保養技術進行日常的預防維護。既然防止問題的發生，又能及時對相應問題及早整治。隧道養護問題的及早發現及早整治，有助于保障司乘人員的安全，延長隧道及其建筑物的壽命，使得行駛車輛能夠安全的到達目的，保障社會運輸的平穩運行。我們常規的預防養護步驟是:1.對管理部門管轄范圍內的公路和隧道，進行定期的養護。2.定期的對公路及隧道的組件進行檢查。通過檢查結果判定和何種組件在何種時間段必須進行整修。3.經過數據的判定，以及公路組建的測量，對管轄區間內的公路和隧道進行整治。

(二)修正性維護。修正性維護公路和隧道發生了實質問題和事故之后，對有問題的路段執行養護。對公路和隧道有故障問題的組件進行維護和整治。

(三)防滲漏維護。當公路及隧道的排水系統發生故障時。地表水和地下水無法回歸原本的整體水系統中。導致公路和隧道發生滲漏。這種情況需要在埡口與地質不佳之處引導疏通地表水，截流地下水。在進行修復公路和隧道的襯砌防水層。從源頭上的截流和隧道排水系統的加固兩方面治理水患，保障公路和隧道的平穩運行。

二、隧道養護管理的現狀與原因

(1)自然與人為造成的隧道老化。我國大部分隧道屬于養護維修階段。但由于我國國土面積幅員遼闊，從東北平原橫跨到青藏高原，地表海拔和土壤地質分布不均，差異較大。隧道所穿過的山脈和水體因為地域原因差異較大。公路隧道的養護工作需要因地制宜。在復雜的地質條件下，諸多不穩定因素影響著隧道養護施工和運營。維護隧道的過程中經常會遇到地下水體發生位移而產生地下漏斗，從而引發隧道坍塌，或者是地下斷層由于地質活動發生位移是隧道的巖體產生了碎裂。這些問題不僅會影響隧道交通的平穩運行，還會對養護人員和司乘人員的生命財產安全帶來巨大的危險。

(2)隧道養護部門人才短缺與制度的不健全。就我國大部分的隧道管理部門而言，隧道的養護部門、車輛交通的直管部門、在分管目的上沒有達到權責統一。交通部門對隧道的養護沒有達到高度的重視。國家并沒有設立專門針對隧道養護的規章制度。在問題路段的養護上與車輛檢查的過程，分別歸屬兩個部門。這樣就不能及時防止車輛事故的發生。而交通部門并沒有考慮到事故發生有隧道養護工作不完善而引起的因素。故此，不重視隧道養護的專門技術發展。隧道養護技術的開展，需要具備專業知識優秀人才，針對不同地域采用不同策略進行專門的養護。

三、公路隧道養護管理的對策及措施

對于公路隧道問題引發機理與其特征，對養護管理工作給予較高的標準，當前工作中還具有一些不如意之處。比如養護管理人員整體素質過低。養護運行的機制較為落后，注重建設而忽視養護的理念較重，對養護管理進行強制性要求，欠缺充分的意識以及良好的法律給予束縛，在養護方面的資金投入不夠充分，并不注重科技的進步。養護機制配套率不夠充分，養護科技的含量過低。雖然有些地區已經從國外引進了功率較大且綜合性能較強的養護設備，可是卻較難適應設備，對機械性能的研發十分欠缺，使用率較低，設備閑置浪費狀況十分明顯。養護定額和規范仍需要不斷補充完善，才能夠符合公路隧道養護的所需。

(一)強化路政管理，提升員工素養。公路隧道養護工作有效開展的前提是把路政管理工作做好。路政的管理工作是路政養護的背景和基礎。可以在預期的公路隧道養護工作做中，根據公路隧道損壞的情況發現，整個公路隧道損壞環境中，最為讓人頭疼的問題是人為損壞。人為損壞公路隧道的組件，不僅加大了養護工程的任務量，對嚴重耗費了國家的公有資源。公路隧道的管理部門應當向上申請，加強公路隧道的法律條規以及相應的管理條例。并且提高養護人員的專業知識，及時進行崗位培訓，讓現有的養護資源與國際接軌。

(二)培養先進的養護管理體質。根據當前隧道工程與公路隧道的管理趨勢和管理特點，根據統一的管理原則，嚴格落實分級執行的管理方式。讓養戶的管理工作中的管理人員和機械管理有機的向社會發展靠攏。讓公路隧道的維修養護與市場機制相結合，創建公路隧道養護工程的招投標競爭機制，讓養護工作的管理質量和工程效率都有所提升。建立養護、交警、路政、安監、消防、急救等部門突發事件領導小組及應急議案。公路隧道的養護對于國民經濟的快速發展都有這巨大的貢獻，我國應相應提高公路隧道的管理力度和隧道工程的投入，以保障公路運輸之中司乘人員的生命財產安全。強制執行維護管理公路隧道的法律法規，提高提高公路養護條款的約束力。幫助國民經濟快速平穩運行。

四、結語

總而言之，目前對于隧道養護與管理而言，通常更加注重損壞后的修復工作，而并未建立起對隧道的預防以及養護理念。尤其對于重建輕養而言，這一理念普遍存在，從而加大了隧道工程的投入成本。必須充分認識到公路隧道工程的重要性，依照隧道運轉采取相應的養護方法，不但加大了隧道的使用效率，還令隧道的社會價值隨之提升。透過對隧道養護與管理工作中存在的問題進行探討，有目標的提出建議，對隧道養護與管理提出更加有效的解決方法，成為了隧道養護與維修的意義所在。