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高職院校汽車文化素質教育體系構建與實踐*

2018-04-02 15:41:37朱方來肖鋼黃炳華彭干三
深圳職業技術學院學報 2018年5期
關鍵詞:育人汽車高職

朱方來,肖鋼,黃炳華,彭干三

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高職院校汽車文化素質教育體系構建與實踐*

朱方來,肖鋼,黃炳華,彭干三

(深圳職業技術學院 汽車與交通學院,廣東 深圳 518055)

針對當下高職院校文化育人中存在的重技術技能、輕文化,教學內容單一、手段缺乏、不成體系、吸引力不足等問題,通過對深圳職業技術學院汽車類專業文化課程的研究與實踐,提出了高職院校汽車類專業文化課程建設方法,構建了汽車文化“課程、主題館和實踐基地”三位一體的高職教育汽車文化素質教育體系,由汽車文化課程的理論課堂、汽車文化主題館的體驗課堂和汽車文化實踐基地的實踐課堂組成,具有“三位一體、三堂育人”的特點.

高職教育;汽車文化;素質教育

汽車行業是國家的重要支柱行業之一,產業鏈長,技術技能人才需求大.但在當前高職院校汽車類專業人才培養和從業過程中,呈現出幾個突出問題,一是汽車類專業課程建設重技術技能、輕文化,教學內容單一、手段載體抓手缺乏、不成體系、系統化不夠、吸引力不足[1];二是汽車行業、產業升級換代,技術服務發展發展迅速,對高職技術技能型人才的核心能力和職業素質提出了更高的要求;三是經濟新常態、新技術和新業態的出現,市場競爭加劇,以往高職操作型、技能型人才,要向操控型、技術興人才轉變,高職畢業生面臨核心能力和關鍵能力提升的迫切需求,由于缺乏對汽車行業、企業文化的認同,離職率高.究其原因,主要就是高職院校專業課程建設“能力本位”指導思想,太過于強調培養學生專業技術、技能,忽視了專業文化、關鍵能力和可持續發展能力對學生的作用,強調做事,忽視做人的培養,這不僅制約了高職院校專業課程體系的構建,也嚴重影響了高職院校人才培養質量.

課程教學是高職院校專業教學的基本單元[2, 3],而專業建設及教育是人才培養的主戰場,只有將專業文化素質教育全面深入地滲透到專業課程體系中,才能真正將文化素質教育和職業素養教育落到實處.這就要求我們必須加強專業文化的挖掘,并將專業文化的成果固化到專業課程中去,既要注重學生專業實踐能力培養,更要培養學生健全的心智、獨立之精神、自主之意識及面向未來等關鍵能力,以應對經濟新常態、新技術、新業態的變化,迎接新時代的挑戰.將專業文化課程作為專業課程體系的核心與靈魂,構建、完善的專業大類文化素質課程體系,使得專業課程和專業文化課程之間有機銜接、相互融合.

本文針對當下高職院校文化育人中存在的重技術技能、輕文化,教學內容單一、手段缺乏、不成體系、吸引力不足等問題,通過對深圳職業技術學院汽車類專業文化課程的研究與實踐,提出了高職院校汽車類專業文化課程建設方法,構建了汽車文化“課程、主題館和實踐基地”三位一體的高職教育汽車文化素質教育體系,它由汽車文化課程的理論課堂、汽車文化主題館的體驗課堂和汽車文化實踐基地的實踐課堂組成,具有“三位一體、三堂育人”的特點.

1 高職教育汽車文化素質教育體系

高職教育汽車文化素質教育體系不是單一的汽車文化課程,而且還包括汽車文化主題館和汽車文化實踐基地,是指“課程、主題館和實踐基地”三位一體的專業文化素質教育體系.它由汽車文化課程的理論課堂、汽車文化主題館的體驗課堂和汽車文化實踐基地的實踐課堂組成,具有“三位一體、三堂育人”的特點.體系的建設指導思想是堅持育人為本、德育為先,把立德樹人作為人才培養的根本任務,通過學校辦學模式“文化育人、復合育人、協同育人”的系統改革,充分發揮多方優勢,實現資源優化組合,構建環境育人、實踐育人平臺,協同促進汽車文化教育教學的可持續發展,培養高素質創新型技術技能人才.體系建設的總目標是通過“三位一體、三堂育人”方式,向學生講授汽車發展歷程等相關文化知識,引導學生了解汽車文化領域相關知識和發生的經典故事(人、車、事件),并在對汽車文化的了解過程中,感受汽車行業特有的人文精神與科學精神,增進學生們對自身、社會、自然及其相互關系的理解,對學生進行正確積極的價值引導,在心智培育和知識拓展等方面發揮重要作用,培養全面發展的高素質人才,實現文化育人.

2 汽車文化素質課程(學校文化素質課程、通識課)

汽車文化課程是深圳職業技術學院2013年6月首批立項文化素質課程,也是學校2017年6月第三批通識課程,32學時、2學分,面向全校學生開放,作為高職教育汽車文化素質教育體系理論課堂呈現.課程屬于汽車與交通類專業的基礎課程和全校的通識課及文化素質課程,其設置的目的在于使學生了解汽車發展歷史、汽車歷史上有影響的人物和事件;了解世界汽車工業發展歷程及格局、主要汽車制造廠商的品牌體系及其特點;掌握汽車基本構造及其性能評價,了解汽車發展、汽車運動、汽車車展、汽車安全、汽車環保、汽車未來發展動向等;對汽車文化有比較全面的認識.

課程教學內容體系按“歷史—技術—未來”主線,劃分為四大主題、八個學習單元.教學方式采取“四方通達”形式,即教學不僅僅局限于課堂上,而是分為理論課堂、實踐課堂、體驗課堂三個教學場景,學生們在理論課堂上聽老師講解汽車歷史和故事,在實踐課堂上參與汽車維護美容操作,在體驗課堂上感受實物車輛及模型帶來的感官認知,未來還將在數字平臺課堂上實現自主學習,培養個性化興趣發展.通過構建汽車類專業文化素質教育體系,搭建學生活動學習平臺,進行不同形式、不同層次的教學方式,提高學生對汽車文化內涵的理解,感受汽車文化獨有的人文精神與科技發展相互交融的魅力,從而提升學生的文化素養,豐富了校園文化生活,進行文化育人.同時針對該類課程特點,采用了信息化教學手段和翻轉課堂教學方法,不僅收集了大量的文字、圖片、視頻動畫等教學資料,充實教學內容,而且還讓學生撰寫汽車文化、汽車新技術方面的專題報告,從選題、資料收集整理及課堂介紹等環節,培養和提高了學生收集整理信息資料的能力、語言文字表達能力,訓練學生如何撰寫技術文章和專題報告,取得了很好的教學效果.

深圳職業技術學院以專業文化建設為抓手[2],把專業文化作為專業課程體系的核心,對各專業大類分別開發專業文化課程,組織撰寫具有專業特色的專業文化教材,很好解決了高職院校專業課程建設中存在的涉及關鍵能力等問題,將文化育人理念落地生根,取得顯著的效果.專業文化教材是站在專業大類文化的高度,對專業建設發展和專業文化進行梳理,是對專業文化精髓的提煉和挖掘,其中汽車類專業文化教材具有如下3個特點:

1)汽車歷史、發展格局.自1886年汽車被奔馳、戴姆勒發明以來,已有132年歷史,汽車歷史包括汽車發展演變的過程、原因,每個發展階段的特點、變革及典型人物、車型,包括汽車發展演變的過程、原因,每個發展階段所處的地位及其對人類文明發展做出的貢獻,如改變世界的機器;汽車在不同發展階段與地域文化和其他文化的交互與融合,如德系、美系和日系汽車特點;汽車發展中具有典型意義的人物與故事,如奔茨、福特、豐田喜一郎、饒斌、孟少農等;汽車發展的趨勢與規律等.

2)汽車標志、工業精神.主要包括汽車(行業)標志物、象征物等,如汽車博物館中展示的各個時代的名車和著名汽車公司發展歷程的介紹,包含了汽車類專業的核心價值、理想信念、思想意識、使命責任等內容,展現出精益求精的工匠精神、無私奉獻的勞模精神和創新敬業的企業家精神,讓學生充分了解汽車發展演變的歷程、工業精神及其對人類汽車交通文化和經濟發展的貢獻,從而增強學生學習汽車與交通類專業的自豪感和學習動力.

3)汽車運動、速度激情.包括汽車類專業(行業)獨特的思維方式、文化特色等,如追求卓越和速度的奔馳“心”——汽車的動力革命(發動機),汽車工業生產與管理的發展,從奔馳車的手工作坊——福特T型車大批量流水線——泰勒科學工時定額管理——豐田汽車精益生產和5S現場作業模式等等,這是是汽車類專業區別其他專業的重要標志.

3 汽車文化主題館(體驗課堂)

學校圖書館與汽車與交通學院于2017年6月共建了400 m2的汽車文化主題館,主題館以汽車文化為抓手,全方位構建具有鮮明現代化、國際化、創新型特征的科技傳導與文化教育的公共服務平臺,激發學生課外創新創業動力.汽車文化主題館作為高職教育汽車文化素質教育體系體驗課堂,探索汽車文化主題館+汽車學院書院的管理和育人模式,積極推行學生“自我管理、自我服務、自我教育”,促進學生全面發展的服務平臺,激發學生課外創新創業動力.

主題館設置五大塊區域:1)圖書閱覽區,以圖書、電子資源等資源信息文獻為主;2)科技體驗區,以VR教學、3D打印和模擬駕駛等新技術體驗為主;3)活動交流區,以真人圖書館、主題館活動、培訓教育、創新與創客活動互動為主;4)書吧休閑區,布置有模型、車模實物,并建有咖啡吧,設立學生活動多功能廳、自修閱覽室、會議室等功能房供全院學生閱覽書籍、讀書交流、學習研討等;5)文化展示區,可實現汽車文化課堂、汽車文化園、汽車文化沙龍等多種形式的汽車文化交流學習園地,在主題館內常態化開展汽車文化月、教師演講團、讀書月等品牌活動,依托“汽車文化節”開展系列學院特殊活動,培養學生創新意識,提升學生人文素養和健全人格.該主題館具有閱讀、教學、活動、體驗、展示和休閑等多功能于一體的跨界融合、協同創新學習平臺,全校師生及深圳市中小學學生可以進館參觀體驗,閱讀、休閑,感受汽車主題文化,了解汽車知識.主題館提供了以汽車專業群、專業鏈為重點的各類資訊,保留傳統的圖書借閱、電子閱覽與學習共享空間等功能,開設展示區、活動交流區與創新與發現實驗區等,構建閱讀學習、交流培訓、新技術體驗、創新實踐等新功能,成為融圖文信息與實踐教學、專業文化與創新創業相互促進的學習、交流、成長新空間.主題館每年還舉行汽車嘉年華校園車展大型活動,有30多個汽車品牌近百款新車與代表車型參展,并將汽車學院院刊《汽車先鋒》調整升格為主題館專刊,在主題館內外設立“汽車文化育人”海報宣傳專欄,建立主題館網站、微信公眾平臺等網絡平臺,打造立體化主題館宣傳陣地,為主題館文化交流、對外聯絡和科學發展提供有力保障.

汽車文化主題館建成后,只是一個單一的物理實體館,雖然為師生提供了一個全新的知識學習與文化活動空間,但總體的空間依然有限、資源服務與展示平臺有限,因此,可利用“互聯網+”技術,進行“互聯網+”助推職業教育的創新發展,將網絡、數字、智能等技術建設虛擬的、數字化的線上主題館,做到線下與線上配套,形成立體的全新的主題空間,推進“汽車類專業文化教學資源庫”的建設和“1234”專業教學信息化模式[3],建立院校、行業、企業、科研之間的資源共建共享機制,共同開發、建設了集合優質網絡課程、虛擬仿真實訓平臺、實訓項目庫、教學案例庫、考核試題庫、技能競賽庫、名師課堂多種形式于一體的汽車類專業文化教育數字化資源庫,并以教學項目為一條主線,將教學內容與崗位技術技能兩方面進行對接,將教學材料、數字資源、教學設備三要素統一,實現高職教育的信息化、網絡化、集成化和智能化“四化”與教學環節深度融合,以提升課堂教學效果,增強學生學習效率.線上汽車文化數字館的主要內容包括豐富的汽車數字圖書情報資源、專業與行業動態資訊、服務于科研與教學的汽車數字專業資源與學科資源、服務于師生與普通民眾的汽車通識教育在線相關知識與文化、汽車相關的創新創業資源、數字化仿真體驗等.數字主題館可作為線下物理空間的必要補充和內容延伸,也可單獨作為汽車文化傳播與普及的在線平臺,為學校建設中國特色、世界一流職業院校目標而努力.

4 汽車文化實踐教學基地(實踐課堂)

汽車文化實踐教學基地作為高職教育汽車文化素質教育體系實踐課堂,分為校內實踐基地以及校外實踐基地兩大類,包括文化育人場館建設、文化育人環境建設、行業專業的文化育人實踐課程建設、校企文化育人實踐活動、行業文化社團組織、實踐基地文化育人理論研究成果等方面[4].

首先《汽車文化》課程要走出課堂,形成文化育人的氛圍.即以校內汽車技術實訓室為實踐基地,將汽車企業文化融入進來,進行汽車綜合文化的宣傳改造.充分利用公共空間,通過設立汽車文化櫥窗(長約50 m,面積約70 m2)、汽車歷史車型模型長廊(展示了不同時期不同品牌汽車模型,長廊總長度達到12 m,由近300個1:18標準汽車模型組成)、實車與重要部件總成的解剖模型展示、學生創新制作產品展示以及奧迪文化品位區等靜態展示項目,還包括舉辦汽車文化大講堂活動、學生社團活動以及高中生社會實踐之汽車文化實踐活動等多種形式的活動宣傳,構建良好的汽車文化氛圍.

其次進行產教融合、協同育人[5,6],汽車類專業構建“產學研創賽”五位一體協同式實踐教學基地,集教學、生產、技能鑒定、技術研發、創新制作與技能競賽多功能于一體,并與深圳市汽車電子行業協會、深圳市汽車維修行業協會等8個行業協會合作,實行“你中有我,我中有你,相互流動、合作共贏”產教融合育人的體制機制.

最后學校同車校友駕培基地和深圳每年六月舉辦的全國深港澳汽車展,可作為高職教育汽車文化素質教育體系綜合實踐課堂,學生在基地和車展上可真刀真槍地進行汽車文化課程的項目訓練,如每年6月深圳會展中心深港澳國際車展舉辦期間,汽車學院都會組織200多名學生志愿者參加,該車展很好地將《汽車文化》課程教學與學生實際體驗結合起來,效果良好.

5 成效與啟示

《汽車文化》課程自2013年6月立項以來,11名任課教師(4名正高、4名副高和3名講師)已分別針對汽車類專業學生、全校各專業學生和深圳市中小學生,完成6班次192學時、15班次476學時和20班次961人次200學時的授課任務,總計41班次868學時,學年度教學質量效果評價優秀.課程組收集了3000多分鐘視頻資料和對300多個車模進行分類整理,編寫40余萬字講義、《汽車文化》教材,建立完善了課程教學大綱、教案、課件、教學進度表等課程教學文件,構建了汽車文化實踐基地,搭建了學生活動學習平臺.根據麥可思公司第三方的畢業生數據報告[7],汽車類專業畢業生平均就業率在95%以上,平均專業對口率為73%,學生畢業一年后月收入為5239元,位列全校76個招生專業第三名,汽車類專業的就業競爭力(綜合就業率、月收入、畢業時掌握的基本工作能力、就業現狀滿意度四項指標)排名,從全校所有專業的后20%提升至前25%,人才培養改革效果顯著.

《汽車文化》“課程、主題館和實踐基地”三位一體素質教育體系,5年建設效果顯著,專業文化課程改革取得了顯著成效,現已成為深圳職業技術學院及深圳市文化育人的一張名片,對高職院校專業文化建設有如下啟示:

1)在理念上、認識上得到了轉變.廣大師生對專業文化課程建設的重要性和意義有所認識,引起重視.汽車文化從行業企業對于汽車技術技能型人才的綜合素質要求的角度分析,結合高職教育階段的任務及特色,探索高職院校文化育人的重要性,并提出適合高職學生非技能的關鍵能力素質培養目標.從而改變了過去單純強調專業技能培養的課程建設理念,突出了專業文化在專業課程體系構建上的重要作用.

2)突出了專業文化課程素質體系的構建.改變了過去單一汽車文化課程建設,構建了“課程、主題館和實踐基地”三位一體的高職教育汽車文化素質教育體系,凸顯了汽車文化在汽車類專業建設中的核心地位,使文化育人理念真正落實到高職院校專業課程建設中,解決了高職院校專業課程建設中專業技術與專業文化的融合問題,這對學生今后的專業發展和職業人生起到了重要的奠基作用.

3)提高了學生對汽車類專業的認識和興趣,提高了教學效果.該體系可用于指導高職院校汽車類專業文化育人的內涵建設,更好地適應汽車行業企業對人才的綜合素質需求,為我國汽車行業發展提供人才保障,為其他專業大類文化建設提供參考.

[1] 周巖.以文化人,以文育人,航空特色校園文化育人體系的創建與思考[R]//第七屆全國職業院校“文化育人”高端論壇暨學術研討會,2017.

[2] 王波.高職院校專業文化課程建設:實踐者的視角與路徑[J].中國職業技術教育,2017(12):48-51.

[3] 胡媚,唐智彬.高職教改應更關注學生的關鍵能力[N].中國教育報,2017-11-28(9).

[4] 朱方來.協同產業聯盟、共育創新人才——以深圳職業技術學院為例[J].深圳職業技術學院學報,2014(3):75-80.

[5] 朱方來.知行合一應用為本創用并舉創新為魂——深圳職業技術學院汽電專業人才培養模式的研究與實踐[J].深圳職業技術學院學報,2017(1):62-70.

[6] 劉洪一.產學研用協同育人的理念與實踐[M].北京:高等教育出版社,2013.

[7] 麥可思人力資源信息管理咨詢公司.深圳職業技術學院2011-2015年畢業生就業與能力測評報告[R].2015.

On the Construction of Automobile Culture Quality Education System in Higher Vocational Colleges

ZHU Fanglai, XIAO Gang, HUANG Binghua, PENG Gansan

()

Vocational schools tend to emphasize too much on cultivating technical skills while neglecting cultural knowledge. Besides, students are not attracted to the boring and disorganized teaching contents and methods. Through the study and practice of the curriculum of Automobile Specialty in Shenzhen Polytechnic, this paper puts forward the construction of higher vocational school’s automobile professional culture curriculum. The automobile culture quality education system featuring a Trinity of "Courses, Theme Museum and Practice Base" is constructed. It is composed of theoretical classes (automobile culture courses), experimental classes (automobile culture theme museum) and practicing classes (automobile culture practice base), which is characterized by a “Trinity Teaching Method".

higher vocational education; automobile culture; quality education

10.13899/j.cnki.szptxb.2018.05.010

2018-03-10

深圳市哲學社會科學“十三五”規劃課題“深圳建設“世界一流職業院校”中的中德比較研究與探索實踐”(135D019)成果之一

朱方來(1963-),男,江西波陽縣人,研究員,主要從事高等職業教育教學研究、汽車制造和汽車電子技術研究.

G420

A

1672-0318(2018)05-0058-05

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