面向裝卸系統的自動集裝箱碼頭單船作業計劃評價方法

邊志成 章學民 葉軍 宓為建

單船作業計劃評價是確保集裝箱碼頭順利運營的關鍵因素之一，也是傳統人工集裝箱碼頭實施自動化改造項目的重要需求。針對該問題的系統性特點，本文提出面向裝卸系統的自動化集裝箱碼頭單船作業計劃評價方法，以指標形式對單船作業計劃的合理性進行量化描述，并結合國內某自動化集裝箱碼頭的實際案例，驗證該評價方法的有效性和必要性。

1 研究意義

合理的單船作業計劃對確保集裝箱碼頭順利運營具有重要作用。集裝箱碼頭通常按照靠泊計劃實施作業，該計劃事先規定船舶的靠泊位置、預計靠泊時間和預計離泊時間。由于船舶必須先完成裝卸作業才能離開碼頭，如果船舶裝卸作業時間過長，將導致船舶實際離泊時間晚于預計離泊時間，進而可能造成船期延誤，使碼頭面臨高額索賠。集裝箱碼頭的船舶裝卸作業是由碼頭操作系統按照事先制訂的計劃，通過調度多種作業設備共同完成的。船舶實際裝卸作業時間受單船作業計劃、調度策略和設備狀況等多種因素的共同影響，其中，單船作業計劃是對船舶裝卸作業所需的空間資源和設備資源的初步分配，其對船舶裝卸作業時間具有根本性影響。資源分配不合理將對船舶裝卸作業時間產生深遠影響，而且這種影響很難通過調度優化或設備優化消除。在單船作業計劃制訂后和船舶裝卸作業開始前，碼頭一般有數小時的時間可用于調整計劃。……