礦井無軌輔助運輸及膠輪車的發展趨勢研究

[摘 要]介紹了煤礦井下輔助運輸的現狀以及無軌輔助運輸的發展過程，對無軌膠輪車的發展趨勢進行了分析，并對充分發揮無軌輔助運輸的效能提出了建議。

[關鍵詞]無軌輔助運輸；膠輪車；發展趨勢

中圖分類號：TD525 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2018）09-0374-01

我國煤礦的開采技術的發展突飛猛進，但井下輔助運輸除了少數幾個現代化超大型礦井采用了一些新型高效的輔助運輸設備，大多數煤礦仍然采用無極繩、調度絞車等多段分散的傳統有軌輔助運輸方式，這與綜采、綜掘等現代化生產系統很不相稱，已經成為制約我國煤炭生產發展的薄弱環節，而且嚴重影響礦井全員效率和煤礦生產安全。近年來，我國一些新建大、中型礦井和改擴建礦井在這些方面進行了積極的實踐和探索，并初步取得較好的效果。

1 無軌輔助運輸的發展

用于煤礦井下工作，在巷道底板上運行的膠輪運輸車，其主要目的是由牽引車和承載車組成，前一部分為牽引車，后一部分為承載車，前后車相鉸接，用以柴油機或蓄電池形成一定的動力。柴油機無軌膠輪車由英國于1959年運用于煤礦井下。我國在20世紀80年代末開始自行研制礦用無軌膠輪車，從而改變了完全依賴進口的局面。無軌膠輪車按用途叮分運輸類車輛與鏟運類車輛：運輸類的車輛包括運人車、運貨車、客貨兩用車，這些主要用于長距離人員、材料和中小型設運輸。

2 無軌膠輪車的特點

從國內、外的一些使用情況看，用無軌膠輪車來輔助運輸，進一步提高了礦井生產及創造能力，也在一定程度上解決了煤礦長期以來輔助運輸制約生產能力的問題。……