讓“智慧氣象”觀天識云

孫清清 倪元錦 陳毓珊 李鯤

雨雪風暴、冷暖涼熱長久以來深刻地影響著人類的生產生活。飽受極端天氣困擾的人們無時不希望精確了解天氣的變化。

北京延慶區的佛爺頂國家氣象觀測站

近年來，升級換代的氣象衛星等高科技成果的廣泛應用提高了天氣預報的準確率和對天氣趨勢科學研判的“智慧含量”。3月23日世界氣象日前夕，本刊記者深入“觀天識云”第一線，記錄了在“智慧氣象”引領下人們未雨綢繆，應對天氣變化的種種故事。

為氣象觀測員“減負”

“智慧氣象”提高了氣象觀測的精準性，也將氣象人從繁重的勞動中解放出來。

48歲的張小紅是鄭州國家基本氣象站的老氣象觀測員，1992年大學畢業，她便到氣象站工作，至今已有26年了。

鄭州國家基本氣象站的一項重要任務是服務全國氣候分析和天氣預報，它是國內為數不多從事高空氣象觀測業務的氣象站。

“也許在別人看來，與氣象儀器和數據打26年交道是枯燥的，但氣象觀測數據是氣象預報和人工干預天氣的基礎，對農業生產影響很大，這項工作很有意義。”張小紅說。

早上8點30分，張小紅便來到氣象站，夜班觀測員交接后，便開始了白班的工作。她首先細心校對夜班的所有觀測數據，而后不時會緊盯著電腦屏幕，檢查室外儀器探測到的太陽輻射、大氣渾濁度、能見度、風向風速等數據是否正常。

近年來，氣象觀測的智能化，在提高觀測數據準確性的同時，也減輕了氣象觀測員的工作量。在鄭州國家基本氣象站內的氣象觀測區停著一臺老舊的鐵皮探空雷達車，它已經“退役”成為“文物”。

據鄭州國家基本氣象站站長阮祥介紹，以前高空觀測全靠手工操作。氣球帶著探空儀升空后，兩個人坐在鐵皮探空雷達車里，一個人手動遙控雷達車追蹤探空儀，往往對不準就沒了信號，另外一個人記錄探空儀方向數據，待在雷達車里，夏天熱得汗流浹背，冬天凍得手腳冰涼，老式雷達車如今已被新的L波段探空雷達代替，可自動追蹤探空儀。

隨你奔跑的“氣象站”

科技的運用不僅提高了氣象服務的實效，也延長了氣象的服務半徑。

如今，跑步已成為不少市民日常健身的選擇。但你了解風速、濕度、氣溫、體感溫度、局地天氣變化對跑步者的影響嗎？“互聯網+氣象”的可穿戴設備，對于那些對天氣敏感的人而言，好似移動的“氣象站”。

象輯科技公司市場技術總監丁誼介紹，可隨身攜帶的氣象觀測穿戴設備Weather-ON，曾應用于2017年秋季的北京馬拉松等賽事。只有瓶蓋大小的設備，能實時監測環境數據。

據北京市氣象局局長姚學祥介紹，氣象部門通過對跑者需求的調研，提供定位氣象預報，增加了跑者關心的側風、頂風等預報內容。

“只有親身參賽，才能更好地了解長跑對氣象條件的敏感性。”56歲的郭虎現掛職在中國氣象局應急減災與公共服務司任副司長，他也是“北馬氣象跑團”團長。他說，由北京市氣象服務中心開發的微信小程序“旅游天氣助手”，在2017年北京馬拉松賽事前，為公眾提供空間精度達到1公里、每10分鐘更新一次的天氣實況分析。

微信公眾號上接“天氣”

農業是氣象服務落地的支點，更是“智慧氣象”大有作為的廣闊天地。

“微雨眾卉新，一雷驚蟄始。田家幾日閑，耕種從此起。”眼下已是南方春耕備耕時節，在江西產糧大市宜春市下轄的豐城市，氣象局工作人員孫芳十分忙碌。

瘦弱的孫芳是田間的“常客”，一會兒查看土壤情況，一會兒又詢問農事安排，走田串戶腳步十分利索。當地農民對她也十分熟悉，“孫芳一來，信息就來了。”

“現在農民種田早就不再靠天吃飯了！”孫芳笑著說，農戶們不僅下接“地氣”，更懂得上接“天氣”。

豐城的種糧大戶對農業生產的氣候資訊十分重視。早在2009年，種糧大戶雷應國就訂購了天氣預報。而正是買來的天氣預報，讓他及時應對提前到來的寒潮，避免了200畝晚熟稻的絕收。

孫芳說，現在氣象局每天會通過短信、微信等方式發布常規天氣預報，以及春耕備耕、夏收夏種等關鍵節點的預警預報，豐城690家大種糧戶、合作社都與氣象局建立了長期聯系。

“豐城有1000多個農戶關注了‘江西微農微信公眾號，安排農事之前都會先看一看。”孫芳說。

盡管氣象服務越來越智慧了，孫芳還是不能停歇自己的腳步。“前段時間低溫陰雨，但仍有農戶想搶趕農時。”孫芳說，“因此我幾乎每天都要下鄉與農戶面對面交流，對那些盲目趕進度的及時勸阻。”

天津通過“智慧氣象”建設和深度開發，加快“智慧氣象”與其他行業的融合。

“智慧氣象”究竟能給百姓帶來哪些便利？天津市氣象服務中心副主任孫玫玲說，通過“智慧氣象”建設，天津市區氣象預報精確到1公里，能實現城市氣象災害分區預警，并可為市民提供包括穿衣指數、紫外線指數等數十種氣象生活指數類產品。

孫玫玲表示，“智慧氣象”是一個比較完善的系統，是一個可以和其他行業深度融合的系統。天津還將建設“城市生命線氣象服務保障系統”，涉及供暖、供水、供電等與百姓緊密相關的行業，預計今年上半年可投入建設。