關于混凝土攪拌站建設過程中危險及有害因素的探討

摘要：新建重慶鐵路樞紐東環線站前工程DHZQ-9標三分部位于重慶市渝北區境內，路線起于龍溝雙線特大橋橋尾（起點樁號JDK16+620.63），終于機場支線設計終點（終點樁號JDK28+177.68），主線全長約11km，隧道3座，特大橋3座，大橋7座，車站1座，蓋板涵3座，框架涵7座，混凝土工程方量約8.87萬m3，擬在羅家壩隧道進口附近，線路里程約為JDK16+900線路左側約100m建設項目部3#混凝土拌合站，以滿足三分部線路起點至羅家壩隧道進口段混凝土供應。為有效控制施工安全風險，保障3#拌合站建設和生產的安全，我公司成立項目評價組，對3#拌合站建設過程中的危險和有害因素進行分析，并提出了項目應采取的安全措施。本文主要對混凝土攪拌站建設過程中危險及有害因素進行了分析探討。

關鍵詞：混凝土攪拌站；危險及有害因素；探討

1、拌合站建設概況

根據混凝土供要需求分析，拌合站選擇兩條HSZ90型混凝土生產線建設方案；拌合站主機采用HSZ90型強制拌合機，單條生產線配備3個100t水泥灌及1個100t粉煤灰罐，兩條生產線共計8個料罐；根據分部分項工程對混凝土性能的要求區別，拌合站設8個料倉；以滿足原材料待檢、已檢分區設置要求及對不同粒徑碎石及砂的分區儲存；按相關要求設置拌合站信息化管理系統；設置實驗室力學室及標養室；按要求設置三級沉淀池、洗車池；設置地磅；拌合站采用圍墻封閉，主機及配料倉位置，基礎采用擴大混凝土基礎；圍墻、板房四周及料倉等均設置排水溝，根據排水溝設置，板房、主機、料倉等位置設置縱橫向排水坡。

2、攪拌站建設過程中危險和有害因素辨識與分析的主要內容

2.1廠址與總平面布置的危險和有害因素辨識與分析

2.1.1周邊環境

該拌合站廠區呈長方形，北面為G65包茂高速，東面為G319國道，西、南兩面均為兩路街道沙坪社區荒山，距最近居民區300m，周邊環境對該項目無影響。項目生產場所火災危險性為戊類，危險性較小，對周邊環境影響小，但生產中噪聲對周邊居民有一定影響，同時拌合站位于高速公路涵洞口，存在洪水沖刷的風險。

2.1.2總圖布置

首先，攪拌站項目擬建廠區寬敞，裝置、建構筑物較少，各裝置及廠內建構筑物間的防火間距符合要求，避免因平面布置不合理而產生危險。其次，廠區內若坑、孔及走臺、平臺無防護圍欄或蓋板，直梯、斜梯設計、制作不符合有關規定要求，都可引發碰、磕、摔傷和高處墜落事故；最后，臨時建筑物、拌合站高聳建筑應牢靠穩定，不隨意拉設橫幅等物品，避免拌合站物品因大風等飛入高速公路，造成交通事故。

2.2自然條件危險和有害因素辨識與分析

首先，項目地區夏季氣候炎熱，因此室外操作、檢修人員有中暑危險。其次，項目地區瞬間最大風速達27m/s，對攪拌樓、粉料罐等高大設備及其附件有風力損壞可能；最后，項目所在地建筑抗震設防烈度6度，若建構筑物質量不達標，突發地震等災害會對廠內建構筑物造成影響。

2.3生產工藝中危險和有害因素辨識與分析

1）機械傷害：混凝土生產裝置中有攪拌機、皮帶運輸機、空壓機等由電機驅動的設備，在生產中有可能對操作人員造成夾、擠、卷入等傷害。

2）觸電：由于生產設備中電機較多，加上配電箱、電氣線路等設施，如果電氣線路敷設不合格，線路破損漏電，沒有設置防護罩或隔離措施，都可能發生觸電事故。

3）容器爆炸：該項目攪拌站設有空壓機2臺及壓縮空氣儲罐2具，如果壓縮空氣儲罐安全閥損壞、空壓機過載，超壓可能導致空氣儲罐、空壓機發生物理爆炸。

4）粉塵：由于在原料堆放、運輸、配料等生產中會產生粉塵，如作業人員沒有采取防護措施，配料操作人員不佩戴合格勞動防護用品，長期接觸粉塵，可能造成粉塵危害。

5）噪聲與振動：在原料運輸、上料、拌和等過程中會產生噪聲振動，作業人員長期處于強噪聲環境，存在噪聲性耳聾危險，也會干擾崗位間人員的溝通，有可能引發各類生產安全事故。

2.4公用輔助設施危險和有害因素辨識與分析

1）變、配系統危險和有害因素辨識與分析

變、配系統的危險有害因素容易造成電傷害或引發火災爆炸事故。主要因素有絕緣破壞或失效、安全間距不夠、未裝設遮攔與屏護、接地不良等。

2）通用電氣設備危險和有害因素辨識與分析

首先，若電氣設備的觸電保護、漏電保護絕緣、電氣安全距離等不符合要求，易引起漏電和觸電事故的發生。其次，若照明、消防，疏散用電及應急措施不完善，導致救援無法及時展開，事故得不到有效控制。最后，電氣的繼電保護、漏電保護等安全裝置，尤其是對電流、電壓變送器等的安全要求，若達不到標準要求，可能會引發電氣事故。

3）空壓機系統的危險和有害因素辨識與分析

空壓機系統的危險和有害因素，一方面空壓機的潤滑油在空氣壓縮熱作用下氧化形成碳化物，逐漸增多后成為積碳，具有易燃性。積碳分布在機體、分離器等中，影響設備的正常運行，存在爆炸危險。另一方面空壓機在運行中會產生機械動力噪聲和氣體動力噪聲。噪聲作用于人體能引起聽覺功能敏感性下降，甚至造成耳聾、神經衰弱等。

3、混凝土攪拌站建設安全實施措施

本項目建設具有大型露天多工種立體交叉施工、機械設備眾多等特點。在預防工傷事故時必須加強人員的管理，同時綜合考慮人員、物、環境的關系。因此，施工期應做好以下安全對策。

3.1在施工中及時講解施工中的危險有害因素及其防范措施，進行有針對性的安全教育，做好現場安全檢查，杜絕違章作業、違反勞動紀律等現象，特別重視生產中檢修與搶修處理等安全管理。事前要有完備的作業方案；作業時要遵守各項規定，確保萬無一失；正確穿戴與使用個體勞動防護用品等。

3.2施工期實行封閉式管理，劃定紅線范圍，紅線范圍內場地和建筑物布置應按規劃進行，禁止在紅線范圍外興建違章建筑。建議施工企業在高空作業區劃定施工安全警戒線，并設立警示標志，非工作人員未經許可不得入內。加強對設備運行時的監視、檢查、定期維護保養等管理工作。實施安全監督和日常檢查，監督檢查國家安全法規和企業規章制度的執行情況；監督檢查作業現場的安全狀況，及時消除事故隱患。

3.3施工單位應根據項目結構特點及施工環境條件編制施工方案，組織設計各工種施工人員安全防護手冊。安全措施應包括安全機構的設置、專職人員的配備以及防高處墜落、防車輛傷害、防物體打擊、防坍塌、防機械傷害、防火、防噪聲、救護、治安等內容。安全防護手冊內容包括：安全帽及防護用品的使用、各種施工機械的安全使用、汽車駕駛安全、照明安全、信號和告警知識、意外事故和火災的救護程序等。

4、結束語

總之，混凝土攪拌站從組建到運行中的每個環節都要對其安全問題進行綜合考慮，加強安全生產的管理，才能保證其正常的運行，達到效益的最大化。因此，在攪拌站建設中要加強危險及有害因素的辨識和分析，及時消除安全隱患，保證攪拌站的安全生產。