淺論市政道路建設工程施工管理

摘要：近年來，隨著我國城市化進程不斷推進，城市交通日益發展，隨之而來的問題是對市政道路建設工程的品質、效率和使用壽命等要求越來越高。而對道路工程項目的施工過程進行科學有效管理的重要手段之一是對施工進行組織設計。在工程進程中，關系著工程項目目標實現的重要因素主要由組織者的施工管理水平所決定的。有效的管理能夠減少工程工期、節省成本并提高工程質量。就此，本文針對市政道路工程中施工組織與管理方面所存在的問題，提出加強市政道路工程施工管理的相關建議，為市政道路工程的施工提供指導意義。

關鍵詞：市政道路工程；施工組織；管理

1、市政道路工程施工組織概述分析

對市政道路工程項目的施工活動進行科學管理的重要手段之一是對工程施工進行組織設計。在組織設計中需要明確各進程所需實施的工作，了解各工序、工種的情況，所需準備的人力、機械、物料等的關系。而施工組織的內容包括：

1.1施工組織的內容

市政道路工程施工工程的基本情況。包括：工程項目所在地、項目大小、周期、具體約定條款及施工要求等；周邊的環境條件；區域的地質情況及天氣情況等；須配備的人力、財力、物力等情況。

1.2施工組織方案

施工組織方案是將人力、物力、工具、材料等情況匯集在一起，根據現實環境，統籌安排施工任務及實施的先后進程，以規劃一套切實可行、完善的施工計劃。

1.3施工組織設計的編制方法

依據工程相關文件要求的標準科學的編制施工組織設計方案，依照的程序為：

查找編制施工組織設計所需的文檔資料并進行查閱整理；對工程量進行全面的計算；設計規劃施工方案；擬定施工總工期及分項目工期；編制工程所需要的各項人力、物料計劃；設計施工總平面圖；主要指標的計算。

2、市政道路工程存在的施工組織與管理存在的問題分析

2.1施工組織設計編制的不合理

現階段編制施工組織設計時存在一些不合理之處，主要在于其與施工單位經驗不足、技術力量薄弱等有更大的關系，如在編制順序上出現了一些錯誤：在擬定施工總進度前先擬定總資源需求計劃等方面。另有一些設計書在編制前不進行充分的調查研究，不能認真查找項目資料，其后果是擬定的設計方案與現實脫節，對施工活動無任何指導意義，使施工過程無計劃性。如在城市道路建設中，沒有正確標識出雨水井、檢查井的位置；在路基施工中；對土地類型勘查認知有誤，從而導致擬定的施工組織設計無法指導施工。

2.2各個分包商的責任劃分不明確

由于在施工過程中涵蓋各工程工序的施工，且工程承包商較多，在市政道路工程施工組織中設計不合理、管理體制不健全時，各分包商的責任劃分不明確。如：市政在分包電氣、園林綠化、給排水、土建等工作時，與各項工作的分包商間不能明確劃分責任，則會出現耽擱工期及遺漏工序的情況。

3、信息化施工管理的措施研究

3.1 建立信息化施工管理流程

為實現信息管理渠道的暢通，確保對施工過程生產要素的配備、進度計劃、安全質量目標等進行有效控制。在施工時，要特別規范信息化施工管理流程，通過不斷反復論證、評估和提高，使項目施工滿足業主要求。

3.2 實施工程信息分系統管理

在施工中推行信息化管理模式，設置評估系統，并對各種控制目標的責任落實到人。建立信息管理系統，從而能夠最大限度的滿足工程工期、質量、安全和環保各方面的要求，滿足業主的期望。信息管理系統的控制使用業務流程方式，過程不斷評價并有所提高。

3.2.1通道施工中信息管理

通道基坑施工過程中，為防止地表沉降，保護建筑物的安全，在施工中需做好信息化施工控制。其主要工作內容是通過必要手段把地表監測結果及時通知施工人員，如何做到信息的及時傳遞是信息管理的核心內容。

3.2.2成本管理信息

為實現資源的最大優化，需要從技術方案確定、設備管理及物資管理、資金使用、人力資源使用等方面進行成本控制，并對整個施工過程及時分析調整，不斷優化。保證資金供給，減少資源浪費。

3.2.3進度管理信息

收集進度信息，在施工過程實行工序分析制度，分析影響進度的各方面因素，將提高進度的責任落實到崗位和個人，減少工序銜接時間，提高設備的利用率、完好率和全員勞動生產率，并按業主的要求不斷調整工期計劃，確保合同工期的實現。

3.2.4質量管理信息

質量管理信息主要包括基坑安全、基坑防水、主體結構抗浮、量測控制、測量控制等過程與質量相關的數據和信息的收集，并分析研究質量控制過程存在的問題，制定質量整改辦法和措施。執行過程及時反饋整改意見和相關數據，提供項目部評價質量控制的依據。施工中要不斷重復上述過程。通過信息管理的實施，使公司的溝通渠道暢通，安全、質量控制日趨完善。

4、提高市政道路工程施工管理水平分析

4.1確定建設方市政道路工程管理

市政道路工程建設事關城市建設的發展，其項目管理的好壞直接影響工程質量及使用壽命，項目管理工作責任非常重大。因此，要確定市政道路工程的主要管理領導地位，其作為建設過程中的總規劃者，匯集人力、物料等資源，是項目建設過程中的總領導者，要盡到監管職責。

4.2建立市政道路工程全壽命周期管理模式

市政道路工程項目管理實施過程包括立項、決策、設計、施工、驗收和使用等多個流程。每階段的目的和特點不同，建立工程全壽命周期管理模式可使建設的工程品質、使用壽命等有所保證。合理分解項目目標，對項目控制的計劃值予以確定，對項目目標的實際值進行收集，定期比較分析計劃值和實際值，采取各種措施及時改正偏差。

5、結語

綜上所述，市政道路施工質量關系著工程的成本控制和道路自身的壽命周期，影響著城市自身的經濟建設和可持續發展，因此必須對市政道路施工的質量進行嚴格控制，使市政道路的施工質量不斷提高。

參考文獻：

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