張建林 米佳強
在西江八大出??谥?,磨刀、泥灣、虎跳、雞啼、涯門五道流經珠海斗門,這也是“斗門”地名的來源,意及 “與出海門斗爭”,表達了斗門地區人們自古以來就與天然復雜的水道水網抗爭的精神。五道出??陂T沖刷出了斗門豐富的內河航運資源,形成了星羅棋布的水網,而11道渡口也在這片水網地帶延展開來,渡口渡船自然而然成為了解決當地群眾出行“最后一公里”的重要交通工具。
春運伊始,隨著當地群眾置辦年貨、走親訪友等水上出行的增多,各渡口每日的渡船航次以及渡運量穩步上升。為此,珠海斗門海事處堅持將“功課”做在前面,年初即聯合交通、安監部門開展的渡口安全檢查,對碼頭設施、渡船、渡工全方位的“體檢”,并召集渡口運營人、渡工,進行渡運安全教育宣傳,督促指導渡口運營人加強對渡工的管理培訓和應急演練,提高從業人員安全意識和安全技能,落實安全主體責任,確保群眾坐上平安船、放心渡。
據了解,春運期間珠海斗門海事處科學布置現場監管力量,加大渡口渡船現場巡查力度,及時排除安全隱患,引導渡船安全航行。春運期間,對重點渡口將加派執法人員進行現場監管,加強盯防叮囑,嚴禁搶越他船船頭,嚴防船舶超載、濫載煙花爆竹等易燃易爆危險品。同時第一時間關注客流動態,積極協調交管部門調整運力,及時疏導交通,服務群眾水上便捷出行。此外,密切關注并掌握天氣變化情況,及時通過智慧海事平臺等發布氣象和航行信息,并提醒渡工注意接收海事發送的預警信息,提前做好危險天氣的防御準備,禁止惡劣天氣航行,切實保障客渡船航行安全。
珠海斗門海事處介紹,今年春運期間渡口渡運秩序井然、渡船航行安全,這既得益于上述措施的有效到位,也得益于去年在鳘魚沙設置的“海躉1556”監管點,形成了海事處本部和監管點相互支撐的良好格局,更加靠近渡運安全監管一線,現場情況掌握更加及時,人員和船艇出動更加快速。
春運已經結束,而隨著“兩會”召開,維護“兩會”期間水上交通安全工作,已經緊鑼密鼓地展開。渡運安全作為珠海斗門海事處監管的重中之重,珠海斗門海事處將圍繞“兩會”期間以及霧季監管要求,繼續牢牢守住渡口渡船安全第一線,扎實做好渡口渡船應急值班工作和現場監管,為人民水上出行提供更多的、更可靠的安全感。