文/錢俊 編輯/施毓麟
當自由傳媒(Liberty Media)奪取F1“王位”,圍場內的多數派期待著近年來被稱為“古板”、“老套”的頂級體育品牌能煥發全新面貌。過去的2017年,“新老板”沒讓喜歡F1的人失望。從賽事安排、賽場布置與車迷體驗來看,變革的“苗頭”已逐漸顯現···




體驗是自由傳媒眼中F1的變革關鍵。新任CEO切斯·凱利曾給下如此定義:大獎賽周末應像“超級碗(美式橄欖球年終總決賽)”一般。新任商業總監肖恩·布拉切斯則曾向《車迷》坦言:“多項新舉措將重塑F1品牌”。可見,2017賽季小幅提升后,更多的體驗改變將在2018賽季得以延續。
按前文所提及的“超級碗模式”,自由傳媒堅信除了競技這一DNA外,大獎賽周末應該到處充滿娛樂,為辦賽城市帶來節日般的氣氛。布拉切斯指出:“相比籃球與足球,車迷通常在賽道度過一整個周末,我們必須用新舉措讓他們更開心。”
近幾年,部分大獎賽已充分利用演唱會這一“妙招”走在了前列。以阿布扎比大獎賽為例,四位重量級歌手從周四起先后登場,車迷僅憑門票即可入場。去年的美國大獎賽,F1甚至破天荒地修改了排位賽的開始時間,只是為能與演唱會更好銜接。可見,自由傳媒對用演唱會來增加F1關注度的做法十分贊同,多個當地推廣方已爭相效仿。
演唱會外,F1也將繼續推進大型活動的落地和舉辦。“明年,我們考慮舉辦更多類似于倫敦路演(London Live Show)的活動,無疑會讓車迷有更多機會近距離接觸F1。”新一年,重新舉辦F1的法國或將獲此“殊榮”,離保羅里卡德僅50公里的第二大城市馬賽據稱會驚喜世界……考慮到自由傳媒對中國市場的重視,新一年將迎來“新合約期”的中國大獎賽或將迎來變化。假如在賽事前夕,F1能在上海地標區域舉行“接地氣”的官方活動,對車迷而言一定極具吸引力。
話說回來,如何在賽場里增添體驗度,使比賽周末真得成為像布拉切斯所說的“讓車迷感到更開心”?據悉,F1計劃在全新打造的車迷區內設置“F1體能角”,讓車迷測量反應、體能等指數,并與真實車手進行直觀對比;在F1大力推廣電競(Esport)之時,車迷也可通過賽場內的模擬器與好友對戰,體驗車手在賽場上的緊張刺激。當然,場內活動也不局限于此,自由傳媒易于接受創新的心態讓各個分站推廣方在這方面可以大展拳腳。
布拉切斯還向《車迷》確認,車隊周邊售賣將在2018賽季“改頭換面”。“新賽季起,將會有如同超市的大帳篷售賣周邊商品。”類似于“超市”的布置能讓車迷“一站式”挑選所有商品,但在絕大多數車迷“歸屬車隊”明確且忠誠度高的F1,此舉能否帶來實質變化仍有待檢驗。
有趣的是,大洋彼岸的NASCAR曾于2015年起進行過類似嘗試,原本簽下的10年合約卻在2017年終止,“大帳篷”重新變回了曾經的“小商鋪”。

除現場觀賽體驗,2018賽季全球車迷的收視體驗也將出現顛覆性變革——F1將在新一年開啟“在線官方直播(OTT)”,產品包含直播與非直播的視頻內容,截至發稿,已進入對細節和價格的最后討論。
其實,即使是F1的“死忠粉”,他們仍未揭開F1圍場許許多多的秘密。新紀元的開啟,讓“狂熱分子”甚至可以直接解讀全球最頂尖車手們的駕駛技巧。據悉,作為傳統的直播的加強版,OTT將增加對實時數據的關注。
“我們總計將安裝120個傳感器,每秒就可收集1500個數據,并會分類。一部分以免費形式提供給普通車迷。其余則通過收費方式面向死忠。我們將會為這些數據設計專用的展示圖形,以增加這些數據的吸引力。”
“舉個例子,馬克斯·維斯塔潘車迷一定想知道他具體的剎車點位置!這樣的數據會在剎車時被記錄下來,并直接傳送到車迷手中。”F1商業巨頭告訴《車迷》。
常年專注傳統電視市場后,F1在落后其他賽事多年后,終于邁入“流媒體時代”。更便捷的觀賽方式成了吸引“新一代”的絕佳手段。假如F1仿效MotoGP,配上“名嘴”解說的同時,將OTT“捆綁”包含歷年比賽視頻的歷史素材庫,再加上布拉切斯強調的“實時數據”,這必將成為所有車迷的“大福利”。

不過,看似完美的方案卻存在多個疑點。在前F1“掌門人”伯尼·埃克萊斯頓治下,擲下千金購買電視版權的傳統電視臺始終扮演著“關鍵先生”。但OTT的出現卻會制造出賽事與電視臺“搶地盤”的場景——假如車迷選擇OTT,失去客戶的電視臺所支出的版權費必將部分“打水漂”,這必定引發波瀾。
若兩方達成協議降低F1版權費,這又將嚴重影響F1的收入。相比MotoGP僅139歐元(約1082元人民幣)的價格,F1的OTT定價依舊成迷。
如此理清思路,自由傳媒即將做出的任何選擇都將產生深遠的影響。問及賽季末取代NBC美國國家廣播公司成為美國版權方的ESPN與OTT是否達成協議時,布拉切斯仍三緘其口,閉口不談。
F1作為一項真正的全球運動,也意味著一個小變,就會帶來“蝴蝶效應”。現場嘉年華般的氣氛會極大提升品牌影響力,但OTT的“尷尬處境”又極可能引起紛爭。無論如何,自由傳媒勇于變革的姿態值得贊賞。
“我們的目標是發揮F1的巨大潛力,讓它每天都取得進步。”布拉切斯顯然擁有明確的目標。那么,就讓我們一起拭目以待……

