最近無比熱門的ES8代表了不少人心中未來汽車的發展趨勢,但是它必須向種種現實發起挑戰,要不先讓它和熱門SUV漢蘭達斗一場怎么樣?
蔚來汽車旗下首款量產車型和大型豪華純電動SUV,2017年12月的網紅車型
在北美和亞太地區熱銷的大型家用SUV,有五座和七座之分,入門車型采用前輪驅動,可以算是這個級別車型中的標桿
除了造型,別的都是“亮點”
車體比上一代車型大,自重比上一代車型輕,舒適性高于上一代車型,有五座和七座車型可選
電動機最大功率為653馬力,峰值扭矩為840牛·米,百公里加速時間為4.4秒,電池組容電量為70千瓦時
3.5升車型已經停產,2.0T發動機的最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛·米,百公里油耗為8.3升至8.7升

續航里程為355公里,計劃遍布全國的一千多座換電站還未建成
如果一定要有短板,那只有需要交購置稅,上海等地需要拍牌
基準版為44.8萬元,創始版為54.8萬元,全國不同地區將給出不同力度的補貼

官方定價區間為23.98萬元至33.08萬元
雖然ES8極快,配置也極為高端,但是它依舊是一輛續航能力只有355公里的電動車,開啟空調后更會顯示出“短腿”本質,而蔚來輔以換電池以及流動充電車只能是杯水車薪一樣的舉動。更關鍵的是,用汽油的漢蘭達完全不用擔心燃料補給問題,零配件供應也很充沛,用上多年也不用擔心售后。而三五年后,誰知道蔚來汽車還會不會存在……