牽引變電所接地網在線監測系統及監測數據分析

史耀政，劉立超

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牽引變電所接地網在線監測系統及監測數據分析

史耀政，劉立超

分析牽引變電所接地網接地電阻測試原理，在利用電路網絡和矩陣理論歸納出接地網腐蝕、斷裂診斷數學模型基礎上試制接地網在線監測系統，并在牽引變電所投入試運行，經對測試數據的分析對比驗證了該在線監測系統數據監測的準確性。

牽引變電所；接地網；在線監測；工頻干擾

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接地網是電氣化鐵路牽引供電系統的重要組成部分，其性能直接關系到人身和設備的安全及鐵路運輸秩序。而隨著近年來電氣化鐵路建設規模的高速增長，系統供電容量持續增加，經接地網流入大地的工作電流和故障電流越來越大，為了確保人身及設備安全和系統的可靠運行，對接地網的安全性要求越來越嚴格。特別是隨著微電子及數字設備在牽引供電系統中的大量應用，這些設備的硬件大多采用TTL或COMS集成電路，其工作電壓較低且要求具備嚴格的接地系統作為電位參考點，如果接地網性能惡化，將對這些設備產生強烈的傳導干擾及過電壓反擊危險，嚴重危及設備本身及供電系統安全。

接地網主體深埋于變電所地表以下，檢修和維護工作都難以開展，只能通過測試數據來判斷其性能狀態。由于接地網測試工作異常繁雜，需耗費大量人力物力，另外需測試人員具有較強的現場工作經驗才能保證測試結果的準確性，因此不適宜作為常規年檢工作項目。……