淺談地鐵信號微機聯鎖系統模擬試驗

蒙占剛

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淺談地鐵信號微機聯鎖系統模擬試驗

蒙占剛

地鐵建設中信號系統室外設備安裝工作受其他前期工程條件的制約較多，且目前國內地鐵信號系統均采用微機聯鎖軟件，系統調試周期較長，施工工期較為緊張，因此研究地鐵信號系統微機聯鎖模擬試驗顯得尤為重要。本文從工程實際出發，主要研究在室外不具備條件的情況下在較短時間內完成地鐵信號系統模擬聯鎖試驗，提高設備安裝、調試、驗收效率，對地鐵信號系統施工提供一定的參考。

微機聯鎖；模擬試驗；復示器；模擬條件

0 引言

隨著社會經濟的快速發展，我國大中城市交通擁堵和環境污染問題日益突出，發展地鐵、輕軌等城市軌道交通已經成為緩解該問題的有效措施。城市軌道交通具有安全可靠、節能環保等優點，符合可持續發展戰略原則。地鐵信號微機聯鎖系統是城市軌道交通行車指揮最基礎的軟件系統，而微機聯鎖系統的試驗則是重中之重。

目前，各地軌道交通信號系統設備安裝施工普遍存在室外設備安裝工作較室內設備安裝滯后的情況。為了保證信號微機聯鎖系統提前進入調試階段，提高調試工作效率，本文重點闡述信號微機聯鎖模擬條件的制作，模擬調試的操作流程及方法，在信號專業施工領域具有較大的推廣價值。

1 地鐵信號微機聯鎖模擬試驗流程

在完成室內組合柜、接口柜、電源屏、微機聯鎖機柜、計軸機柜以及其他機柜的安裝及配線，并具備上電條件后即可進行模擬聯鎖試驗。……