跑酷達人

Heinrich Lingner

最高車速超過320 km/h的法拉利Portofino無疑是世界上最快的硬頂跑車。然而，即便在低速狀態下，這款車依然表現出了令人難以抗拒的魅力

普利亞達（Apulien）南部或許根本無法在意大利最具魅力的地區名單中占有一席之地。東部亞得里亞（Adria）和西部塔蘭托灣（Tarent）的地貌平坦而規整，奧斯圖尼（Ostuni）和阿爾貝如貝羅（Alberobello）小城中的凝灰巖石墻泛著白光，成為當地的一大景致。該地區因盛產橄欖油而聞名，而使其在汽車領域中頗具聲望的原因在于，保時捷將其橢圓形高速測試賽道設在了納爾多（Nardò）。

我們即將開始一段從海灘到阿爾貝如貝羅的旅行，一輛全新法拉利已準備就緒，它將載著我們完成這段旅程。作為在2008年上市的California的后繼車型，法拉利將這款跑車命名為Portofino。很顯然，這樣的命名方式有別于法拉利取名的一貫傳統。一位同行的記者甚至開玩笑說，這個名字給人一種紅酒配甜點的錯覺。

致敬Daytona

在聽過了這款車的意大利語發音后，我們更加確信，這是一款全新的車型。而法拉利內部也承認，之前從California到California T的車型迭代并不是很成功。

設計團隊主管弗拉沃·曼祖尼（Flavio Manzoni）和項目主管維爾納·格魯伯（Werner Gruber）以為Portofino賦予全新的形象為目標，將其打造成一款比圓潤的California更具肌肉感、更具陽剛氣概，同時更加強勁的產品。并且在車頂關閉的情況下，這款車散發出令人著迷的優雅氣質。California著名的分段式尾部造型不再出現在這款車的設計語言里，而是在車頂的尾部采用平整的線條，使其擁有快背車的造型。……