曹天伶 李鑫宇
【摘要】本文歸納了公路橋梁伸縮縫施工過程的質量問題及原因,最后詳細闡述了公路橋梁施工中伸縮縫的質量控制要點。
【關鍵詞】公路橋梁;伸縮縫;開槽;混凝土
一、伸縮縫的作用
在公路橋梁的施工過程中,橋梁的伸縮縫對于橋梁的質量影響有著非常重要的作用,不僅可以有效地調節車輛在橋梁的行駛過程中的舒適性,還能夠保證橋梁在不同的溫度變化情況下的穩定性,因為公路和橋梁在長期的使用過程中,隨著荷載以及溫度的變化,會產生一定的位移,從而影響公路橋梁的運行質量,這種情況下必須要通過伸縮縫的調節來實現對其結構的緩解,才能避免各種病害導致的交通事故的發生。
二、公路橋梁伸縮縫施工過程的質量問題
(1)混凝土的質量問題。伸縮縫的周圍結構的混凝土材料的質量不合格將會嚴重的影響伸縮縫的施工質量。(2)伸縮縫的質量問題。即橋梁的伸縮縫的自身變形以及質量問題導致其在使用過程中無法發揮正常的功能。(3)安裝過程的問題。即在橋梁伸縮縫的施工過程中,能否按照正常的工程安裝要求和方式進行施工進行,才能保證其質量達標。
三、公路橋梁伸縮縫的施工質量控制要點
(一)施工前,應做好充足的準備工作
(1)應在施工前做好安全警示標志,在施工現場周圍設置醒目的禁止通行標志,并做好交通管制和道路封閉的工作。(2)在施工前應該將施工計劃與施工圖紙詳細上報給監理部門審批,待審批通過之后,方可開始施工。
(二)標高的固定措施
(1)在公路橋梁施工過程中,在完成伸縮縫裝置的標高并進行暫時固定之后,還應重新測量一次,以保證暫時固定的標高沒有差錯,同時也保證了伸縮縫裝置標高不變形,完成后再一次性地將兩邊的預埋筋和錨固筋的焊接工作全部完成。(2)在進行暫時固定之前,應根據施工圖紙不斷調整伸縮縫裝置的標高與直線度,待達到一致后,方可繼續進行臨時固定。(3)應沿著橋寬放置橫梁,每個橫梁之間要相隔1.2米,以保證伸縮縫裝置的上頂與槽鋼的下沿緊密相貼,之后再修正到伸縮縫裝置的不同坡面完全與瀝青路面吻合為止。
(三)切縫
在切割伸縮縫之前,應嚴格對瀝青油面的平整度進行檢測,瀝青油面的平整程度應與割面寬度相匹配,如果瀝青油面不平整,就應該適當地擴大切割面的寬度,從而將瀝青面層不平整對伸縮縫施工質量產生的影響控制到最小。在以上工作做好后,需要嚴格依據施工圖紙的來擬定開槽的寬度并準確放樣,打水線后再用切割機對多余的瀝青混凝土路面進行割縫,此時應格外注意切縫時必須使鋸縫整齊、順直,切縫后立即用清水將產生的石渣清洗干凈,使路面不被石粉污染。
(四)開槽
開槽前后還要檢測縫兩側的瀝青混凝土路面的平整度,確保橋面鋪裝混凝土已經符合要求,并觀察切縫與橋后搭板的立面有沒有相銜接,如果一旦發現橋梁間隙不滿足設計要求,應立即采取措施進行積極有效地處理,然后把槽內的預埋筋和錨固筋理順、理直,并對其進行除銹,如果檢查發現之前梁板預埋的鋼筋有問題,必須及時補打足夠的膨脹螺栓,以保證伸縮縫型鋼的安裝質量符合要求,鑿除鋪裝層時注意不破壞切割縫的完整性。開槽后應禁止車輛通行并禁止槽兩側邊緣被踩踏,以免影響混凝土的施工質量。伸縮裝置鋼構件應外觀光潔干凈、平整、無變形扭曲。
(五)安裝型鋼
型鋼安裝以前,要注意對槽內的東西進行檢查,以保證里面的雜物都已清洗干凈,另外,雖然在產品出廠前已對平直度進行校正和檢查,在型鋼定位之前仍需要對型鋼進行平直度的檢查,并且為了確保安裝的質量,在整個過程中應定期檢查順直度和平整度(順直度不超過3mm,平整度不超過2mm),安裝時還要控制好伸縮裝置的中心線和橋梁中心線之間的重合度,型鋼頂面與瀝青路面標高的高度差控制不能超過2mm,一旦發現存在問題,應及時采取有效措施進行處理,避免安裝完成后由于平整度或者順直度不合格而導致返工。
(六)對澆筑質量進行控制
(1)為盡量提高伸縮縫的使用效果,延長建筑物的使用壽命,應盡可能使伸縮裝置附近的混凝土具有抗酸堿鹽腐蝕、抗高溫抗凍融、抗滲等性能。(2)應從伸縮縫的兩側,采取插入式和平板式的振搗器,同時對混凝土進行振搗到沒有氣泡為止,這樣才能保證混凝土的密實度。(3)為提高伸縮縫的使用性能,在混凝土振搗時應適量摻入高強纖維,并且應提高對施工質量的重視,避免出現漏漿和跑模,以提高其抗裂能力。(4)應用膠帶將上部縫口封死,以避免其中的混凝土混入到兩型鋼上表面的凹槽中。
(七)養護
混凝土澆筑后需加強保養,必要時派專人進行看護管理,混凝土初凝后應在表面覆蓋土工布并定期灑水,使其保持濕潤,養護時間不得小于7晝夜。應在伸縮縫周邊設置醒目的標志提醒過往的車輛,嚴禁車輛和行人通行,保證混凝土質量。混凝土養護期滿并達到設計強度之后,再次檢查和清理伸縮縫。
四、結語
針對公路橋梁施工中伸縮縫的質量問題,本文論述了伸縮縫的施工工藝及措施,從施工前準備、定位及伸縮縫安裝方面,提出了伸縮縫的施工質量控制要點,以保證橋梁施工質量,最大限度的實現橋梁的經濟和社會效益。
參考文獻
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