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《汽車綜合故障診斷實訓》課程教學的創新與實踐

2018-05-14 13:52:19朱先明
現代職業教育·中職中專 2018年7期
關鍵詞:故障診斷微課汽車

朱先明

[摘 要] 從改變教學思路、突出基本定律、巧用口訣規律、動畫電路原理、固化轉化資源、借助移動終端六個方面闡述在《汽車綜合故障診斷實訓》課程教學中的創新與實踐,尋求最有效的教學方法。

[關 鍵 詞] 故障診斷;教學;創新

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)20-0053-01

本課程是高職汽車運用與維修專業的核心技能課程之一,充分運用前導課程知識和能力來解決汽車故障診斷與排除的實際問題,并為后續專業頂崗實習奠定基礎,因此教好這門課程,對學生走向崗位后技術成長速度與提升空間有著深遠的意義。

一、改變教學思路

學生對一堂課的接受能力用時間段進行區分,大致可分為三類:前階段15分鐘,這類占少數;開始至中階段0~30分鐘,這類占大多數;滿課堂學習0~45分鐘,這類占少數。所以在教學設計時,從個別到一般,再從一般到個別的教學思路是[1]:以萬用表電流的測量知識點為例,前階段傳授學生“一招鮮”,即測試燃油泵的電流判斷燃油泵的燃油壓力是否正常;再講授萬用表測量電流的基本知識與注意事項;最后針對車輛漏電,通過測試寄生電流,查找漏電部位。

二、突出基本定律

學生對歐姆定律的應用還只是應用于解答課后習題。然而歐姆定律可以解決汽車電路的故障,汽車上發生任何形式的故障,都會影響電阻、電流或電壓。比如,線路開路會影響電阻、兩端產生電壓降、線路中電流為零;信號線路與搭鐵短路會影響信號線路與搭鐵的電阻、信號線路上電壓為零;信號線路與電源短路會影響信號線電壓上升。所以,使用萬用表電阻、電流和電壓的檢測,可以確定線路和部件是否正常,診斷出故障部位。

三、巧用口訣規律

根據汽車的結構原理和故障特點而編成口訣,也可以搜索網上關于汽車故障診斷口訣,應用于教學。以汽車照明電路故障為例,口訣是:透明燈泡看得著,否則可用電筆驗。合上開關點兩端,都不發亮保險燒。一亮一滅燈絲斷,兩端都亮斷搭鐵[2]。該口訣通俗易懂,學生記住口訣就可以排除照明電路的簡單故障。另一方面將容易混淆的知識形成規律,在診斷搭鐵電路時,搭鐵線上有電壓,容易誤認為搭鐵與電源短路,然而電路的末端永遠是0V,可以斷定搭鐵不正常。

四、動畫電路原理

在電路中,電流的流向看不見,摸不著,檢測與診斷要有嚴謹的思路,職業院校的學生電路故障診斷成了難點。在傳統的教學課件或教材中,電路原理圖表述了電路的組成與各部件的連接關系,不能體現電路中電流的流向和信號之間的邏輯關系。使用PPT中線條的動畫路徑,表達電流的流向,設置線條出現的順序,配以文字描述,通過講解,能直觀表達各信號之間的邏輯關系。相比激光筆學生更樂于接受。

五、固化轉化成果

筆者針對本課程,以典型工作任務為載體,探索和固化了“圖(Diagram)”+“數據流(Date flow)”+“驅動測試(Drive test)”的“3D”系列微課,配套課件、魚刺分析圖、診斷流程圖、理論測試題庫、實訓工單等,微課制作突出專業知識的傳授,輔以編輯處理的藝術[2],形成微課程體系。將課程的資源成果、診斷思路、技能、實際案例、技術創新、轉化成科研論文、課題、專利或教學成果,是我們基于本職工作,進行科研的首選途徑。

六、借助移動終端

借助微信公眾號搭建本課程,使用格式工廠將“3D”系列微課轉換成FLV格式,電路原理圖、位置圖、端視圖生成圖片格式,魚刺分析圖、診斷流程圖轉換成SWF格式,上傳至微信公眾號,屬性設置為開放,共享微課資源,形成移動式學習方式。微信公眾號設置師生交流欄目,與學生進行溝通,解決疑難問題,有利于增進師生情感交流,構建和諧、互動、融洽的師生關系。通過對教學實踐的再認識、再思考,并以此來總結經驗教訓,進行教學反思,進一步提高課程應用水平。

綜上所述,《汽車綜合故障診斷實訓》課程教學理論性、實踐性、專業性強,教學應該因地制宜、因材施教,固化轉化教學資源,運用現代教育技術,對教學方法進行創新與實踐,培養出現代化汽車領域技術人才。

參考文獻:

[1]吳永.從個別到一般,從一般到個別:“氣固相催化反應宏觀動力學”教學過程設計暨有效系數的近似解法[J].寧夏工學院學報,1997(2):89-93.

[2]胡鐵生,周曉清.高校微課建設的現狀分析與發展對策研究[J].現代教育技術,2014(2):5-13.

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