李小民

[摘 要] 針對高職院校車站信號設備維護課程教學存在的問題,提出了基于工作過程的課程改革方案,充分調動學生的學習興趣和主觀能動性。將車站信號設備維護相關知識和技能的學習貫穿于各個理實一體的學習情境中,從而提高該課程的學習效果。
[關 鍵 詞] 車站信號設備維護;課程改革;理實一體
[中圖分類號] U284.3 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)11-0038-02
車站信號設備維護是鐵道信號類專業的核心專業課程之一,主要內容為進路內的道岔、信號機、軌道電路之間安全聯鎖關系,把計算機技術、繼電技術、接口技術、通信技術等知識綜合在一起[1],是技術技能型人才所需鐵道信號類知識結構的載體,也是技術性、工程性、實踐性很強的課程,在鐵道信號專業中占據著相當重要的地位。
一、課程目標與定位
根據鐵道信號自動控制專業的人才培養目標,面向鐵路信號工(車站與區間信號設備維修)崗位,以車站信號系統為載體,結合信號工實際崗位工作任務和專業技能要求,按照《鐵路信號維護規則》《信號工國家職業資格標準》等文件要求,制定車站信號設備維護課程的課程目標,明確在專業課程中的定位。
(一)課程目標
車站信號設備維護課程培養學生具有對鐵路車站信號系統進行維護,對信號設備的參數進行分析、診斷,協同其他鐵路部門進行應急處理的專業知識和專業技能,實現車站信號系統維護的崗位職業技能目標,成為鐵路信號行業建設、管理、服務一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術技能人才。
(二)課程定位
車站信號設備維護課程的先修課程有電工電子技術應用和鐵路信號基礎設備維護,主要培養學生對鐵路信號設備、元件與器材識別、應用、維修能力,為培養鐵路車站信號系統檢測、維護、故障處理崗位技能奠定基礎。
車站信號設備維護課程的后續課程有鐵路信號識圖與施工、鐵路信號設備故障分析及處理。為后續課程學習打下堅實基礎,儲備專業知識和專業技能,同時,該課程學習的內容也是鐵路信號工(車站與區間信號維護)崗位的職業技能鑒定內容。
二、傳統的車站信號設備維護教學存在的問題
車站信號設備維護是一門應用性、實踐性很強的課程,在教學過程中以設備及其電路維護為教學目標,而在傳統的教學過程中并未突出這一點,導致學生在學習過程中沒有明確的學習目標,純粹為了學習而學習。
(一)課程內容多,學生有畏懼心理
本課程教學內容中包括電氣集中聯鎖、道岔控制電路、信號點燈電路、計算機聯鎖等內容,存在課程內容多、知識面廣、綜合性強、實踐性強、內容抽象等特點,學起來比較枯燥。學生學習興趣低,對本課程有一定的畏懼心理,造成教學效果越來越差。
(二)實訓環節學生參與度不夠
學生進行實訓時,按照實訓指導教師指導或演示內容進行設備維護或故障處理,而對實訓過程中涉及的原理理解不透徹,造成學生實訓結束后仍然對所學內容掌握深度不夠,更不能應用到實際工作中。
(三)課程考核難以反映學生實際水平
當前,各同類高等院校中車站信號設備維護課程的考核方式仍以筆試為主。而這樣的考核形式,并不能全面、客觀地衡量學生的真實學習水平,更不能真正考查學生的動手能力和實踐能力,與該課程應與實踐相結合的要求相差甚遠。
(四)教學過程缺乏信息反饋
課程教學中的信息反饋把教師和學生綁定成一個合作學習的共同體,注重共同體中教師與學生間的合作學習和共同提高。缺乏有效的信息反饋,不僅影響學生對知識的深層理解、影響教學目標的最終達成,也不利于教師進行教學的重新設計、影響教學水平提高等。
三、車站信號設備維護教學改革
依據鐵道信號自動控制專業人才培養方案,對車站信號設備維護課程的教學內容、教學手段、實踐教學、課堂教學模式和考核方式進行了相應的改革。
(一)整合教學內容,優化課程體系
本著加強學生對車站信號設備維護專業知識與技能的理解和掌握,整合車站信號設備維護課程教學內容,基于工作任務整合車站信號設備維護課程教學內容,優化課程體系[2]。將《車站信號控制設備維護》課程分為四個學習情境,每一學習情境有若干學習目標,遵循學生職業生涯成長規律和由易到難的學習認知規律。同時,學習情境包含了知識、技能和綜合能力三部分,充分體現了理實一體的教學理念,培養學生的創新能力,提高學生的專業素質。
(二)改革教學模式,豐富教學手段
結合教學內容,制作豐富的多媒體課件,在多媒體課件中加入大量的現場設備及其維護圖片、Flash動畫、教學錄像、PPT課件、標準化作業流程等,增強課程課件的多樣性和實用性,使教學內容變得生動、直觀。同時,將行動導向教學法、比較法、角色扮演法、現場教學法等多種教學方法組合創新,有效推動課程教學。
為更好地達成課程目標,利用校園網開發《車站信號控制設備維護》課程網站,并不斷完善和豐富課程網站內容,為學生創建良好的自主學習環境。
(三)改革實踐教學體系,強化實訓教學
實踐教學能強化理論內容,能夠培養學生綜合運用所學知識獨立分析問題和解決問題的能力及創新能力,推進實踐教學多樣化,形成促進學生知識、能力、素質的綜合協調發展的實踐教學體系。
課內實訓主要是課程知識和技能的單項練習,幫助學生理解和掌握課堂上所學的基本理論,以及培養學生對所學知識的綜合運用能力。
綜合實訓涉及本課程知識和技能的綜合練習,由教師給出實訓項目和技術標準;學生根據要求查閱相關資料,確定具體的實訓方案,完成實訓內容。現場收集了大量的設備維護及故障處理案例,并從中提煉出了典型案例,制作“故障模擬盤”。教師通過故障模擬盤設置故障,學生通過試驗,分析該故障現象、判斷故障產生的原因及故障范圍,然后利用圖紙、儀表,按照故障處理程序查找、處理故障,直至恢復車站信號設備的使用。這種教學手段可促使學生運用所學知識來解決實際問題,并培養學生的創新能力和主動性。
(四)改革考核辦法,強化教學過程中的信息反饋
傳統考核辦法以應試為目的,而忽略了能力的培養,不能反映學生的實際水平。改革考核方法勢在必行。改變過去重知識輕能力、重理論輕實踐的做法。對學生知識和能力進行綜合考核,注重學習過程淡化期末考試成績。經過調研,制定了車站信號控制系統維護考核改革方案,該方案將課程考核內容分為三個部分,第一部分為平時考核,第二部分為過程考核,第三部分為終結考核。
(五)加強師資隊伍建設,提高整體教學水平
加強師資隊伍建設,不斷提高教師的整體素質、業務水平和科研能力。根據高職學生特點,授課教師積極做好準備工作,包括修改完善課程標準、認真鉆研授課內容;教學過程中探討教學方法,與學生交流討論學習效果,探討課堂得失,掌握學習需求并及時總結汲取經驗。
四、結語
車站信號設備維護課程在鐵道信號類專業課程中起著承上啟下的作用,優化課程內容、豐富教學方法和手段、強化實訓教學、改革考核方法及加強師資隊伍建設等環節都會提高課程教學效果,只有對車站信號設備維護課程各環節總體規劃、協調建設和改革,才能取得更好的教學效果,提高學生學習本課程的興趣和質量。同時,課程改革是一項系統性、全面性的工作,需要不斷地拓展新思路,總結教學經驗,學習先進的教學理念和教學思想,認真思考總結和實踐以有效地提高車站信號設備維護課程的教學質量,努力培養鐵路信號行業建設、管理、服務一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術技能人才。
參考文獻:
[1]楊揚,郭進.車站信號控制系統[M].成都:西南交通大學出版社,2012.
[2]王海峰,郭進.構建鐵路“車站信號自動控制”課程新體系思考[J].西南交通大學學報,2003(6).
Exploration on Curriculum Reform of Station Signal Equipment Maintenance in Vocational Colleges
LI Xiao-min
Abstract:Aiming at the problems existing in the teaching of curriculum in Vocational Colleges Station Signal Equipment Maintenance research,put forward the curriculum reform based on working process,fully mobilize studentslearning interest and initiative. The study of Station Signal Equipment Maintenance related knowledge and skills runs through all the learning situations that integrates theory and practice,so as to improve the learning effect of the curriculum.
Key words:station signal equipment maintenance;curriculum reform;integration of theory and practice