“一帶一路”背景下我國跨境電商貿易發展現狀與對策

彭倩

“一帶一路”戰略的實施，營造了良好的對外交流環境，大大提高了我國對外開放水平，同時也讓跨境電商事業迎來新的機遇與挑戰。新形勢下，跨境電商成為影響全球經濟發展的“網上絲綢之路”，大大促進了我國對外貿易的發展。本文重點探討跨境電商貿易發展現狀與對策。

近年來，我國電子商務產業得到迅猛發展，并呈現良好的發展趨勢。隨著“一帶一路”戰略的實施，電商企業紛紛將發展矛頭指向跨境電子商務領域，有效加快了我國出口貿易的發展步伐，將中國產品推向全世界。接下來，談談對“一帶一路”背景下我國跨境電商貿易發展的幾點思考。

一、我國跨境電商貿易發展現狀

（一）跨境電商貿易規模越來越大

隨著經濟全球化、世界經濟多元化的發展，傳統的出口貿易發展速度逐漸降低，電子商務貿易快速發展。21世紀以來，跨境電商在國民經濟增長中的地位越來越重要，在出口貿易中的地位舉足輕重，2015年，跨境電商占出口額的17%，2016年，達到19%。跨境電商的發展速度越來越快、規模越來越大，逐漸成為我國商品出口的主要渠道和途徑，發展規模還有望進一步擴大。

（二）跨境電商產業模式

現階段，跨境電商產業模式主要有：第一，企業對企業（B2B）模式，是指企業與企業之間通過網絡平臺進行交易的，如，阿里巴巴集團；第二，企業對個人（B2C）模式，主要指企業與個人通過網絡拍平臺進行交易；第三，個人對個人（C2C）模式，依賴淘寶網、京東商城等網絡交易平臺的支持，是最主流、最常用的模式。

（三）跨境電商政策現狀

我國政府看好跨境電商產業，并出臺相關政策文件進行支持。如，2016年出臺的B2C新稅制，有效規范了跨境電商進口業務，積極鼓勵出口業務的發展；再如，“一帶一路”發展戰略中，明確指出加快我國鐵路事業發展，有效降低運輸成本，確保跨境電商事業的長足發展；又如，政府出臺“大力清理規范進出口環節收費”、“制訂收費正面清單”等措施，讓跨境電商事業享受政策紅利，推動了跨境電商事業的健康、可持續發展。

二、現階段，我國跨境電商貿易發展中的諸多問題

（一）跨境電商發展的物流問題

運用物流進行商品的運輸、配送是完成交易行為的關鍵環節，也是唯一渠道。但是，現階段，物流問題是跨境電商普遍存在的問題，如，速度慢、信息化水平低等。首先，由于缺乏完善的物流運輸設備、天氣、消費淡旺季等因素，導致貨品配送周期長，無法及時送到消費者手中，從而大大降低了消費者的消費體驗。其次，由于一些物流公司沒有實時更新商品的運輸物流信息，很多商家借此謊報尚未發貨的商品已經在運輸途中，導致消費者長時間收不到自己的商品，一怒之下給物流公司、商家差評，對交易雙方、物流公司都產生較大的負面影響。還有，現階段，跨境電商交易普遍存在訂單下、頻率高的特點，這也為物流公司帶來較大的挑戰與難度，還會大大提高物流運輸成本。最后，還存在海關查扣、快遞拒收等問題，讓跨境電商無法實現快速、安全的物流運輸，嚴重影響樂跨境電商產業發展。

（二）通關程序繁雜、辦事效率差

一直以來，我國政府雖然大力扶持跨境電商產業的發展，然而，很多政策的實施具有滯后性，引發了一系列后續發展問題。如，通過流程繁雜、稅費高等問題的存在，大大降低了跨境電商產業發展的有效性。再如，現行的保稅監管制度在執行方面存在很多漏洞，不僅增加了跨境電商了運行時間與成本，還在一定程度上影響了跨境物流、商品退換貨效率。其次，很多電商企業，尤其是中小企業由于規模小，沒有獲取正規的進貨發票的資格，從而不能向海關提供報關清單，那么，也就無法享受免稅優惠，最終影響電商企業的長期、可持續發展。所以，政府等部門做好報關、通關、退稅等工作至關重要，從而推動跨境電商事業的發展。

（三）跨境電商業務水平低、經營能力弱

現階段，我國跨境電商貿易實現網絡化、多邊化、高頻化發展，因此，電商從業人員必須具備良好的專業技能，充分掌握工作流程，實時分析相關數據信息，并能與海外消費者直接溝通。其次，跨境電商訂單分散性強，對工作人員提出了更高的要求。但是，現階段，我國很多外貿企業，由于傳統思維的禁錮，缺乏與時俱進，尚未完全掌握“互聯網+”時代下電子商務業務的運營要求，導致工作時常常問題不斷。還有，很多外貿企業領導層缺乏專業技能，將跨境電商企業運營等同于搭建外語網站、將網頁中文內容翻譯成外語即可，并沒有考慮海外消費者的消費習慣于偏好，以致于對商品信息描述不全面、無法充分利用電商平臺數據資源，加上缺乏信息收集處理能力，導致丟失很多商機，影響企業的發展。最后，跨境電商在發展過程中，要細心研讀、充分掌握并尊重消費者所在國、所在地的法律法規。如，歐美國家高度重視對知識產權的保護，顯然，我國很多跨境電商并沒有意識到這一問題、或者抱有僥幸心理，侵權后不得不賠償，嚴重制約了企業的發展。

（四）交易信用與支付安全問題

跨境電商交易幾乎都是通過第三方平臺來完成交易行為的，大部分消費者都是通過支付寶、微信等第三方平臺來支付貨款。但是，支付寶等平臺容易泄露消費者的個人信息，再加上跨境電商自身的局限性，無法給足消費者信任感，甚至讓給消費者帶來巨大的金錢、精神損失。其次，貨款收付一直都是阻礙跨境電商交易長足發展的關鍵問題，它與買賣雙方的經濟利益掛鉤，存在很多風險因素。目前來看，跨境交易的安全性、便利性都得不到有效保證，大部分電商、消費者都分布在不同的國家和地區，他們在語言、時間、付款方式和習慣上都存在諸多差異，由于上述因素，經常會引發一些問題，從而大大降低交易雙方的誠信度，調查顯示，90%以上的消費者都擔心跨境支付的安全性。

三、“一帶一路”背景下發展我國跨境電商的具體對策

（一）建立完善的物流運輸體系

現階段，要想提高跨境電商商品配送、運輸的準確性、及時性，就必須建立完善的物流體系、采用有效的物流模式，健全和完善物流體系。

政府等相關單位應積極參與跨境電商物流發展的長遠規劃事宜，輔助其明確自身發展目標、并配套相關的發展措施，從而形成全行業共同思考、發展的格局。并加大財政支持力度，加快物流基礎設施建設，著重加強港口物流體系建設，打造信息化、智能化、集散能力強的物流水平。其次，我國物流企業應樹立終身學習的理念，學習和引用那些物流產業先進國家的物流發展模式、方法，促進跨境物流產業實現信息化、規范化、科學化發展。其次，加強先進信息技術在物流產業上的運用程度，利用先進的信息技術來制定供應鏈標準，統一運輸工具、包裝、倉儲標準，最終有效提高物流效率與質量。另外，物流龍頭企業應積極建立“海外倉庫”，根據實際情況完善現有的跨境物流運輸方案，旨在有效減少運輸時間和成本、強化配送效率，從根本上解決跨境電商物流發展中的問題。目前來看，很多物流企業正不斷實現內部結構的優化升級，中國郵政、順豐等企業已成功建立屬于本企業的“海外倉庫”，大大提高配送效率的同時，節約了大量的人力、物力與財力成本，并為消費者創造良好的消費體驗。另一方面，隨著“一帶一路”戰略的實施，實現了國貨出口的創新聯動模式、大批海外倉庫得以建立。如，“渝新歐”、“哈-歐班列”等，在沿途各國建立海外倉庫、物流園等基礎設施，旨在實現中歐貿易的快速發展。

另一方面，隨著信息技術的快速發展，我們應利用信息技術來解決跨境物流問題，注重市場調研、大數據的測算，瞄準海外市場，采用“備貨--交給物流公司--物流公司批量運輸和報關”的流程，把貨物運至海外倉庫并予以統一保管，對于海外用于，要在當地的倉庫進行分揀、包裝、配送，從而讓消費者在最快的時間內拿到商品，對于那些有退換貨需求的消費者，可將退回的商品直接運至海外倉庫，然后在海外倉庫中挑選新貨品發給消費者，大大縮短運送周期，并從根本上解決跨境電商的物流問題。

（二）構建安全、高效的支付體系

建立安全、高效的支付體系是解決跨境電商信譽問題，樹立良好品牌形象的關鍵手段。并利用相關的法律法規來構建完善的質量監管體系，打造公開、透明的企業信用信息系統，從而提高企業的信譽度。首先，我國政府應有效監管跨境電商的支付系統，保證支付體系的安全性、可靠性，并引導和鼓勵銀行機構為跨境電商提供優質的支付服務，從而構建完善、高效的跨境電商支付系統。其次，應深入調研、掌握國外市場信息，全面掌握海外消費者的購物方式、支付方式與習慣，有針對性地開發、調整支付平臺，促進交易行為的完成，提高購物體驗。

（三）充分利用政策優惠，不斷提高跨境電商經營能力與水平

我國跨境電商企業要充分利用現有的政策優勢，加強與政府及相關部門的配合，做好戰略規劃與布局，有效拓寬經營范圍，加強與“一帶一路”沿線國家、地區的交易，立足于自身發展實際，選擇最有效的跨境電商平臺，開辟最有效的跨境電商營銷途徑，加大科研項目的資金支持，及時掌握目標市場的政策，搞好客戶關系，維護客戶群體。其次，加快產品的特色化、創新化發展，不斷提高商品的綜合品質，樹立良好的品牌形象，更好地建立完善的跨境電商全球產品體系。另外，引進并培養專業化、高端化的電商網絡平臺建設人才、營銷人才、管理人才等等，確保電商從業人員具有良好的專業技能、較高的職業素養以及綜合素質，從而不斷加強跨境電商企業自身抵御風險、應對突發事件的能力，推動跨境電商企業健康、可持續發展。

四、結語

綜上所說，跨境電商事業具有良好的發展趨勢，是我國國民經濟增長的又一重要支柱。跨境電商的快速發展是電商事業的發展需求，也是社會的發展需求。現階段，我國跨境電商企業必須樹立正確的發展觀念，創新發展模式、加快實現企業結構的調整升級，大力發展物流產業，從而不斷提高我國跨境貿易發展質量，實現國民經濟又好又快發展。（作者單位為河南牧業經濟學院）