“一帶一路”背景下我國跨境電商貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀與對策

彭倩

“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，營造了良好的對外交流環(huán)境，大大提高了我國對外開放水平，同時也讓跨境電商事業(yè)迎來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。新形勢下，跨境電商成為影響全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“網(wǎng)上絲綢之路”，大大促進(jìn)了我國對外貿(mào)易的發(fā)展。本文重點探討跨境電商貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀與對策。

近年來，我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展，并呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，電商企業(yè)紛紛將發(fā)展矛頭指向跨境電子商務(wù)領(lǐng)域，有效加快了我國出口貿(mào)易的發(fā)展步伐，將中國產(chǎn)品推向全世界。接下來，談?wù)剬Α耙粠б宦贰北尘跋挛覈缇畴娚藤Q(mào)易發(fā)展的幾點思考。

一、我國跨境電商貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

（一）跨境電商貿(mào)易規(guī)模越來越大

隨著經(jīng)濟(jì)全球化、世界經(jīng)濟(jì)多元化的發(fā)展，傳統(tǒng)的出口貿(mào)易發(fā)展速度逐漸降低，電子商務(wù)貿(mào)易快速發(fā)展。21世紀(jì)以來，跨境電商在國民經(jīng)濟(jì)增長中的地位越來越重要，在出口貿(mào)易中的地位舉足輕重，2015年，跨境電商占出口額的17%，2016年，達(dá)到19%?？缇畴娚痰陌l(fā)展速度越來越快、規(guī)模越來越大，逐漸成為我國商品出口的主要渠道和途徑，發(fā)展規(guī)模還有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

（二）跨境電商產(chǎn)業(yè)模式

現(xiàn)階段，跨境電商產(chǎn)業(yè)模式主要有：第一，企業(yè)對企業(yè)（B2B）模式，是指企業(yè)與企業(yè)之間通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行交易的，如，阿里巴巴集團(tuán)；第二，企業(yè)對個人（B2C）模式，主要指企業(yè)與個人通過網(wǎng)絡(luò)拍平臺進(jìn)行交易；第三，個人對個人（C2C）模式，依賴淘寶網(wǎng)、京東商城等網(wǎng)絡(luò)交易平臺的支持，是最主流、最常用的模式。

（三）跨境電商政策現(xiàn)狀

我國政府看好跨境電商產(chǎn)業(yè)，并出臺相關(guān)政策文件進(jìn)行支持。如，2016年出臺的B2C新稅制，有效規(guī)范了跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)，積極鼓勵出口業(yè)務(wù)的發(fā)展；再如，“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中，明確指出加快我國鐵路事業(yè)發(fā)展，有效降低運輸成本，確?？缇畴娚淌聵I(yè)的長足發(fā)展；又如，政府出臺“大力清理規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費”、“制訂收費正面清單”等措施，讓跨境電商事業(yè)享受政策紅利，推動了跨境電商事業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

二、現(xiàn)階段，我國跨境電商貿(mào)易發(fā)展中的諸多問題

（一）跨境電商發(fā)展的物流問題

運用物流進(jìn)行商品的運輸、配送是完成交易行為的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是唯一渠道。但是，現(xiàn)階段，物流問題是跨境電商普遍存在的問題，如，速度慢、信息化水平低等。首先，由于缺乏完善的物流運輸設(shè)備、天氣、消費淡旺季等因素，導(dǎo)致貨品配送周期長，無法及時送到消費者手中，從而大大降低了消費者的消費體驗。其次，由于一些物流公司沒有實時更新商品的運輸物流信息，很多商家借此謊報尚未發(fā)貨的商品已經(jīng)在運輸途中，導(dǎo)致消費者長時間收不到自己的商品，一怒之下給物流公司、商家差評，對交易雙方、物流公司都產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。還有，現(xiàn)階段，跨境電商交易普遍存在訂單下、頻率高的特點，這也為物流公司帶來較大的挑戰(zhàn)與難度，還會大大提高物流運輸成本。最后，還存在海關(guān)查扣、快遞拒收等問題，讓跨境電商無法實現(xiàn)快速、安全的物流運輸，嚴(yán)重影響樂跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（二）通關(guān)程序繁雜、辦事效率差

一直以來，我國政府雖然大力扶持跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，然而，很多政策的實施具有滯后性，引發(fā)了一系列后續(xù)發(fā)展問題。如，通過流程繁雜、稅費高等問題的存在，大大降低了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效性。再如，現(xiàn)行的保稅監(jiān)管制度在執(zhí)行方面存在很多漏洞，不僅增加了跨境電商了運行時間與成本，還在一定程度上影響了跨境物流、商品退換貨效率。其次，很多電商企業(yè)，尤其是中小企業(yè)由于規(guī)模小，沒有獲取正規(guī)的進(jìn)貨發(fā)票的資格，從而不能向海關(guān)提供報關(guān)清單，那么，也就無法享受免稅優(yōu)惠，最終影響電商企業(yè)的長期、可持續(xù)發(fā)展。所以，政府等部門做好報關(guān)、通關(guān)、退稅等工作至關(guān)重要，從而推動跨境電商事業(yè)的發(fā)展。

（三）跨境電商業(yè)務(wù)水平低、經(jīng)營能力弱

現(xiàn)階段，我國跨境電商貿(mào)易實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、多邊化、高頻化發(fā)展，因此，電商從業(yè)人員必須具備良好的專業(yè)技能，充分掌握工作流程，實時分析相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并能與海外消費者直接溝通。其次，跨境電商訂單分散性強(qiáng)，對工作人員提出了更高的要求。但是，現(xiàn)階段，我國很多外貿(mào)企業(yè)，由于傳統(tǒng)思維的禁錮，缺乏與時俱進(jìn)，尚未完全掌握“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下電子商務(wù)業(yè)務(wù)的運營要求，導(dǎo)致工作時常常問題不斷。還有，很多外貿(mào)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層缺乏專業(yè)技能，將跨境電商企業(yè)運營等同于搭建外語網(wǎng)站、將網(wǎng)頁中文內(nèi)容翻譯成外語即可，并沒有考慮海外消費者的消費習(xí)慣于偏好，以致于對商品信息描述不全面、無法充分利用電商平臺數(shù)據(jù)資源，加上缺乏信息收集處理能力，導(dǎo)致丟失很多商機(jī)，影響企業(yè)的發(fā)展。最后，跨境電商在發(fā)展過程中，要細(xì)心研讀、充分掌握并尊重消費者所在國、所在地的法律法規(guī)。如，歐美國家高度重視對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，顯然，我國很多跨境電商并沒有意識到這一問題、或者抱有僥幸心理，侵權(quán)后不得不賠償，嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。

（四）交易信用與支付安全問題

跨境電商交易幾乎都是通過第三方平臺來完成交易行為的，大部分消費者都是通過支付寶、微信等第三方平臺來支付貨款。但是，支付寶等平臺容易泄露消費者的個人信息，再加上跨境電商自身的局限性，無法給足消費者信任感，甚至讓給消費者帶來巨大的金錢、精神損失。其次，貨款收付一直都是阻礙跨境電商交易長足發(fā)展的關(guān)鍵問題，它與買賣雙方的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，存在很多風(fēng)險因素。目前來看，跨境交易的安全性、便利性都得不到有效保證，大部分電商、消費者都分布在不同的國家和地區(qū)，他們在語言、時間、付款方式和習(xí)慣上都存在諸多差異，由于上述因素，經(jīng)常會引發(fā)一些問題，從而大大降低交易雙方的誠信度，調(diào)查顯示，90%以上的消費者都擔(dān)心跨境支付的安全性。

三、“一帶一路”背景下發(fā)展我國跨境電商的具體對策

（一）建立完善的物流運輸體系

現(xiàn)階段，要想提高跨境電商商品配送、運輸?shù)臏?zhǔn)確性、及時性，就必須建立完善的物流體系、采用有效的物流模式，健全和完善物流體系。

政府等相關(guān)單位應(yīng)積極參與跨境電商物流發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃事宜，輔助其明確自身發(fā)展目標(biāo)、并配套相關(guān)的發(fā)展措施，從而形成全行業(yè)共同思考、發(fā)展的格局。并加大財政支持力度，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著重加強(qiáng)港口物流體系建設(shè)，打造信息化、智能化、集散能力強(qiáng)的物流水平。其次，我國物流企業(yè)應(yīng)樹立終身學(xué)習(xí)的理念，學(xué)習(xí)和引用那些物流產(chǎn)業(yè)先進(jìn)國家的物流發(fā)展模式、方法，促進(jìn)跨境物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)信息化、規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展。其次，加強(qiáng)先進(jìn)信息技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)上的運用程度，利用先進(jìn)的信息技術(shù)來制定供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一運輸工具、包裝、倉儲標(biāo)準(zhǔn)，最終有效提高物流效率與質(zhì)量。另外，物流龍頭企業(yè)應(yīng)積極建立“海外倉庫”，根據(jù)實際情況完善現(xiàn)有的跨境物流運輸方案，旨在有效減少運輸時間和成本、強(qiáng)化配送效率，從根本上解決跨境電商物流發(fā)展中的問題。目前來看，很多物流企業(yè)正不斷實現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，中國郵政、順豐等企業(yè)已成功建立屬于本企業(yè)的“海外倉庫”，大大提高配送效率的同時，節(jié)約了大量的人力、物力與財力成本，并為消費者創(chuàng)造良好的消費體驗。另一方面，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，實現(xiàn)了國貨出口的創(chuàng)新聯(lián)動模式、大批海外倉庫得以建立。如，“渝新歐”、“哈-歐班列”等，在沿途各國建立海外倉庫、物流園等基礎(chǔ)設(shè)施，旨在實現(xiàn)中歐貿(mào)易的快速發(fā)展。

另一方面，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，我們應(yīng)利用信息技術(shù)來解決跨境物流問題，注重市場調(diào)研、大數(shù)據(jù)的測算，瞄準(zhǔn)海外市場，采用“備貨--交給物流公司--物流公司批量運輸和報關(guān)”的流程，把貨物運至海外倉庫并予以統(tǒng)一保管，對于海外用于，要在當(dāng)?shù)氐膫}庫進(jìn)行分揀、包裝、配送，從而讓消費者在最快的時間內(nèi)拿到商品，對于那些有退換貨需求的消費者，可將退回的商品直接運至海外倉庫，然后在海外倉庫中挑選新貨品發(fā)給消費者，大大縮短運送周期，并從根本上解決跨境電商的物流問題。

（二）構(gòu)建安全、高效的支付體系

建立安全、高效的支付體系是解決跨境電商信譽問題，樹立良好品牌形象的關(guān)鍵手段。并利用相關(guān)的法律法規(guī)來構(gòu)建完善的質(zhì)量監(jiān)管體系，打造公開、透明的企業(yè)信用信息系統(tǒng)，從而提高企業(yè)的信譽度。首先，我國政府應(yīng)有效監(jiān)管跨境電商的支付系統(tǒng)，保證支付體系的安全性、可靠性，并引導(dǎo)和鼓勵銀行機(jī)構(gòu)為跨境電商提供優(yōu)質(zhì)的支付服務(wù)，從而構(gòu)建完善、高效的跨境電商支付系統(tǒng)。其次，應(yīng)深入調(diào)研、掌握國外市場信息，全面掌握海外消費者的購物方式、支付方式與習(xí)慣，有針對性地開發(fā)、調(diào)整支付平臺，促進(jìn)交易行為的完成，提高購物體驗。

（三）充分利用政策優(yōu)惠，不斷提高跨境電商經(jīng)營能力與水平

我國跨境電商企業(yè)要充分利用現(xiàn)有的政策優(yōu)勢，加強(qiáng)與政府及相關(guān)部門的配合，做好戰(zhàn)略規(guī)劃與布局，有效拓寬經(jīng)營范圍，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家、地區(qū)的交易，立足于自身發(fā)展實際，選擇最有效的跨境電商平臺，開辟最有效的跨境電商營銷途徑，加大科研項目的資金支持，及時掌握目標(biāo)市場的政策，搞好客戶關(guān)系，維護(hù)客戶群體。其次，加快產(chǎn)品的特色化、創(chuàng)新化發(fā)展，不斷提高商品的綜合品質(zhì)，樹立良好的品牌形象，更好地建立完善的跨境電商全球產(chǎn)品體系。另外，引進(jìn)并培養(yǎng)專業(yè)化、高端化的電商網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)人才、營銷人才、管理人才等等，確保電商從業(yè)人員具有良好的專業(yè)技能、較高的職業(yè)素養(yǎng)以及綜合素質(zhì)，從而不斷加強(qiáng)跨境電商企業(yè)自身抵御風(fēng)險、應(yīng)對突發(fā)事件的能力，推動跨境電商企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)語

綜上所說，跨境電商事業(yè)具有良好的發(fā)展趨勢，是我國國民經(jīng)濟(jì)增長的又一重要支柱?？缇畴娚痰目焖侔l(fā)展是電商事業(yè)的發(fā)展需求，也是社會的發(fā)展需求?，F(xiàn)階段，我國跨境電商企業(yè)必須樹立正確的發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式、加快實現(xiàn)企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，從而不斷提高我國跨境貿(mào)易發(fā)展質(zhì)量，實現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。（作者單位為河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院）