本刊記者 若魚
工匠精神,除了需要科技上的硬實力,還需要精神層次的軟實力。
你能想象30層樓房是一種怎樣的高度嗎?在湛藍的天空下,一抹徐工黃,巨臂擎天,直插云霄。這抹徐工黃,是被譽為“世界第一吊”的徐工XGC88000履帶起重機。它昂揚站立在天地之間,既展示了“力拔山兮氣蓋世”的豪情,又傳遞出“晴空一鶴排云上,便引詩情到碧霄”的詩意。它象征著一種前所未有的國家力量,向世界宣示了“大國重器”的頂級制造。
賦予這個舉重世界冠軍豪情與詩意的,是一位身材嬌小的女子。她,就是徐工集團工程機械股份有限公司建設機械分公司總經理助理、技術中心主任孫麗。
忙碌是孫麗的工作常態。想和孫麗交流,幾次打電話她都是開會中。后來終于聯系上孫麗,電話那端的她謙和真誠。
《禮記·中庸》有云:“博學之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之。”由“博學”而“篤行”,既然學有所得,就要踏踏實實,一心一意,堅持不懈向著目標前進。1994年,大學畢業的孫麗,進入徐工集團,踐履所學。
2002年,技術已逐漸走向成熟的孫麗,接到150噸履帶起重機的塔臂研發任務。為攻克難關,她將出生不滿半年的女兒交給家人,頂著高溫在全國各地走訪調研。一年后,被譽為“中國第一吊”的QUY150順利問世。之后,作為臂架設計的領軍人,她不斷實現技術創新升級,依靠自己的努力,成為中國履帶起重機行業公認的技術領軍人物。
大型履帶起重機在國外的歷史已超過百年,但中國自上世紀80年代起才開始進口。記得孫麗剛進廠,徐工集團生產出第一臺具有自主知識產權的50噸履帶起重機時,德國利勃海爾的起重機已達到800噸。
那時,徐工人曾到德國利勃海爾參觀,一位德國工程師很熱情:“你們用攝像機全錄制下來也行。”但是午飯時,翻譯人員說,工程師后邊還跟了一句話:“反正你們再怎么學,也永遠做不到。”在德國人心里,可以向中國人毫無保留地展示技術,因為那是小學生在看研究生的作業。
這件事,在徐工集團的工程師中傳講了十幾年,每一個徐工人都被此深深激勵。正是為了爭這口氣,孫麗一心撲在事業上,在履帶起重機研發領域迅速成長。
2006年的上海工程機械展覽會上,德國利勃海爾的高管看到徐工集團的起重機后說,在中國找到了真正的對手。
孫麗清晰地記得,2009年德國慕尼黑展覽會前,徐工派出上百人的技術團隊赴會參觀學習,結果主任設計師以上的工程師全部被德國拒簽。相比之前的“熱情”,這次的拒絕則是德國人的一種警覺。中國裝備制造再也不是過去的水平,中國工程師們已經讓國外同行感到深深的擔憂。
機遇總是垂青有準備的人。2009年年底,徐工集團開始著手調研大型吊裝項目。領導將這個大項目交給了孫麗。
根據過去數年的積累,孫麗本沒覺得有多大壓力。到2010年開始做方案的時候,她才發現困難非比尋常。“比如說我們畫一張臉,一個鼻子、兩個眼睛,怎么畫都有類似的原型。而項目沒有原型參考,每一個點都是全新的。”
不到半年時間,孫麗瘦了20多斤。要創造能吊起4000噸重量的起重巨無霸,必須有至少4000噸的配重對稱“壓著”。加起來就有接近1萬噸的重量,這樣的龐然大物還要移動,究竟該怎么辦?她白天冥思苦想,晚上輾轉反側,滿腦子都是起重機的設計方案,看到大樹、玩具,甚至菜籃子,她都要往起重機上想一想。實在沒有思路,孫麗干脆去研究橋梁和建筑。雖然它們已超越工程機械的范疇,卻帶給她深深的啟迪。
孫麗發現,那些拉索式大橋,橋塔的形狀要么是H形,要么是A形,“橋塔的受力模式和履帶起重機的受力模式相似,它們的結構也應該有相通之處。”
慢慢地,孫麗找到了方向。但在研發過程中,用戶又提出了單車兩用的要求。這個看似不可能的提議激發了孫麗的創新斗志。她帶領團隊成員深入研究大型工程的施工工法,對每個部件都進行了數輪討論和優化,配重方案做出了7種,臂架形式則超過了10種。
最終,孫麗大膽運用新技術和新設計理念,創造性地采用超大型履帶起重機模塊化、集成化設計技術,創造出了能一次性吊起60輛M1主戰坦克的3600噸履帶起重機XGC88000,其中一車多用技術實現了國際上所有起重機設計師的夢想,為國際首創,同時也將我國的起重機設計技術提升到與國際同行同臺競技的水平上,成為同行競相學習的標桿。
值得一提的是,XGC88000在研發過程中,不僅運用了理性的力學,還加入了感性的美學,把原本冷冰冰的鋼鐵組裝融入我國特有的建筑文化理念,使徐工產品不同于其他品牌,在外觀上呈現出工程機械難得一見的“對稱美”。
2013年,XGC88000在煙臺首吊成功,之后轉戰大江南北,成功實現上百次吊裝,還創造了世界單臺流動式起重機一次起吊2300噸的工程應用新紀錄。
更為重要的是,3600噸級的超大履帶起重機及成套吊裝設備的橫空出世,讓我國徹底擺脫了大型吊裝設備受制于國外品牌的被動局面,更推動我國成為創新制造全球超大噸位履帶起重機的第一先鋒。
孫麗用智慧、堅守和決心,豎起了“中國制造升級為中國智造”的不朽豐碑,用毋庸置疑的品質向全世界宣告:世界第一吊,屬于中國!

多年來,孫麗憑借扎實的工作作風、嚴謹的科研態度和卓越的創新能力,斬獲殊榮無數:全國五一勞動獎章、全國最美科技人物、江蘇省五一勞動獎章、江蘇省三八紅旗手等。今年3月,孫麗又被評為江蘇省三八紅旗手標兵、江蘇省最美巾幗人物。
面對各種成績和榮譽,孫麗總是那樣從容與淡定。“多年來,我一直以一名徐工人為豪,因為徐工集團的企業淵源已有70多年,在中國的裝備制造領域是不折不扣的領頭羊。中國正從制造大國向制造強國轉型,我認為除了需要科技上的硬實力,還需要精神層次的軟實力,這就是工匠精神。”孫麗說。2016年3月5日,李克強總理作政府工作報告時首次正式提出了工匠精神,這讓她非常動容。在多年的工作中,孫麗始終被一種追求所激勵,仔細想想,這種無形的鞭策正是工匠精神。
談及工作,孫麗充滿自豪。她說自己很幸運,從事機械工程工作24年,能夠親眼見證并親身參與中國裝備制造的崛起和騰飛。
談及家庭,孫麗充滿愧疚。尤其是在陪伴女兒成長方面,她覺得虧欠女兒太多。她無法像其他媽媽那樣,晚上陪孩子讀書做作業,周末帶孩子去公園。孫麗對女兒的陪伴更多是精神方面,自己努力工作,成為女兒的榜樣。正在上高中的女兒性格不像媽媽,但和媽媽一樣擁有一股韌勁。從小時的埋怨,到長大的支持,女兒越來越理解媽媽,用孫麗的話說,她們是無話不談的“閨密”。
2017年12月12日,習近平總書記視察了徐工集團重型機械有限公司。習近平給予徐工集團高度評價,他指出必須始終高度重視發展壯大實體經濟,抓實體經濟一定要抓好制造業。要努力占領世界制高點,掌控技術話語權,使我國成為現代裝備制造業大國。
習總書記的囑托和期望,讓孫麗內心激動無比。她說,作為徐工人,她要牢記教導,堅持走自主創新的道路,牢牢把握技術話話權,為徐工的發展做貢獻。
心有多大,舞臺就有多大。夢想著讓中國制造在世界閃光的孫麗,用纖細的雙肩扛起了中國大型裝備制造智能升級的重擔,用不懈努力助力中國制造創造無限可能。