京東物流運(yùn)營(yíng)模式現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展分析

丁莉

摘 要：電子商務(wù)的興起改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣，線上購(gòu)物逐漸發(fā)展起來，眾多電子商務(wù)企業(yè)抓住契機(jī)紛紛發(fā)展起來，由于競(jìng)爭(zhēng)的激烈和線上購(gòu)物的特點(diǎn)，很多電子商務(wù)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中遇到了很多困境，例如線上產(chǎn)品逐漸向同質(zhì)化發(fā)展，營(yíng)銷單一創(chuàng)新成本高，在配送的過程中貨損貨差率高等等，這些因素都限制了電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展。為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，京東商城致力于打造自己的物流體系，采用自建物流和第三方物流相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式，提高物流服務(wù)，增加顧客的滿意度，擴(kuò)大品牌的影響力。

關(guān)鍵詞：京東運(yùn)營(yíng)模式分析；自建物流體系；第三方物流

物流服務(wù)是電子商務(wù)企業(yè)的重要支持，好的物流服務(wù)不僅可以提高用戶的購(gòu)物體驗(yàn)，還可以擴(kuò)大品牌的知名度和影響力。京東多年來一直在傾力打造自己的物流服務(wù)系，并卓有成效，消費(fèi)者提起京東物流的第一印象就是“快”、“次日到達(dá)”等，好的物流服務(wù)在線上產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，可以很好的帶動(dòng)線上產(chǎn)品的銷售，因此，研究物流運(yùn)營(yíng)模式對(duì)電商平臺(tái)有著重要的意義。

一、京東相關(guān)情況簡(jiǎn)介

1.目標(biāo)市場(chǎng)

京東商城從1998年建立之初到現(xiàn)在得到了飛速的發(fā)展，如今京東商城已經(jīng)成為我國(guó)最大的自營(yíng)式電商公司，也是國(guó)內(nèi)影響力最大的電商網(wǎng)站之一。京東商城作為一個(gè)線上購(gòu)物的平臺(tái)，其受用客戶多為喜歡網(wǎng)購(gòu)，使用電腦和手機(jī)較多的用戶，其熱銷產(chǎn)品多為手機(jī)、電腦，以及平板等電子設(shè)備。因?yàn)榫〇|商城上的電子設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量有保證，消費(fèi)者使用放心，并且不用擔(dān)心買到假貨；并且京東商城還為售出的電子產(chǎn)品提供保修服務(wù)，更加促進(jìn)了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。

2.業(yè)務(wù)模式

京東商城上經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品種類豐富，并且業(yè)務(wù)范圍分布廣。京東商城致力于打造自己的物流配送體系，不僅在上海建立“亞洲一號(hào)倉(cāng)儲(chǔ)中心”，還在全國(guó)各地建立了七個(gè)一級(jí)物流中心和二十多個(gè)二級(jí)物流中心，為提高物流效率提供了條件。京東物流運(yùn)營(yíng)模式為了向消費(fèi)者提供便利，保障消費(fèi)者的權(quán)益，在交易中實(shí)施“先行賠付”的策略，幫助消費(fèi)者解決貨物到達(dá)后可能會(huì)出現(xiàn)的問題。京東商城專業(yè)的配送服務(wù)人員送貨上門，服務(wù)態(tài)度熱情友好。售后服務(wù)也滿足了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品購(gòu)買后的進(jìn)一步需求。

3.經(jīng)營(yíng)理念

以人為本和競(jìng)合共贏的經(jīng)營(yíng)理念一直貫穿在京東商城的發(fā)展之中。京東商城關(guān)注消費(fèi)者的需求，不僅為消費(fèi)者提供質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)的產(chǎn)品，還致力于為消費(fèi)者打造一個(gè)良好的購(gòu)物體驗(yàn)。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，注重于合作使得京東得到了迅速發(fā)展。

二、京東商城物流運(yùn)營(yíng)模式的現(xiàn)狀調(diào)查

物流運(yùn)營(yíng)模式?jīng)Q定著物流服務(wù)的質(zhì)量，尤其是對(duì)于電商企業(yè)而言，在眾多電商企業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局下，消費(fèi)者除了關(guān)注線上商品的品質(zhì)和價(jià)格外，產(chǎn)品附帶的服務(wù)也成為消費(fèi)者評(píng)斷的重要指標(biāo)，而物流服務(wù)是消費(fèi)者體驗(yàn)服務(wù)的重要內(nèi)容，好的物流服務(wù)可以減少消費(fèi)者等待商品的時(shí)間，保證好貨物的質(zhì)量，提高消費(fèi)者的滿意度。為了取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，京東建立了自己的物流運(yùn)營(yíng)體系。

在發(fā)展之初，京東和其他電商企業(yè)一樣，采取將物流派送業(yè)務(wù)委派給第三方物流的方式，這樣做雖然可以節(jié)省成本，但是京東無法參與對(duì)貨物的控制和監(jiān)管，不能保證物流配送的質(zhì)量和速度，貨損貨差率無法得到有效的控制。京東及時(shí)的意識(shí)到這一點(diǎn)，因此，在經(jīng)營(yíng)逐漸擴(kuò)張之后，京東開始建立自己的物流配送體系，并采用自建物流和第三方物流相結(jié)合的物流運(yùn)營(yíng)模式。自建物流體系包括自建運(yùn)輸車隊(duì)，倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)中心，配送網(wǎng)點(diǎn)和配送團(tuán)隊(duì)等等，涵蓋著物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)，形成從產(chǎn)品銷售到售后服務(wù)一整條服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。采用自建物流的模式，京東可以對(duì)貨物從出倉(cāng)到送達(dá)整個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行控制和管理，出現(xiàn)意外情況也可以調(diào)動(dòng)資源直接參與管理，保證物流服務(wù)的及時(shí)性。京東自建物流體系有著自己專業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)一的工作服裝，統(tǒng)一的配送車，統(tǒng)一的禮貌用語，都給用戶留下了專業(yè)的印象，不自不覺中，人們就形成了京東商城配送規(guī)范效率，服務(wù)態(tài)度好的印象。在配送的過程中，對(duì)京東商城進(jìn)行了有效的宣傳，有助于建立品牌效應(yīng)，擴(kuò)大企業(yè)的影響力。

三、京東商城現(xiàn)有物流運(yùn)營(yíng)模式存在的問題

1.企業(yè)供應(yīng)鏈資金緊張

首先，企業(yè)的資金供應(yīng)緊張，京東自建物流體系需要大量資金建立并維護(hù)物流基礎(chǔ)設(shè)施，短時(shí)間內(nèi)無法收回成本，因此企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率低下，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)較高，這對(duì)京東的穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。京東以不斷融資的方式占取市場(chǎng)份額，但是不斷的占取市場(chǎng)份額意味著企業(yè)要準(zhǔn)備大量的資金來支持運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略和不斷投資。這是一個(gè)不斷循環(huán)的過程，一輪一輪的融資和擴(kuò)張讓京東加強(qiáng)了對(duì)業(yè)務(wù)的關(guān)注程度，京東希望擴(kuò)張到安全規(guī)模再考慮利潤(rùn)的問題。這樣的運(yùn)營(yíng)模式為京東構(gòu)成了較大的風(fēng)險(xiǎn)。

2.物流行業(yè)體制發(fā)展不健全

從我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的大環(huán)境來看，物流業(yè)還處在蓬勃發(fā)展的初期，行業(yè)內(nèi)還尚未形成健全的體制，行業(yè)內(nèi)還存在著很多管理混亂操作不標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，很多物流從業(yè)者素質(zhì)較為低下，管理困難，物流行業(yè)缺乏高素質(zhì)有經(jīng)驗(yàn)的人才。京東自營(yíng)物流出于這樣的發(fā)展環(huán)境下，需要更加完善的物流體制來實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.難以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的訂單量

京東商城自建物流以“當(dāng)天或次日送達(dá)”為自己物流模式的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并且深得消費(fèi)者的青睞。但是，逐漸擴(kuò)張的經(jīng)營(yíng)帶來的大量訂單導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)無法及時(shí)消化，難免會(huì)出現(xiàn)物流配送延遲，貨物配送錯(cuò)誤以及出現(xiàn)貨損貨差的情況。導(dǎo)致用戶的滿意度下降，投訴率增高。

4.供應(yīng)鏈穩(wěn)定性低，靈活性差

京東商城供應(yīng)鏈穩(wěn)定性低。京東商城的供應(yīng)鏈比較復(fù)雜，導(dǎo)致供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性差，在運(yùn)營(yíng)的過程中經(jīng)常會(huì)受到網(wǎng)絡(luò)安全問題的影響，隨著京東業(yè)務(wù)量的擴(kuò)張，越來越多的因素都會(huì)使京東供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)面臨風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈對(duì)一個(gè)電商企業(yè)的影響巨大，它影響了產(chǎn)品價(jià)格，運(yùn)營(yíng)成本，和配送速度，因此想要在未來獲取更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，京東商城應(yīng)當(dāng)注重對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

四、京東商城物流運(yùn)營(yíng)模式發(fā)展的優(yōu)化策略

1.減少擴(kuò)張，優(yōu)化對(duì)現(xiàn)有資源的管理

京東現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有物流體系的規(guī)模上，合理的利用和調(diào)動(dòng)資源。停止盲目的建設(shè)，注重收益和投出的平衡，掌握好資金流的運(yùn)作，提高企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。通過加強(qiáng)部門之間的溝通協(xié)作和配合，來實(shí)現(xiàn)資源和資金的合理配置，這樣當(dāng)發(fā)生緊急情況的時(shí)候，企業(yè)可以有周轉(zhuǎn)應(yīng)對(duì)的空間。京東應(yīng)當(dāng)重視和第三方物流企業(yè)合作，來彌補(bǔ)自身的不足，利用第三物流企業(yè)，京東可以在節(jié)省成本的情況下擴(kuò)大配送和經(jīng)營(yíng)范圍，和第三方企業(yè)共享資源，人才技術(shù)和利益。通過加強(qiáng)合作來減少投資成本和經(jīng)營(yíng)成本，降低風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)共贏。

2.創(chuàng)新配送模式，不斷優(yōu)化物流運(yùn)營(yíng)模式

創(chuàng)新是提高競(jìng)爭(zhēng)力的根本措施，面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，各大電商平臺(tái)和物流公司都在紛紛尋找出路，努力創(chuàng)新，針對(duì)消費(fèi)者的需求，解決最后一公里中的各種“痛點(diǎn)”。京東應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“以人為本”，不斷的滿足消費(fèi)者的需求，堅(jiān)持創(chuàng)新，不懈的探索現(xiàn)有的物流運(yùn)營(yíng)模式中存在的問題，并積極地尋求解決方案。

3.保證服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度

面對(duì)日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量，京東應(yīng)當(dāng)保持物流服務(wù)的質(zhì)量，通過加強(qiáng)對(duì)一線人員的培訓(xùn)和管理，調(diào)高配送人員的綜合業(yè)務(wù)水平；通過加強(qiáng)信息系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)各方面業(yè)務(wù)流程的對(duì)接，加強(qiáng)和合作伙伴的信息對(duì)接，提高業(yè)務(wù)效率；不斷的完善配送流程，注重每一個(gè)配送細(xì)節(jié)，提高配送的及時(shí)性，提高消費(fèi)者的滿意度。

五、結(jié)束語

物流服務(wù)是京東物流未來想要走的更遠(yuǎn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，本文通過分析研究京東物流運(yùn)營(yíng)模式，發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)有模式下物流業(yè)務(wù)的一些問題，并針對(duì)這些問題，提出了幾點(diǎn)優(yōu)化策略。京東商城應(yīng)當(dāng)針對(duì)自身物流運(yùn)營(yíng)過程中存在的問題，積極地尋求解決方案，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，保持自身的優(yōu)勢(shì)。

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