這是一門什么艦炮

戰鷹

2018年1月31日，國內網站出現了一組照片。在936號登陸艦上出現了一門外觀奇異的大炮。軍迷們紛紛判斷說，這是一門技術成熟度很高的電磁軌道炮。

從登陸艦的外形和舷號可知，這是我國的072-2型坦克登陸艦“海洋山”號。該艦于1996年服役，滿載排水量4800噸。該艦長約120米。登陸艦原本的艏門已經完全焊死，顯然已經放棄了兩棲登陸能力。

對照登陸艦本身的尺寸分析，艦首這座炮塔的身管長度在20米左右。炮塔外形經過隱形設計，體積甚至超過中國海軍現役的130毫米艦炮。該炮炮管被嚴密包裹，但從外形看口徑也比130毫米艦炮大不少。如果這是一座傳統艦炮，那么甲板下的儲彈、輸彈設備所需的空間會更加巨大，水平投影面積也會很大。936艦艦首下方原本為兩棲車輛的進出通道。這里雖然有一定的高度和寬度，但很難容納大型傳統炮塔的機構。

除了巨大的炮塔及其直徑驚人的大型身管，艦橋前部的甲板上還放置了多個大型集裝箱型艙，其中一個外部有民用空調室外機。這意味著其中可能裝有大量電子系統，也可能有人員在其中工作。集裝箱之間有大量連接的粗電纜，加之常見的激光武器不需要這么長的身管，所以軍迷們把它判斷為電磁炮，是有合理性的。

海軍電磁炮，中國有基礎

綜合各方面信息可以發現，國內在軍用電磁技術方面進行了長期的努力，已經有了相當的積累和成就。

◎從馬偉明院士論文看海軍電磁炮

2017年，軍隊最高榮譽“八一勛章”獲得者，海軍獨立系統集成化發供電、電力電子、電力系統、電磁兼容、艦船綜合電力系統等領域學科帶頭人馬偉明院士曾在電視節目中透露，中國目前在電磁武器領域有了新的突破。在報道中他還表示綜合電力系統的成功研發并不是專門為電磁彈射器研發的。這次改裝后的936艦是在武漢附近江面上出現的，而武漢正是馬院士所在單位的研發基地所在地區之一。

馬偉明院士曾經在2016年出版的《國防科技大學學報》上發表一篇題為《電磁發射技術》的論文。其中稱：“按照發射長度和末速度的不同，電磁發射技術可分為電磁彈射技術（發射長度百米級，末速度可達100m/s） ，電磁軌道炮技術（發射長度十米級，末速度可達3km/s） ，電磁推射技術（ 發射長度千米級，末速度可達8km/s） ”。

這篇文章中還提到了電磁炮應用于海軍的優越性和技術發展方向：“鑒于艦艇具有強大的電能和寬闊的作戰平臺，結合海軍綜合電力技術的研究進展，進行儲能、艦炮的艦船適裝性集成，實現發展大口徑、遠程打擊的電磁炮武器系統目標。在大口徑、遠程打擊的電磁發射武器系統電源與發射技術取得突破的基礎上，考慮小口徑、高射速的電磁發射，實現戰術能力的增強，并依據不同的作戰使用需求，選擇不同的能級、長度、儲能規模。”

◎國內關鍵技術突破

公開資料顯示，中國電磁炮研制起步雖然比美國晚，卻已在兩大方面取得關鍵突破。一是馬偉明院士團隊發明的“強迫儲能裝置”；二是北京有色金屬研究總院研發的“大面積雙面高溫超導薄膜”。前者為研發電磁軌道炮提供了充足的電力保證，可以使電磁軌道炮擁有所需的強大電容量，還能在45秒內再次蓄積第二次發射所需的電容量；后者則是電磁軌道炮上關鍵的加速裝置核心器件之一。

除此以外，2016年國家技術發明二等獎——北京理工大學王海福團隊“活性毀傷元技術”，也可以應用于電磁炮。眾所周知，電磁炮目前使用的還是實心金屬炮彈。原因是炮彈的速度極快，巨大的瞬間加速度使得炮彈裝藥引信的可靠性和安全性都面臨著難以克服的嚴峻考驗。如此一來電磁炮只能憑借著高速飛行的動能摧毀目標，對毀傷能力是不利的。

而活性毀傷元技術是一種新型的戰斗部材料技術，既具有類似金屬的力學強度，又含有與高能炸藥相當的化學能，還具有與惰性材料類似的安全性，可以直接機械加工。它只有在高速命中目標后才會發生爆炸。這種新型材料毀傷元具備動能穿孔和爆炸作用的雙重毀傷能力，威力會成倍性提升，是電磁炮的理想彈藥。

◎衛星照片上的靶標

早在2013年11月20日出版的《簡式防務周刊》中，已有高分辨率衛星圖象顯示，中國西北某地的荒漠中有兩門火炮被固定在混凝土基座上進行測試，其測算長度分別達到26米和33.5米。相關文章稱，這些混凝土基座曾與2010年9月至2012月12月期間被商業衛星拍攝到，當時兩門炮的身影已經出現。

而在2011年拍攝的衛星圖像中，尺寸較大的那門炮前方，有一串似乎是靶標的物體。報道猜測，這可能是對高速炮彈進行穿透力測試的場所。

戰列艦時代過去后，人們已經不再研制身管如此之長的傳統火炮。在新概念炮兵武器中，如此強調穿透力、又需要超長身管的，極有可能是電磁炮。如果中國在2011年前后就實現了陸上電磁炮試驗，那么在2018年初研制出海軍電磁炮的樣機，無疑是符合工程科研規律的。

登陸艦平臺

從照片上的吃水情況看，裝載了電磁炮的936號登陸艦基本達到滿載排水量。按照該型登陸艦的性能指標，電磁炮和相應配套裝置的重量在幾百噸級。如果正式把它裝上多用途戰艦，平臺排水量必須達到上萬噸。而且電磁炮需要極大的電能，正式裝備時應當裝備整合電力系統——整合電力系統將從艦船發動機中直接獲得電能，并整體分配。如此就能保證電磁炮發射時所需要的高電能。整合電力系統的主電力干線所承受的電壓也比傳統艦船的電力管線要高得多。

其實，中國海軍目前擁有一種滿足上述兩個條件的戰艦，就是剛剛下水不久的055級大型驅逐艦。但根據科研生產的常識，目前正處在繁忙的測試階段的該艦不可能回到船廠改造為電磁炮試驗平臺。而且055級雖然噸位很大，卻難有足夠的空間來改裝電磁炮。

老式坦克登陸艦則完全不同，這類艦艇適合在此階段承擔電磁炮的試驗和改裝任務。坦克登陸艦被人們戲稱為“總共三個艙”的軍艦，不但內部空間寬敞，甲板上也沒有太多設施，可以容納電磁炮所需要的發電機組、儲能設備、控制系統等。美國海軍也采用同樣的思路，激光炮的測試艦經常是船塢登陸艦。

至于為什么不使用我軍的909測試艦呢？因為網曝該艦的電站功率是固定的，通過改裝來增加電力供應“動作過大”。

如此一來，“海洋山”號上演的這一出“老兵新傳”，也將在中國海軍裝備史上留下濃墨重彩的一筆。

電磁炮的特點

電磁炮是一種嶄新的投送武器，與使用火藥爆炸能量推動彈丸的傳統火炮不同，其能量來源于電能。電能通過電磁軌道或者是電磁線圈產生的電磁場，把彈丸快速加速并發射出去。

電磁炮主要有四大優點：

一是推動力大，彈丸速度高。電磁發射的動力約為火炮發射力的10倍，所以用它發射的彈丸速度很高。

二是存儲使用安全。常規火炮、導彈等武器的彈藥中有大量易燃易爆高能物質，它們的儲存和使用危險性高，受敵方攻擊時易遭到毀傷。電磁炮系統的初級能源主要是動力燃料，制造、儲存和維護較安全，即使遭到毀傷，其附帶殺傷效應也較易預防或抑制。

三是隱蔽性好。電磁炮在發射時不產生火焰和煙霧，也不產生爆轟沖擊波，所以作戰中比較隱蔽，不易被敵人發現。

四是經濟性好。據美國科研單位的報告：與常規武器比較，火炮發射藥產生每焦耳能量需要10美元，而電磁炮只需要0.1美元。

中國海軍電磁炮項目既然已經到了可以上艦測試的階段，那么實際列裝就指日可待了。屆時，海軍主力戰艦將具備主炮對岸超過200千米的精確打擊能力，同時還具備主炮反導等先進作戰能力。

軌道炮、線圈炮，還是重接炮

但是，網上依然在爭議另外一個問題：這門電磁炮的技術體制是什么？是軌道炮、線圈炮，還是重接炮？

首先，我們基本可以排除重接炮。按照目前的科研水平，重接炮的彈丸為實心的、非鐵磁材料的良導體。這樣彈種單一的武器，顯然不利于部隊遂行多任務的要求。

至于線圈炮，它的炮管截面應該是圓形，與照片上的樣炮不符。而線圈發射系統很重，再加上配套的設備，“海洋山”號很難承載。

相對于線圈炮，世界各國在軌道炮上投入的資源更多，相關技術也比較成熟。2014年美軍在圣地亞哥海軍基地港口的聯合高速船“米利諾基特”號（JHSV3）上展出了BAE系統公司研制的電磁炮原型機，即為軌道炮。

2015年，美國海軍還進行了全尺寸電磁炮試驗。另外美國空軍演示了90毫米口徑電磁軌道炮，已經能將6千克彈丸以2千米每秒的速度發射出去。美國還在研制以400千瓦燃氣輪機和單極發電機為電源的電磁炮，炮管長7.5m，射速500發/分。

而馬偉明院士作為我國電磁發射技術學科帶頭人，在《電磁發射技術》、《電磁發射系統中電力電子技術的應用與發展》等論文中提到的，都是電磁軌道炮。