文/曹永祥,張華林,鄭海華·杭州老板電器股份有限公司
翻邊回彈是指板材在沖壓成形過程中,當(dāng)外載荷卸除之后,塑性變形區(qū)的材料因殘余應(yīng)力而使零件變形的現(xiàn)象,即由于彈性變形區(qū)的彈性恢復(fù)以及塑性變形區(qū)中材料彈性變形部分的彈性恢復(fù),使其形狀、尺寸都發(fā)生與加載時變形方向相反變化的現(xiàn)象。在拉深后成形時,翻邊回彈現(xiàn)象更嚴(yán)重,在廚電產(chǎn)品沖壓零件成形領(lǐng)域,翻邊回彈已成為工藝設(shè)計和模具開發(fā)中要考慮的重點問題,由于回彈的存在,卸載后零件的形狀尺寸與模具表面的形狀尺寸不能完全符合,零件的尺寸精度達(dá)不到設(shè)計要求,對生產(chǎn)效率造成極大的影響,所以有必要對其進(jìn)行深入的分析研究和有效的控制。
長期以來,公司對回彈問題一直在探索更好的解決方案,這一直也是沖壓件精密成形的難點之一。在實際沖壓生產(chǎn)中,精準(zhǔn)掌握翻邊回彈規(guī)律和翻邊回彈值大小,分析影響翻邊回彈的因素,并結(jié)合創(chuàng)新的工藝技術(shù)和模具結(jié)構(gòu),可有效控制和凍結(jié)翻邊回彈,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
翻邊回彈是不可避免的,而且翻邊回彈的過程并不只是簡單的彈性卸載過程,對于一個工件,所有的結(jié)點不可能同時處于卸載狀態(tài),卸載過程可能還伴有局部加載過程,所以必須對翻邊回彈影響的重要因素進(jìn)行分析。
材料的力學(xué)性能對翻邊回彈的影響
金屬材料的翻邊回彈變形特點:卸載時彈性恢復(fù)的應(yīng)變量與材料的屈服強(qiáng)度成正比,與材料的彈性模量成反比,即屈服強(qiáng)度越大,卸載時彈性回彈越大。這是因為材料屈服強(qiáng)度越高,材料在一定的變形程度下,其變形區(qū)斷面內(nèi)的應(yīng)力也越大,因而引起更大的彈性變形,所以回彈值也越大;而彈性模量越大,則抵抗彈性變形的能力越強(qiáng),所以回彈值越小。
圖1(a)所示的兩種材料,屈服強(qiáng)度基本相同,但彈性模量不同(E1>E2),在翻邊變形程度相同的條件下,退火鋼材在卸載時的彈性恢復(fù)變形小于冷作板材,即ε1<ε2。又如圖1(b)所示的兩種材料,彈性模量基本相同,但屈服強(qiáng)度不同(ReL4>ReL3),在翻邊變形程度相同的條件下,經(jīng)冷作硬化而屈服強(qiáng)度較高的鋼材在卸載時回彈變形大于屈服強(qiáng)度較低的退火鋼材,即ε4>ε3。需要注意的是,所有鋼材的彈性模量相差不大,但屈服強(qiáng)度和硬化指數(shù)卻有較大差別,因此為減小回彈,在模具設(shè)計時應(yīng)重點考慮材料的屈服強(qiáng)度和硬化指數(shù)。

圖1 材料力學(xué)性能對回彈的影響
翻邊角度對翻邊回彈的影響
翻邊角度越大表示變形區(qū)越大,則工件的角度回彈值也越大,且翻邊角度與翻邊半徑的回彈值有關(guān)。
相對翻邊半徑對翻邊回彈的影響
相對翻邊半徑表示翻邊成形的變形程度。回彈值與相對翻邊半徑成正比,相對翻邊半徑越小,斷面中塑性變形區(qū)越大,切向總應(yīng)變中彈性應(yīng)變分量所占的比例越小,因此,卸載時彈性回彈隨相對翻邊半徑的減小而減小,而相對翻邊半徑值較大時,雖然變形程度很小,但材料斷面中心部分會出現(xiàn)很大的彈性區(qū),所以回彈值越大,為了減小回彈,盡量選擇較小的相對翻邊半徑。
翻邊工件形狀及模具工作部分尺寸對翻邊回彈的影響
翻邊工件形狀及模具工作部分尺寸對回彈值有較大的影響,一般說來,U形工件的回彈比V形工件的回彈要小,這是因為U形工件的底部在翻邊中存在有拉伸變形的成分,所以回彈要小。
翻邊校正力對翻邊回彈的影響
一般情況下,翻邊校正力小時,則回彈角就大,增加校正力可減少回彈量。對翻邊半徑小的工件進(jìn)行校正翻邊,可使角度回彈減小或成為負(fù)回彈。
材料的表面質(zhì)量對翻邊回彈的影響
板材厚度的精度、表面質(zhì)量和平面度對回彈有較大的影響,若板材厚度公差范圍大,其回彈值的波動就越大,板材厚度越薄,受這方面的影響就越大。另外,若材料表面不平,如有凸起或雜質(zhì),則在翻邊時將會產(chǎn)生應(yīng)力集中,因而對回彈有較大的影響,甚至還會產(chǎn)生翹曲、扭曲或開裂等缺陷。
翻邊方式對翻邊回彈的影響
翻邊方式直接影響到翻邊工件的回彈值,如材料在無底凹模內(nèi)作自由翻邊時的回彈量比有底凹模限制翻邊的回彈量要大。翻邊過程中,板料因受到模具的阻礙可能產(chǎn)生很復(fù)雜的變形,將影響翻邊工件脫離模具后的回彈結(jié)果,為了掌握回彈規(guī)律,提高翻邊工件的尺寸精度,需要進(jìn)一步分析各種翻邊方式對回彈的影響。
廚電產(chǎn)品的沖壓件中,大部分產(chǎn)品對翻邊回彈的控制尤為重要,直接影響后續(xù)焊接、裝配和外觀質(zhì)量。集煙腔(圖2)是吸油煙機(jī)的重要零件之一,零件外形尺寸大,空間曲面復(fù)雜,外表面質(zhì)量要求高,不允許有壓痕、起皺、塌陷等影響外觀的缺陷產(chǎn)生。除保證零件的外觀質(zhì)量外,還要充分考慮零件自動激光焊接與裝配關(guān)系,保證整機(jī)的裝配質(zhì)量。以此零件為例,它的沖壓工藝是:剪料→拉深→切邊→沖預(yù)孔→中孔整形→沖燈孔→燈孔成形→沖中孔→翻邊1→翻邊2→翻邊3→翻邊4→整邊。在沖壓生產(chǎn)過程中,先采用液壓機(jī)進(jìn)行深拉深,由于拉深時材料的流動造成型腔外平面不平整,切邊后需要對外平面進(jìn)行翻邊,回彈更大,更不規(guī)則,常規(guī)翻邊成形技術(shù)的模具結(jié)構(gòu)已無法滿足工藝品質(zhì)要求,影響后道自動激光焊接和外觀質(zhì)量。所以,亟需深入研究適合集煙腔零件的回彈凍結(jié)技術(shù),積極開發(fā)吸油煙機(jī)的先進(jìn)制造工藝。

圖2 集煙腔

圖3 翻邊模具結(jié)構(gòu)示意
影響翻邊成形回彈的因素很多,如材質(zhì)、翻邊角度、圓角半徑、凸凹模間隙、凹模圓角、沖壓速度和壓料力等,為了有效地控制回彈,需要對這些工藝參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)的研究分析,充分利用沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)來凍結(jié)回彈。
凍結(jié)技術(shù)之應(yīng)力預(yù)釋放法
在翻邊過程中,凹模設(shè)計成斜角后再倒圓弧過渡,凹模刃口斜角先將工件折彎成斜角,可以釋放塑性變形區(qū)的殘余應(yīng)力,再折彎成90°角時,因釋放部分應(yīng)力而使回彈有效變小,能夠有效的凍結(jié)回彈。
凍結(jié)技術(shù)之翻邊阻力控制法
在翻邊過程中,增大翻邊阻力可有效地減小回彈。翻邊阻力的增加主要通過壓料筋和壓料力的方式來實現(xiàn)。使用壓料筋可有效阻礙材料向凹模方向流動,通過凸模和壓料板的作用力過盈加壓,使在容易產(chǎn)生回彈的翻邊角部的應(yīng)力產(chǎn)生變化,從而減少回彈。壓邊力的作用與壓料筋相似,合理的壓料力能對回彈有較好的抵制作用,對改善材料的翻邊性能,提高翻邊尺寸精度有積極的作用。
凍結(jié)技術(shù)之預(yù)彎成形法
在翻邊工藝中,前工序先翻邊成45°~60°角,后道再翻邊成90°,且在后道翻邊中,凸模尺寸比預(yù)彎時大0.2mm,使之在前道變形集中區(qū)域進(jìn)行再翻邊成形,因前道變形集中區(qū)應(yīng)力已釋放,故后道翻邊成形時回彈顯著降低。
模具結(jié)構(gòu)是以翻邊形狀為基礎(chǔ)來設(shè)計模具形狀的,結(jié)合工藝技術(shù)以凍結(jié)回彈對零件形狀的影響,實現(xiàn)翻邊尺寸滿足設(shè)計要求。
翻邊模具結(jié)構(gòu)如圖3所示,凹模成45°角斜度后再倒圓角R,可使其先折彎成45°角,沖壓行程繼續(xù)向下時,再折彎成90°角;凸模頂部設(shè)計壓料筋,阻礙材料向凹模方向流動且釋放應(yīng)力;向內(nèi)傾斜α角,補(bǔ)償翻邊回彈;采用氮?dú)鈴椈蓧毫希_保翻邊前有足夠的預(yù)壓力壓住工件,翻邊過程中有效阻礙材料向凹模方向流動;凸凹模間隙等于料厚或大于材料厚度且控制在0.05mm以內(nèi),以保證板材的保護(hù)膜在成形過程中不會破裂而劃傷工件。多種技術(shù)相結(jié)合,有效的凍結(jié)了工件的回彈,實現(xiàn)翻邊成形沖壓。
翻邊回彈的影響因素很多,也很復(fù)雜。雖然是不可避免的,但我們可以通過綜合分析影響翻邊回彈的主要因素,根據(jù)翻邊時的各種條件和翻邊回彈趨勢,盡量凍結(jié)和控制工件的回彈。零件的最后形狀是其整個成形過程累積效應(yīng)的體現(xiàn),合理將多種凍結(jié)和控制回彈的沖壓工藝和創(chuàng)新的模具結(jié)構(gòu)相結(jié)合,能夠?qū)Ψ叧尚蔚牧慵貜椷M(jìn)行有效的凍結(jié),對提高沖壓件的質(zhì)量及生產(chǎn)效率具有重要意義。