公務機“會員制”

韓璐

4月中旬，第七屆亞洲公務航空會議及展覽會（下稱“ABACE”）在上海如期舉行，近200家參展商、30架飛機參展，從活塞式飛機到大型洲際公務飛機以及直升機，展會品類涵蓋了公務機的全譜系。

在所有參展機型中，銀色配紅色線條的維思達公務機在一眾白色為主打色的公務機中格外顯眼。在全球范圍內，維思達擁有70多架公務機，為公司、政府、個人客戶提供飛往187個國家的飛行服務，覆蓋全球96%的地區。

維思達成立于2004年，是全球首家也是唯一一家全球公務航空公司。與購買、租賃公務機不同的是，維思達開創了全新的公務機“會員計劃”，維思達公務機負責訂購、統一改裝、后期維護以及一系列運營事項。客戶能夠調用整個機隊、各式型號的公務機，卻不需要為購買、維護、服務等細節承擔責任與資產風險，只需要為實際飛行小時支付費用。

與眾不同的付費模式，便捷、輕松的預訂與出行方式，讓維思達很快成為公務機消費者的擁躉。公開數據顯示， 2017年第二季度，公司的會員定制飛行時數同比上升51%，會員計劃收入達到總收入的63%，創下歷史新高，環比增長55%。2017年上半年，維思達公務機的息稅折舊攤銷前利潤同比增長32%，客戶保留率達91%。

在前十大市場中，中國的公務機擁有量增速最快，十年增長了 347%。

出色的財務表現也吸引了資本的目光。2017年8月，Rh？ne Capital向維思達公務機投資1.5億美元現金，交易完成后維思達公務機的估值超過25億美元。這家歐洲“獨角獸”的亞太區總裁祁小驪接受《21CBR》記者專訪時表示，當前亞太區的市場份額約占公司業務的20%-25%，其中大中華區約占60-70%，?！?br>