邱月燁

李思在廣州的一個共享辦公空間上班,公共區域擺放著一個名為“豐e足食”的無人值守便利貨架,是物流巨頭順豐鋪設的。共享空間內有三家創業公司,人數不多,大家經常會在這里買零食或者飲料,比起去附近的便利店要方便。
不過李思漸漸發現,有些人會直接把貨架上的零食或者飲料拿走,不掃碼也不付款。而來補充貨品的順豐小哥,也只管鋪貨,不會盤點收支。李思納悶,這樣明擺著虧錢的生意,順豐為什么還要做?
拿走零食不付款的情況,被稱為“貨損”。事實上,無人貨架的貨損是“老大難”問題,目前貨損率普遍在10%左右。因為沒有監督機制,主要依賴消費者的自覺掃碼付費,而隨著網點的增加,貨損率還會上升。無人貨架運營商“用點心吧”曾自曝,有些網點的付款率最低甚至不到30%,丟的比賣的還多。
一位關注新零售領域的投資人告訴《21CBR》記者,入局的巨頭和投資人之所以能忍受目前如此之高的貨損率,是因為看重的是無人零售的未來,它們實際上搶奪的是便利店的生意,這可能成為一個數千億元的消費市場。
2016年之后,中國兩大互聯網巨頭阿里巴巴、騰訊相繼提出新零售、智慧零售的概念。而無人零售、無人貨架、無人便利店、自助貨柜等,均是這些概念衍生出的細分市場,主要特征是“無人值守”業態。
兩大巨頭的入局,仿佛給市場打了一針雞血,在更多資本的推動下,無人值守模式在短短一年多的時間里經歷了快速爆發和洗牌。……