重視學習起點 促進有效延展

吳國華

(江蘇省平潮高級中學 226300)

物理教學中要關注學生的學習起點與教學內容的銜接，只有這樣學生在學習中才會少一些障礙，才能順利邁上新臺階，順利習得新知識，掌握分析問題的策略，并將其遷移到新問題的解決中.教學中要注意分析問題方法、物理基礎、學生生活經驗等方面與學習的新內容之間的銜接，促進延展式教學.

一、方法的延展

教學中，有時候教師會有過于重視知識的傳授而輕視了方法的教育，有時候因為覺得方法簡單以為學生已經掌握而忽視了方法的教育，導致不關注學生學習中方法與教學內容延展，這必然會導致學習效率低下.方法是解決問題的鑰匙.教學中教師除了重視知識的傳授，更應該凸顯出方法教育，讓學生領悟方法.只有掌握方法學生才能夠靈活變通，否則學生問題的解決只局限于“以題論題”，無法舉一反三.

案例1：平拋運動的分解

研究平拋運動時要將其分解為簡單直線運動.通常采用實驗探究和理論探究相結合的策略.在進行理論探究的時候，需要進行受力分析，結合牛頓第二定律然后分析得出物體兩個分運動的性質.教學中，教師一般直接畫出速度和重力的矢量圖，然后直接由牛頓第二定律分析得出“水平方向上物體有速度，沒有受到力，沒有加速度，做勻速直線運動；豎直方向受到重力，加速度為重力加速度，沒有初速度，做自由落體運動”.這樣的教學過程看似邏輯嚴密，但缺少了對學生進行運動分解方法的教育.方法教育缺失，導致學生雖然會分解平拋運動，但不清楚為何這樣分解？也談不上觸類旁通，所以學生學習斜拋運動時不會遷移平拋運動的方法.

為此，在進行平拋運動分解的理論探究時，可以從如下三個方面強化方法的教育，實現方法與學生學習內容的延展.第一，畫出速度和重力的矢量圖，然后讓學生思考如分解速度和重力，讓學生提出解決方法.學生可能有多種解決方案，要引導學生提出的方案中有按照水平和豎直分解.這一教學過程目的是要讓學生學會分解復雜運動的方法，且培養學生遇到復雜運動分解為簡單運動的意識，以達到學生能夠在處理其他復雜的曲線運動問題時將方法遷移過來.第二，教師給出斜向右上為橫軸和斜向右下為縱軸的直角坐標系，讓學生分解重力和速度，并判斷兩個分運動的性質.第三，讓學生比較按照水平直角坐標系和傾斜直角坐標系分解，哪一種分解更簡單.經過上述三個學習過程，學生才有可能真正掌握處理復雜曲線運動的“分解”的方法，才會將“分解”的方法遷移到類平拋、斜拋運動問題的處理中.

二、跨學科知識儲備的延展

知識原本就沒有學科之分，只不過社會分工的精細化和為了方便知識的傳授、更深入研究，人為地劃分了學科.物理教學中必然會涉及跨學科知識的綜合.高中階段，物理教學與數學、化學、生物、歷史、地理政治、語文等學科都有密切的聯系，尤其是數學學科.比如，斜率、三角函數等知識在力學、運動學中運用廣泛，平面幾何知識、圓在帶電粒子在磁場中運動等勻速圓周運動問題分析中有重要作用，也常用不等式分析極值問題.再如，空間立體感、畫圖、分析處理圖像等數學能力對物理學習有重要影響.物理教學中，教師除了要關注學生的物理基礎與能力，還需要重視跨學科知識的儲備.要了解學生跨學科知識與能力的缺陷，并及時幫學生補上.

案例2:電阻并聯總電阻的變化

三、生活經驗的延展

教學中要加強物理與生活的聯系已經成為一種共識，教材的編寫也體現了這一理念.“與學生的經驗世界建立聯系時，必須以生活作為‘底版’，深入到人的生活方式和生存狀態，以學生真實的生活作為教學的起點，恢復知識鮮活的狀況，使課堂煥發生命活力.”這樣可以實現物理課程教學的突破和超越.

案例3：加速度概念的構建

加速度是高中物理的重要核心概念，由于其比較抽象，且名稱具有迷惑性，加速度一詞由于翻譯的不當(加速度英文單詞acceleration和速度velocity之間沒有任何聯系)，容易理解成增加的速度，學生在勻減速直線運動中創造了“減速度”一詞就是學生不容易正確建立和理解這一概念的證據.“學生難以理解加速度的重要原因之一就是學生缺乏生活體驗，感性經驗缺乏從而導致學生覺得物理概念過于抽象.”為此，教學的首要任務就是，想方設法豐富學生的感性經驗積累和，建立學生生活經驗與加速度之間的聯系.具體做法是：以生活中嬰幼兒身高變化、甲乙兩人不同時間完成不同工作量等生活實例，引入變化量、變化率這兩個“概念”.然后，通過播放學生熟悉汽車、高鐵啟動、剎車，飛機啟動等視頻，讓學生對速度的變化、速度變化的快慢有直觀感受，然后得出比較速度變化快慢的方法——比較單位時間內速度變化的多少，即速度變化的快慢(速度的變化率).最后再指出，速度的變化率在物理上起了一個簡潔的小名——加速度.

參考文獻：

[1]王后雄.從生活經驗到科學概念：化學教學起點的教學策略[J].教育科學研究,2009(4)：51.

[2]吳紅琴.重要物理概念的“五步”教學法——以加速度概念教學為例[J].物理教學探討,2016.34(6)：78.