李靜
On the Management of Highway Engineering Field Laboratory
摘要: 公路工程工地試驗室作為項目建設過程中參與者,對工程質量的保證和提升起著關鍵作用,只有加強工地試驗室的管理,才能提高試驗檢測數據的客觀性、公正性和準確性,確保工程質量。
Abstract: As a participant in the project construction process, the highway engineering field laboratory plays a key role in ensuring and upgrading the project quality. Only by strengthening the management of field laboratory can the objectivity, fairness and accuracy of test data be improved, and the quality of the project can be ensured.
關鍵詞: 公路工程;工地試驗室;管理
Key words: highway engineering;field laboratory;management
中圖分類號:TU415 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2018)15-0054-02
0 引言
隨著交通建設的大力發展,對工程質量的要求也越來越高,工地試驗室作為公路工程建設項目質量控制和評判的重要數據來源,是工程建設質量保證體系的重要組成部分。有效控制工程質量,工地試驗室起著決定性作用,用“數據說話”是主要的控制手段,只有加強工地試驗室的管理,才能提高試驗檢測數據的客觀性、公正性和準確性。
1 工地試驗室建設管理
工地試驗室建設區分為新建和租用既有房屋兩種情況,建設過程中應充分考慮供電、排水、保溫、通風、采光等因素,合理設置專業室,各專業室設備擺放應本著“相容一起,影響隔離,操作方便”的原則,總體應滿足工作需求。房間的高度應充分考慮設備的高度和溫控需要,力學室應盡量滿足試驗機的高度,當高度不夠時采用地坑的方式安裝。水泥、標養室考慮溫控要求,必要時可采用吊頂的方式壓縮空間。標準養護室應充分考慮工程項目高峰期試件養護相對集中的因素來進行設置,必要時可建立2個標養室。設置化學藥品室的試驗室,應裝配化學藥品放置的專用理化柜,且在柜體明顯部位對強酸強堿化學藥品進行標識,落實專人上鎖管理。工地試驗室初期建設完成后對應設備操作規程、相關管理制度需及時進行整理并懸掛至相應專業室。有環境要求的專業室還需配備空調、溫濕度控制及監控裝置。
2 設備管理
投入工地試驗室的設備無論是新購還是從母體機構調配,都應建立設備檔案。調配的儀器設備檔案可從母體機構復印。檔案內容必須包括但不限于下列內容:設備履歷表、設備說明書、合格證、裝箱單、歷次檢定/校準證書、維護、維修、期間核查記錄等內容。工地試驗室用設備凡是有量值輸出的均應在投入使用前進行檢定/校準,在使用過程中根據溯源周期的不同,也需按時進行檢定/校準。技術人員對檢定/校準結果確認后粘貼三色標識。檢定/校準應選擇具有匹配能力的機構來進行。設備在使用前應詳細閱讀說明書,根據說明書制定維護保養作業指導書,在使用過程中定期進行維護保養并記錄,確保設備性能處于良好狀態。
3 人員管理
工地試驗室要嚴格按照投標文件的承諾配置技術人員,經業主同意更換的,辦理書面人員變更手續并留存。工地試驗室所有技術人員應建立人員檔案,檔案內容包括:人員履歷表、身份證、學歷證、職業資格證、勞動合同等資料的彩色掃描件或復印件。原件留在母體或者建設項目管理部門備查。工地試驗室臨時聘用的持證人員應未在其他單位注冊,確保滿足不在2個以上單位從業的管理要求。所有從事檢驗檢測的人員均應持證上崗,不超范圍簽字。項目建設周期內應注重工地技術人員的技能培訓管理,加強新標準、規范的培訓學習,使其專業技能與所從事的崗位相匹配。試驗室運行過程中盡量保持技術人員的穩定,合理搭建人員梯隊,減少技術人員流動。
試驗室應制定各部位人員崗位職責,以試驗檢測為主線,充分考慮試驗室運行過程中各環節及關鍵崗位的管理要求,做到全覆蓋、不空缺,界定清晰,職責明確。
4 臨時資質申報管理
工地試驗室在正式運行前需根據當地質監機構的要求填報工地臨時試驗室申請材料,對工地臨時試驗室進行備案,所有備案的參數均應經母體實驗室授權,且不得超出母體試驗檢測范圍。備案申請資料應保留一份紙質版,以備核查。
5 制度建設管理
制度作為工作中所必須遵守的行為規范,也是工地試驗室管理的重要組成部分。作為工地試驗室至少應建立下列管理制度:人員管理制度、設備管理制度、樣品管理制度、化學藥品管理制度、記錄報告管理制度、試驗檢測工作程序及質量管理制度、資料管理制度、不合格報告管理制度等。各試驗室可根據工作實際增加所需制度,在試驗室運行前對所有的制度進行宣貫培訓,將各項制度的管理要求傳達到每位技術人員,通過考核、檢查等形式進行強化,并做好記錄。
6 樣品管理
工地試驗室在樣品管理制度的基礎上編制樣品管理作業指導書,對取樣、編號、留樣與處置等做出詳細的控制和管理。樣品取樣方法原則上符合標準、規范要求,取樣數量應考慮滿足試驗檢測及留樣所需數量。樣品在運送過程中應采取措施保證不會發生對試驗檢測結果準確性造成影響。
為確保取回的樣品不發生混淆,需對樣品進行唯一性標識,內容包括:樣品名稱、編號、取樣日期、規格型號、狀態等內容,必要時可加入取樣人信息。樣品標識根據樣品性能的不同應采用不同的方式,可采用直接粘貼在樣品表面、粘貼在所盛試樣的試樣容器表面、用金屬絲或結實的線繩同樣品包裝袋連接、試件類的可直接用防水墨汁在試件表面的方式進行標識。根據樣品在流轉過程中狀態的不同,及時表明其流轉狀態。
公路工程工地試驗室需對水泥、瀝青、粉煤灰、外加劑在試驗前留樣;鋼筋原材及焊接件在試驗后將已拉斷、彎曲的鋼筋綁扎留樣;經檢驗不合格的樣品但能呈現其狀態的應同時留樣;現場鉆取的芯樣、試件殘體如有必要也可留樣。樣品留樣應進行標識,包括:樣品名稱、編號、型號、取樣日期、留樣日期、留樣期限等信息。留樣樣品應分類存放,標識清晰,儲存環境符合相關要求。留樣樣品保留至期滿后無異議后即可進行處理,處理應符合安全與環保要求。
7 試驗檢測過程管理
對試驗檢測過程進行嚴格控制,是數據準確性的有效保證。開展試驗檢測工作前應根據規范要求制備樣品,調整環境溫濕度、設備預熱并進行功能檢查,做好相關記錄。整個試驗檢測過程嚴格按照規程要求的程序、步驟、環境條件、速率等內容進行規范操作,不得隨意簡化或調整,過程中及時記錄所產生的數據,與試驗檢測相關的設備使用記錄、環境控制記錄應同步進行填寫。
在進行現場檢測前,應充分準備所需儀器設備及相關輔具、耗材,需要標定體積、密度的要提前在室內進行標定,做好記錄。設備帶出試驗室時和返還時需對其功能進行檢查,經確認設備正常時方可攜帶至檢測現場和返還。
8 記錄管理
記錄分為質量記錄和技術記錄,工地試驗室管理主要以技術記錄為主,包括檢驗環境控制、設備管理、樣品記錄、檢驗過程相關記錄、原始記錄和出具的每一份檢測報告。所有記錄應信息完整充分,在盡可能接近原始條件的情況下應能夠復現檢驗檢測過程。原始記錄應填寫在對應的表格內,如為謄抄,應保存記錄最原始數據的載體。電子存儲的記錄應加以保護及備份,建立臺帳,避免原始數據的丟失或改動;有效確保數據的溯源及有效性。嚴禁未經檢驗編造數據?,F場檢測的記錄應清楚標注檢測的樁號、部位、斷面,必要時可用附圖的形式對現場的情況進行表征。
9 報告管理
報告是檢驗檢測最終成果的呈現,對報告的管理,首先應做到格式統一,信息齊全,滿足使用要求。工地試驗室報告因服務于工程項目,可不加蓋CMA章、機構等級用章。所有檢驗報告的數據來源于原始記錄,在出具報告時應加強審核報告與原始記錄的一致性。報告的結論應規范、準確,工地臨時試驗室出具的報告不應超出授權及備案的范圍。綜上所述,工地試驗室應將涉及到的各項管理進行細化及明確,建立符合公路工程試驗室實際的管理體系,并在運行過程中進行不斷改進和完善,使工地臨時試驗室有效運轉,以確保數據的準確、公平、公正。
參考文獻:
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