4月10日,傳承20年經典,全面升級而來的新一代福特福克斯于長安福特總部所在地——山城重慶迎來全球首發。
自1998年第一代福克斯問世起,福克斯便引領中級車市場格局,以卓越的操控、可靠的安全以及越級領先的智能配置等產品優勢風靡全球。進入中國13年來,福克斯已經累計銷售近260萬輛。
新一代福特福克斯具有兩廂轎車與三廂轎車兩種車身形式,并提供豐富的車型選擇,以滿足中國消費者日益多元化、個性化的需求。新一代福特福克斯的前臉造型簡約、比例協調。更大、更具辨識度的福特家族式前格柵與橫向拓展的LED頭燈融為一體,配合猶如點睛之筆的前LED日間行車燈,展現出堅毅果敢的氣質。
軸距的加長除了讓后排乘客有了更多的空間以外,也讓新一代福克斯的車身比例更加協調,更長的發動機蓋、更流暢的前翼子板與直指前輪心的A柱,配合動感的腰線及巍然矗立于后輪之上的C柱,勾勒出大氣動感、洗練流暢的車身輪廓。
頗具運動氣息的福克斯ST-Line雖然是首次進入國內,但是考慮到國內消費者的習慣,除了經典的兩廂轎車以外,還為中國市場“特供”了三廂車型。同時還新增了造型犀利的尾部擴散器、為優化進氣效率而采用的大開口蜂窩狀全黑前進氣格柵以及造型果敢的ST-Line車身下部包圍、18英寸運動輪轂、極具辨識度的后擾流板等專屬配置,運動感十足。
動力方面,新一代福特福克斯提供包括屢獲殊榮的1.0升EcoBoost發動機和針對都市穿梭而優化了低扭輸出的全新1.5升EcoBoost發動機在內的多款領先的發動機。其中,全新1.5升EcoBoost發動機動力更為強勁,燃效提升最高可達12%。
除此之外,新一代福克斯首次全系標配多種駕駛模式選擇功能,提供標準、運動、經濟三種模式,每一種模式下油門響應速度、自動變速箱換擋邏輯、EPAS電動助力轉向系統以及ACC自適應巡航系統的相關特性均有不同呈現,極大程度提升了消費者的駕駛樂趣。
與福克斯一起亮相的還有福睿斯,相對福克斯來說,福睿斯算是年輕的新人,但是其更懂得中國市場的需求。新車前臉圓潤飽滿而富有張力,加寬的前格柵頗具沖擊力。
內飾上,全新的儀表盤采用了極具3D立體感的設計語言,機械速度表環繞著數字信息顯示屏與中控的8英寸觸控屏,展現出別具一格的前瞻創新科技感。
配置上,有記憶功能的電動座椅和有記憶功能的電動折疊外后視鏡,以及后視攝像頭、自動關閉前大燈、自動防炫目內后視鏡、自動感應式雨刷、一鍵啟動和無鑰匙進入系統等一應俱全,可以說充分照顧到了中國年輕消費者的感受。
動力上,新車提供兩款發動機供不同需求的消費和選擇,一款為首次搭載于新福睿斯之上、屢獲殊榮的1.0升EcoBoost發動機,另一款則是全新的1.5升Ti-VCT發動機。它比上一代發動機更輕、更強勁、更高效,最高可實現16%的燃油經濟性提升。這兩款發動機將匹配6速自動變速箱或新型6速手動變速箱。
不管是新一代的福克斯還是新一代的福睿斯,無疑都將在未來繼續統治國內的中級車市場,畢竟其滿足了大部分國內消費者的需求,回想一下,這也算是秉承了亨利·福特老爺子的初衷——“為全世界大多數人造車”。
隨著國內加大開放力度以及對進口車關稅的降低,相信也會有更多經典的福特車型以進口的方式成為國內消費者新的選擇。福特的歷史經歷過風風雨雨才有了如今的輝煌,而如今這段輝煌的歷史還在延續……



