劉力偉
摘 要:筆者經過對多方面的資料總結以及對相關文獻的查閱發現,在很多的灌注樁施工中都表明對質量的把控對于施工工程來說具有極為重要的意義。在超大直徑鉆孔灌注樁施工中對成品的品質的控制是整個流程的關鍵,其中鉆進技術、成孔品質控制行為、水下灌注技術的質量控制作為研究的重點,旨在為同行業在超長大直徑鉆孔灌注樁施工質量控制上提供參考。
關鍵詞:超大直徑;鉆孔灌注樁;鋼筋籠;水下灌注;質量控制
質量控制是對項目工程成效的最基本保障,在質量控制中要具備規范性和標準型,因此就應該制定相應的標準,從而實現工程作業的有效開展,其中主要開展的方向很多,在灌注樁施工質量控制中,對于施工的安全性與施工要求均屬重點注意事項,因此,在灌注樁質量控制中,結合安全性與施工要求,可以知道其主要并且有效的灌注質量控制的方式有:針對泥漿的有效控制、提換鉆頭的有效控制以及垂直減壓的有效控制。
一、擬定超長大直徑鉆孔灌注樁施工工況
通過大量的資料以及實際案例我們可以知道,在實際的工程施工環節中,具體的實際施工內容與實踐的操作在很多方面都存在著差距,在實際施工的開展中,主要是將理論與實際的有效結合,這是一種雙重標準,即滿足1的情況下還要同時滿足2,滿足2的情況下也要符合1的原則。而在實踐操作中就無需滿足實際情況,只需要結合理論進行就可以。
在很多的文獻和參考資料中有大量的對灌注樁施工質量重要性的說明與論述,但是依據這些,在實際的施工中還是存在著很多的問題,不僅在施工的執行階段考驗施工技術人員的技術,而且對施工方式、施工器械都有很多的要求,這就會造成一種現象,即初次接觸該工程的工作人員不能夠有效的按照規范來進行標準化的操作,最終大大降低了工程的施工效率,怠慢了工程進度。因此為了解決這種矛盾現象,擬定了超長大直徑鉆孔灌注樁施工工況。
擬定某一新建北環線位于江蘇省南通市XX地段,線路總長為36千米,新建雙線長16.5千米,其中,橋梁線長占總面積的59%,假設工程為該地段附近范圍最大的橋梁項目,圍繞附近環江高速約49.3m。主橋總長被設定為501.3m的雙線型鐵路斜拉橋,主跨距離為260m,跨過江面,索塔高度置于80.6m,主承臺運用17根小2.3m鉆孔灌注樁基礎。
二、超長大直徑鉆孔灌注樁施工成孔品質控制行為
1.灌注樁施工中護筒沉放
護筒沉放關鍵在于加深灌注位置水平平衡,架設筒位于導架后,于下層加設斤頂,而后,于樁中位施以筒沉降,沉降開展期間,運用一臺全相儀同期進行觀測,并根據實質內容,對偏離處進行校正,校正方式依垂直雙向分別開展,伴隨偏離呈現同時,及時糾正偏差問題。底節護筒沉降積淀至一定數值后,環繞筒頂一圈布施鋼型板面,板面處預留一定距離,根據擬定工程內容,暫定19厘米,而后頂角置于27、夾角25,短距離便于鋼索吊放,卡位設置架設雙線,以保障鋼板吊置期間,具備相應安全保障。最后,依據實際觀測內容,對板垂位進行焊接,原有雙向鋼板因方向問題,而呈現兩種焊接形式,如若選擇緊密貼合一側,運用普通焊接法便可,而若是選擇較難貼合一邊,便會造成焊接艱難,因此,準確分析觀測信息十分主要。
2.灌注樁施工中循環鉆進過程
鉆進進程需一定因素支撐,運用良好的方式對鉆頭進行保養十分重要,其次,便是對滾刀進行修補,以方便之后的基巖作業符合初始設計規范。施工期間,選用雙鉆桿的主因是對巖中泵反復循鉆,并且同時留置后備鉆頭。實質內容開展期間,設置性能良好的空氣壓縮機,設備運用前運用智能型儀器反復檢索設備,以防止隱患事態呈現。
提前制定阻塞問題對策,以備開孔階段留用,開孔階段分別涉及撒漿及汽液,但礙于鋼板阻隔鉆桿,應依據工程實情,對內孔進行適當疏通,以便漿液灌注。圓形類鋼板置于頂端會嚴重阻礙泥漿循環,如若鉆桿實際期間受阻,便會致使護筒內部空氣阻塞,泥漿演化為液態。
三、超長大直徑鉆孔灌注樁施工中鉆進施工控制關鍵
1.灌注樁施工中泥漿控制
根據地層變化情況,在富含粉砂類土地層,為降低孔底沉淤采取以下措施:用優質膨潤土和化學外加劑如純堿提高泥漿瓢度,以減緩砂粒沉淀速度;嚴格要求鉆桿接頭的密封性,保證泥漿全部從孔底返出;及時排除廢棄泥漿,勤撈沉淀池中的沉碴,補充優質泥漿;及時開啟泥漿分離器,降低含砂率。
2.灌注樁施工中垂直減壓鉆進
鉆機就位后,鉆機頂部的起吊滑輪緣、轉盤中心和樁孔中心三者要在同一鉛垂線上,其偏差應延2cm。同時采用減壓鉆進保證超深鉆孔的垂直精度。鉆頭上部帶導正器鉆進,淺孔時導正器適當配重,上部用鉆機的液壓頂始終要承受部分鉆具的重力,使鉆桿呈鉛垂態旋轉。在護筒內的鉆桿上按20-30m的間距設置2個鉆具扶正器,減少鉆具的自由變形長度,使鉆具在重力的作用下始終垂直向下,保證鉆孔垂直度。雙腰帶鉆頭腰帶加寬,腰帶間距離加大,使鉆頭不易擠入土層中,真正起到導正作用,防止鉆頭包泥面擴大,發現長時間無進尺提鉆檢查。
四、超長大直徑鉆孔灌注樁施工中水下灌注質量控制
1.灌注混凝土算計量
通過計算,首批灌注混凝土量要求19廳,采用2臺地泵配合大小2個料斗灌注,將大料斗設計成24m,小料斗設計成4m。首灌時,將大小料斗用地泵灌滿,2個地泵旁各備1輛混凝土罐車。地泵將混凝土罐車中的混凝土打入大料斗中,大料斗再持續不斷往小料斗中灌入,通過小料斗再將混凝土灌入導管。
2.混凝土澆灌時效控制因素
混凝土拌合站距施工現場約1.8km,其拌合站內有2套120混凝土拌合設備。單樁灌注混凝土1038m3(充盈系數1.1)??刂苹炷凉嘧⒌年P鍵點在于攪拌站供應能力。為防止灌注過程中攪拌機出現異常情況,樁基礎混凝土灌注過程中需備用2臺罐車,臨近備用1座攪拌站隨時準備供應混凝土。
結語:在灌注樁施工質量控制中,在前期要注意對施工項目的實際情況進行勘測(其中包括對地質、地理環境的檢測),以便了解具體的施工方向,方便后續工作的有效進行,在設備上應該進行維護、檢查與實踐應用,從而保證施工設備的正常運行,在整個的施工環節需要注意的問題不止如此還有很多,因此為了實現對質量的控制,就要在細節控制上做到全面性、有效性,只有這樣才能真正的實現對灌注樁施工質量的有效控制。
參考文獻:
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