影響CNG加氣機檢定準確性的因素及強化措施

趙越

摘 要： CNG是壓縮天然氣的簡稱，其作為汽車燃料，具有污染物排放少及運行成本低的優點，這也使汽車充裝天然氣的CNG加氣機應用十分廣泛。在CNG加氣機應用過程中，其計量的準確性與用戶結算的公平性息息相關，因此需要對CNG加氣機進行強制檢定，確保其計量的準確性。文中分析了影響CNG加氣機檢定準確性的因素，并進一步對提高CNG加氣機檢定準確性的強化措施進行了具體的闡述。

關鍵詞： CNG加氣機；檢定；準確性；因素；強化措施

CNG加氣機是為汽車提供壓縮天然氣燃料的充裝設備，其具有計量和計價裝置。近年來隨著以CNG作為燃料的汽車數量不斷增加，因為加氣計量準確問題的相關投訴也時有發生。根據《計量法》的要求，加氣機已經列入強制檢定計量器具范疇，在檢定過程中要著重考慮各種影響因素，要求計量部門要加強對CNG加氣機計量的監管，進一步規范計量行業，確保量值的準確性，實現對消費者和經營者合法利益的有效保護。

1影響加氣機檢定準確性因素

1.1密度和當量的輸入

在CNG加氣機設備中，以質量流量計作為計量系統的核心，國家計量檢定規程對于加氣機計量系統的主顯示值以千克作為計量單位進行了明確的規定。但當前物價部門對天然氣進行定價時則采用是立方米作為計量單位，這就要求在獲取到標準狀況下天然氣的密度值，然后將測量所得的質量轉換為體積值。在質量一定的情況下，密度與體積為反比的關系。基于當前技術條件下，CNG加氣機還無法自動實現天然氣密度的測量，因此要人為進行輸入，在密度值輸入過程中，一旦人為失誤導致輸入值不準確，則會對加氣機計量的準確度帶來較大的影響，導致加氣站或是用戶經濟損失的發生。在自然環境下，天然氣組分經常會發生變化，這就會引起密度值的變化，因此會造成計量不準確。

1.2閥門開啟與標準表清零順序

針對于CNG加氣機檢定的準確性，在實際檢定過程中，閥門開啟狀態與標準表清零順序也是非常重要的影響因素。針對于加氣機閥門，可以將加氣槍閥門設定為A，標準表后閥門為B，高壓氣瓶前的氣瓶開關設定為C。在實際檢定過程中，可以采用直充后表法、先表直充法和平衡加氣法等方式。在直充后表法中，將三個閥門都打開，標準表清零，開機加氣。后表直充法則標準表清零，打開三個閥門，開機加氣。在平衡加氣法，打開A、B閥門，標準表清，開機加氣。開啟C閥門。在具體檢定中，具體程度是先加滿氣瓶，然后將C閥門關閉，取下加氣槍。在這種情況下，加氣機加氣槍管段、標準裝置質量流量計中都充滿了高壓氣體，這種情況下采用直充后表法，管路中的高壓氣體會流入到氣瓶并沒有經由標準表記錄，從而產生誤差。利用先表直充法對檢定結果的影響不大，但由于在開機前標準表中顯示有氣體流入，容易引發糾紛。利用平衡加氣法時，管路各始終保持有高壓氣體，檢定前后條件保持一致性，檢定結果較為精準，這種檢定方法也更為理想。但在實際檢定過程中，檢定人員以于閥門開啟與標準表清零順序較為忽視，這必然會影響檢定結果的準確性。

1.3溫度和壓力影響

當來氣溫度或環境溫度高時，氣體的密度相對來說會變小，造成測量值比實際值偏大，對經營者來說較為有利；當氣體壓力大時，氣體密度也變大，造成測量值比實際值要偏小，對消費者來說較為受益。

1.4加氣機自身影響

在檢定過程中，由于加氣機的質量影響，進而會影響到加氣機的計量。由于加氣機的組成零件較多，比如電子計控器、電磁閥以及質量流量計等零件，如果不能都保證這些組成零件的質量，將會影響到加氣機的質量，從而對加氣機的計量產生影響。例如，如果所使用的電磁閥質量存在著問題，就會導致加氣機的電子計控器在還沒開始工作的情況下，加氣機的氣槍就已經開始進行加氣，這樣的情形肯定會對加氣機的計量造成相當大的影響，導致加氣機的計量出現不準的情形。

2提高CNG加氣機檢定準確性的強化措施

2.1確定合理的密度

在人工輸入CNG密度值時，當輸入的值過大時，氣體體積量則會偏小，加氣站會受到經濟損失。反之，則加氣站受益，用戶經濟受到損失。因此在實際CNG加氣機檢定過程中，需要合理對CNG密度值進行確定。由于CNG最小密度和最大密度是相對發展的，當加氣站以最小農牧民度為加氣機密度值時，則會處于盈利狀態。對于加氣站來講，僅密度值一項，一年內氣量的波動就會較大。因此針對于加氣站的收益來講，在具體檢定時，需要在合理范圍內適量選取較小的絕對密度值，并將其設定為加氣機天然氣的絕對密度，以此來保證加氣站具有較好的效益。

2.2調整閥門開啟與標準表清零順序

在實際檢定工作中，使用第一種直充后表法檢定的還比較普遍。通過以上分析，在今后的檢定過程中，直充后表法檢定過程不建議再采用；第二種先表直充法，在開機前，標準表已顯示有氣體流入，容易引起糾紛；建議采用第三種平衡加氣法，提高檢定過程準確性

2.3降低溫度和壓力影響

質量流量計工作中，不受壓力、溫度和黏度變化的影響，且GB/T19237-2003《汽車用壓縮天然氣加氣機》中明確說明CNG密度是大氣壓力為101.325kPa，溫度為20℃的情況下的統一狀態下的密度。環境溫度及壓力影響的是檢定當時天然氣的密度，與提前輸入加氣機的密度值難免會有偏差。因此，檢定時最好參照近期天然氣氣質分析報告設定加氣機密度值，減少環境溫度對密度值造成的影響；同時檢定前應使標準裝置通電充分預熱。

2.4解決加氣機自身問題

為了全面提高CNG加氣機計量的準確度，則需要保證組成加氣機的各種零件的質量，以此來減少或是避免由于加氣機自身質量問題而對其檢定結果帶來的不利影響。因此在針對于加氣機組成零件進行具體選購過程中，需要做到貨比三家，選擇信譽和質量好的廠家，而且要確保零配件的長期供應，以此來提高零件的質量。同時在加氣機日常使用過程中，還要定期對其進行維護和保養，做好零配件的檢查和維修工作。在對加氣機進行檢定前，需要確保設備各項性能的良好，并處于正常的運行狀態。

3結束語

針對于CNG加氣機進行計量檢定，由于具體檢定結果直接關系到貿易結算雙方的利益，因此計量檢定工作具有較強的嚴謹性，需要在實際檢定過程中，針對于檢定過程中的各項影響因素進行深入分析，并積極采取有效的解決措施來提高加氣機計量檢定的準確性，降低不利因素會對加氣機檢定準確性所帶來的不利影響，保證CNG加氣機計量過程的準確可靠，維護消費者合法利益。同時計量檢定的準確性，能夠確保加氣站在雙方交易過程中的公平性和合理性，這不僅有利于加氣站創造更高的價值收益，而且還能夠為后續CNG加氣機的檢定工作提供必要的參考。

參考文獻

[1]王磊.壓縮天然氣（CNG）加氣機檢定方法與檢定過程中需注意問題的探討[J].計量與測試技術.2013，01.

[2]周宇.CNG壓縮天然氣加氣機檢定方法探討及常見問題分析[J].價值工程，2018，02.

[3]何力人，周文輝，陳睿鋒.壓縮天然氣（CNG）加氣柱檢定中應注意的問題[J].價值工程，2013，18.