敬琳
【摘要】飛機產生雷電效應主要受到兩方面因素的影響,分別為雷電電磁效應特性以及耦合規律。因此,通過采取仿真技術,對于直升機電子設備艙內雷電感應磁場的分布特性進行深入的分析,對于各項參數進行相應的調整,從而以確保仿真實驗的精確度,從而為直升機電子設備艙雷電間接效應防護設計提供可行的參考建議。
【關鍵詞】直升機;電子設備艙;瞬態;雷電感應磁場特性
一、前言
當直升機在飛行過程中,遭遇雷擊是一種非常普遍的現象,如果現象嚴重甚至可能會引發非常嚴重的災難性后果。如果飛機遭遇雷擊,雷擊所產生的電流以及磁場將會瞬間進行傳導,將會導致飛機內部的電子設備等受到嚴重的影響,從而產生一定的電流和電壓。如果電流或者電壓達到了某個級別后,將會使得電子設備正常的、穩定的工作無法受到相應的保障,從而帶來嚴重的破壞作用。這種作用效果被稱作為是雷電耦合的間接作用,即雷電產生的間接效應,這將會導致飛機無法安全的、穩定的運行。因此,為了能夠有效降低雷電間接效應所帶來的傷害,使得飛機飛行的安全性和穩定性得到充分的保障,國內外專家學者進行了深入的探索與研究。在本文中將會針對直升機雷電間接效應的問題進行深入的研究,采用仿真的方法對直升機電子設備艙中雷電感應磁場的具體分布情況進行分析。
二、直升機電子設備艙雷電電磁仿真實驗研究……p>