灣區經濟背景下廣珠深三市通關一體化研究

唐茜

【摘要】隨著粵港澳大灣區發展戰略的提出，對廣珠深三市的通關效率提出了更高的要求。持續推進廣珠深區域通關一體化對提升三市外貿競爭力和灣區經濟協同發展提供較有力的支撐，本文分析了廣珠深三市的通關特點以及通關一體化現狀，通過借鑒京津冀區域通關一體化建設經驗，提出應依托粵港澳大灣區發展的制度優勢打破區域限制，取長補短，開展多層次、全方位的合作互補，在制度創新、平臺搭建、流程優化等方面以“單一窗口”為抓手，構建大灣區經濟圈的便捷、發達的國際流通網絡，真正助推粵港澳大灣區成為全球經濟發展的新的增長極。

【關鍵詞】通關一體化；廣珠深三市；信息平臺

2017年全國“兩會”上，粵港澳大灣區被正式寫入政府工作報告，這標志著灣區經濟發展已上升成國家層面的重要發展戰略，成為繼特區、自貿區以后在中國形成的又一個更具國際市場輻射力的增長極。廣州、深圳、珠海作為“9+2”粵港澳大灣區城市群中重要的成員，起著“承東啟西”的重要作用，作為廣東國際航運物流業發展中心與自由貿易實驗區的雙重疊加，將在“一帶一路”建設中扮演重要角色。為此，本文基于以外向型經濟為主的珠三角區域特點，針對傳統通關模式的獨立性、分割性限制，借鑒京津冀三地區域通關一體化的寶貴經驗，研究三市通關一體化模式，使得生產要素在這一區域真正實現高速流轉與集約配置。

一、廣珠……