提高船舶焊接質量確保船舶安全、可靠的一些建議

李翼蔚

摘要：焊接技術作為一種連接技術，經百年的發展，已經成為眾多工業制造領域生產加工不可或缺的工藝。小到民用輕工，大到國防軍工領域都可以看到焊接技術的實際應用。本文以安全、可靠為前提，對船舶焊接質量提升到的對象進行幾點具體分析。

關鍵詞：船舶質量；安全；可靠

引言

船舶焊接質量的提高，需要相關企業相關技術人員不斷提高自身技術水平與設計合理性，提高船舶制造質量，作為我國經濟建設發展的重要產業，船舶制造業經濟水平的提高，在很大程度上影響國家經濟建設，因此需要相關企業以及管理者結合實際情況，合理進行規劃和涉及，如此才能夠實現技術上的突破。

1、增強船舶生產與設計的銜接

通常情況下，在進行船舶焊接時，主要是延用傳統結構進行強度設計，一般實際焊接過程中焊縫與母材有三種常見的強度配合關系。分別是，強度匹配式、高強或超強匹配式以及低配式。其劃分標準主要是依據焊縫強度與母材強度的比較。為保證船舶焊接的安全可靠性，至少要選擇強度匹配或超強匹配，也就是焊縫強度等于或超過母材強度，堅持以“等強”為設計標準。而在實際生產設計時，常用的焊接材料以熔敷金屬確定強度，但熔敷金屬強度卻并不是實際焊縫強度。熔敷金屬強度與焊縫金屬強度存在一定的差異，尤其在焊接為低合金高強度鋼用材料時，其焊縫金屬的強度遠遠高于熔敷金屬的強度。由此可見，實際焊接中的“等強”往往是“超強”的作用。但對于超強匹配的安全可靠性，至今仍存在質疑的聲音，理論依據和實踐證明都存在不足，因此在進行船舶設計時需要密切結合船舶企業等施工單位的相關試驗、研究結果，保證焊接接頭設計的合理性、焊接材料選擇的準確性。

對船舶結構的性能進行評價還需參考焊接的韌性。對于低強匹配的接頭更容易改善其抗脆性能。因此在抗脆性能的比較時，超強匹配并不具備優勢，而在一定條件下低匹配具備更好的抗斷裂性。因此，在進行焊接接頭的強度設計時，可采用等強或超強匹配對應低強度的鋼種，進而利用等強或低強匹配對應高強度鋼種，進而保證接頭具有較強的抗裂性。對于提升焊縫韌性指標可從以下幾方面入手：第一，在提升焊接強度的同時提神焊接的韌性；第二，即使焊縫強度級別不同，但仍需具備相同的沖擊吸收功，不同的試驗條件需要不同的溫度條件，條件越苛刻溫度應越低。第三，在沖擊吸收功、試驗溫度條件要求相同時，仍需采用落錘、爆炸等對焊縫接頭進行認可試驗。

2、增進船舶焊接材料、焊接設備配套的研發

近些年我國造船技術、造船行業都在不斷的升級換代，但使用的焊接材料、設備等基礎配套設施卻不能滿足實際需求，因此在諸多大型高附加值船舶的修建中，不能提供配套的焊絲、焊劑；在多電極高速大電流船體的構建中缺乏金屬粉芯焊絲及配套焊接設備進行平面分段縱骨角焊縫；在對超厚板焊接底道焊抗根部進行焊接時缺乏專業的焊接材料、配套的液化石油氣、液化天然氣船的焊接設備；不能及時提供配套的海洋工程的專用焊接材、設備等。以上問題阻礙我國船舶行業的健康有序發展，對于此類問題需要制造商加強與焊接材料、焊接設備供應企業的聯系，加強溝通，建立供需友好和諧的關系，推動互利雙贏的發展。

3、嚴查嚴執船舶焊接工藝紀律

近年來，造船行業規模不斷擴大，其生產任務也在不斷的提升，因此為了滿足利益需求，造船后期不得不縮短，并且增加了造船用地的緊張性。此外，為了追求工資效益，焊工工藝管理不當、缺乏充足的檢驗人員配備，使得焊接施工經常出現趕時間、趕進度、人海作業等突擊性問題，種種現實情況導致船舶焊接施工的工藝紀律亂象叢生。混亂的施工紀律導致焊接接頭精度不符合安裝標準、焊接規范嚴重超標、增大焊接變形幾率、難以保證美觀外形、甚至常見接頭焊接裂紋等。此類問題導致船舶總體質量難以保證運行的安全可靠性受到影響。由此可見，強化焊接施工檢查力度的必要性，在焊接萌芽時期就對其施工缺陷進行糾正，可有效的避免焊接事故、運行隱患。不僅如此，在施工過程中更要嚴格執行焊接技術，嚴格監管，重視焊接工藝紀律，以法律法規嚴格要求焊接工藝的施展，對違法違規等現象進行及時處理，對相關責任人進行處罰。

4、提高船舶焊工的素質

當前從事船舶生產的工人大部分為農民工，因此其文化程度不高、專業技能不精、問題應對能力較弱，因此難以實現理想化的焊接工藝。對于此類問題，必須要改善生產勞動力，嚴格落實施工人員的選拔標準，實施培訓考試、堅持持證上崗的原則。此外，注意對焊工人才的培養，強化并穩定本企業的焊工團隊，激發焊工提升自身能力的自主意識，增強其對企業的歸屬感、信任感、使命感。

5、提升船舶焊接新工藝、新材料、新設備的相關技術標準

第一，使用新型材料，促進船舶制造的高效性、綠色性、可持續性；第二，實現自動化、智能化的焊接設施應用；第三，向高速化、高熔敷率化發展焊接工藝；第四，集成化、智能化、數字化管理焊接生產。

焊接材料向特種化、高效率化、綠色環保化發展。焊接設備向自動化、智能化、機器人化發展。焊接工藝的發展向高速化、高熔敷率化發展。焊接生產管理系統向集成化、智能化、數字化發展。

結束語

為了好的提升船舶的生產制造質量，本文從加強焊接工藝發展的角度出發，對船舶制造的安全可靠性提出了優化途徑。對此，以“增強”、、“嚴查”、“提升”、“加強”為主完善性意見。在傳統焊接技術的基礎上，不斷的應用新材料、使用新工藝、投入新設備，提升船舶焊接技術的質量。焊接技術，是船舶制造中重要的連接技術，對其進行創新與完善，由李玉提升船舶焊接質量，進而保證船舶的安全可靠。

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